Iveco Daily 50C21HA8 furgón con caja cerrada + plataforma elevadora trasera *R4.100* enganche de rem

Iveco Daily 50C21HA8 Koffer + LBW *R4.100*AHK*KLIMA*

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Iveco Daily 50C21HA8, furgón con plataforma elevadora

2 ejes, tracción trasera, suspensión de ballestas en el eje trasero, suspensión de barra de torsión QUAD-TOR en el eje delantero, transmisión automática HI-MATIC de 8 velocidades, neumáticos gemelos en el eje trasero, motor 3.0 L D EVIe 152 kW (207 CV), distancia entre ejes 4.100 mm, masa máxima autorizada 5,2 t

EXTERIOR DE LA CABINA
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Asistente de giro, lado del pasajero (BSIS), espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, Daily MY 2024, emblema Iveco cromado, panel trasero de la cabina sin ventana, asistente de mantenimiento de carril (LDWS), ancho del vehículo 2000 mm, rejilla del radiador negra, asistente de frenada de emergencia AEBS con frenada de ciudad, sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), identificación lateral del vehículo, tapón de llenado del depósito de combustible en el pilar B, radar de punto ciego en la parte trasera del vehículo, sistema de monitoreo del área frontal (MOIS), faros antiniebla, luces traseras estrechas, preparación para sensores de estacionamiento traseros

INTERIOR DE LA CABINA/AUDIO

My Iveco Infotainment, pantalla de 10 pulgadas con navegador, asistente de voz Alexa integrado, control de crucero adaptativo (ACC), aire acondicionado con climatizador automático, elevalunas eléctricos para las puertas delanteras, airbags frontales para el conductor y el pasajero con pretensores, limitador de velocidad 90 km/h, volante de plástico, tapicería de tela, cinturones de seguridad con señal de advertencia para el conductor y el pasajero, pretensor del cinturón de seguridad, lado del pasajero, asiento de confort para el conductor con reposabrazos y soporte lumbar, ajustable en altura, inclinación y longitud, suspensión hidráulica, reposacabezas de confort, banco para el pasajero con bandeja multifuncional y compartimento de almacenamiento, sistema de alerta de fatiga para el conductor (Driver Drowsiness Attention Warning), aislamiento del panel trasero, reconocimiento de señales de tráfico con asistente de velocidad inteligente (ISA), cierre centralizado con mando a distancia, compresor de aire acondicionado de 170 cm³, toma USB, lado del conductor y del pasajero, asidero en el pilar A, preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero sin unidad receptora

CHASIS

Omisión del protector inferior trasero, depósito AdBlue de 20 litros debajo de la cabina, capacidad de remolque 3,5 t, sistema ESP, depósito de combustible de 70 l integrado, rueda de repuesto, dimensiones que corresponden a los neumáticos del chasis, soporte de la rueda de repuesto en el extremo del bastidor

ELECTRICIDAD/ILUMINACIÓN

Batería de 12 V 110 Ah, caja de conectividad 4G, tacógrafo digital CE 4.1, sensor de luz y lluvia, conmutador de luces de circulación diurna, interruptor para la iluminación de la superestructura

MOTOR/TRANSMISIÓN/EJES

Norma de emisiones EURO VI E, transmisión automática de convertidor de par HI-MATIC 8HP, filtro de partículas diésel, relación de transmisión del eje trasero i = 3,308

Superestructura, categoría: furgón

Dautel Plywood 17 DL 950, longitud: aproximadamente 4350 mm, anchura: aproximadamente 2250 mm entre los paneles laterales, altura: aproximadamente 2100 mm, riel de tipo "airline" a lo largo del marco exterior, a la izquierda y a

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