Mercedes-Benz Atego 818 L con plataforma elevadora trasera de 1.000 kg, 3 plazas y aire acondicionad

Mercedes-Benz Atego 818 L LBW 1.000kg 3 Sitze Klima

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 con caja cerrada y plataforma elevadora.

Plataforma elevadora: D'Hollandia DHLMQ (1.000 kg), eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B, corona dentada 325, hipoide, 6,2 t, relación del eje A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1D, mediana, calefacción B1F, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, control de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, freno de remolque B5B, de 2 líneas, distancia entre ejes C2J de 4220 mm, piezas de fijación C5I para plataforma, dirección ZF 8090 C6A, estabilizador C6S para cargas elevadas, eje trasero, dispositivo de protección lateral C7M, optimizado en cuanto al peso, eliminación del protector trasero (ECE) C9Y, asiento de conductor con suspensión D1C, confort, asiento fijo del acompañante D1M, simple, asiento central D1Z con cinturón de seguridad de 3 puntos, reposabrazos D2V a ambos lados, asiento del conductor, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, asiento del conductor, tapicería del asiento D3T, terciopelo, asiento del acompañante, asiento central, salpicadero estándar D4A, elevalunas eléctricos D4W a ambos lados, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, compartimento de almacenamiento D7L sobre el parabrisas, 1 compartimento, batería de la empresa Exide E0F, cubierta de la batería E0Y, baterías E1H, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, interruptor nº 1 E5A para la instalación eléctrica externa, enchufe de remolque E6A 24 V, 15 polos, mando a distancia por cable E7F para suspensión neumática, preinstalación de control para la plataforma elevadora E9H, cabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, parasol exterior F5L, transparente, retrovisor frontal F6I, calefactable, retrovisor principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7W, de un solo escalón, sistema de cierre F8E con cierre centralizado, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción economy/power G0K, transmisión G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara I0E, 215/75 R 17,5 eje delantero/eje delantero interior, fórmula de ruedas I4A 4x2, 7,5 toneladas I5Q, suspensión neumática I6X, eje trasero, cuadro combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1O, 2.ª generación, ADR, fabricante del tacógrafo Stoneridge J1T, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S con conexión USB y Bluetooth, preinstalación para Truck Data Center 7 J9Y, preinstalación para sistema de peaje J9D, depósito de plástico K0E de 120 l, izquierdo, depósito de AdBlue K3T de 25 l, depósitos con cierre K5M, tapa de protección K5S para el sistema de dosificación de AdBlue, sistema de escape K7I en el chasis derecho, tubo de escape hacia adentro, normativa de iluminación L0A según UN-R 48.06, cableado de las luces traseras L0Y, alargado, luz de conducción diurna L1B, luces de marcadores laterales L2H, intermitentes, aislamiento acústico M0S, según ECE, motor OM934 M1I, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm, piezas adicionales Off-Line FHS O1N, integración de la función CLCS TL en ASAM O1X, preparación para la plataforma elevadora P0L, Atego, resorte delantero Q1C de 3,4 t, parabólico, travesaño Q8Y, instalación posterior del enganche de remolque G135 ZAA, llantas de hombro inclinado R1A 6.00 x 17.5, asistente de control de estabilida
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