Schmitz Cargobull SKO 24/L CARRIER VECTOR 1550 D/E / FRENOS DE DISCO / CAJA PORTAPALETS

Schmitz Cargobull SKO 24/L CARRIER VECTOR 1550 D/E / DISCBRAKES /...

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS (Sistema electrónico de frenos) - Puertas traseras - Equipo de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Remolque frigorífico Schmitz de 2016 en buen estado con ABS/EBS, ejes SCHMITZ/ROTOS equipados con frenos de disco, unidad frigorífica CARRIER VECTOR 1550 D/E (horas de funcionamiento diésel: 8.339 / horas eléctricas: 940), suelo de aluminio, caja para palets, dimensiones interiores: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, neumáticos 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 4/13/15 mm; perfil derecho: 6/15/16 mm), peso en vacío: 8.457 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, matrícula alemana. Marca del equipo de frío: Carrier Fgjdez Df Rdopfx Aa Rsi = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SCHMITZ/ROTOS DISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 25 %; derecho: 40 % Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 80 %; derecho: 95 % Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 95 %; derecho: 100 % Pesos Peso en vacío: 8.457 kg Carga útil: 30.543 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Rango de temperatura: de 30 °C a 32 °C Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Motor frigorífico: diésel y eléctrico (8339 horas en diésel; 920 en eléctrico) Espesor de pared: 50 mm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para más información.