Van Eck UT-3B Carrier Vector 1850MT, doble zona/multitemperatura, eje direccional de 2,5 t, plataforVan Eck
UT-3B Carrier Vector 1850MT Dual zone/Multi tem...
Datos básicos
- Denominación:
- Van Eck UT-3B Carrier Vector 1850MT, doble zona/multitemperatura, eje direccional de 2,5 t, platafor
- Fabricante:
- Van Eck
- Estado:
- muy bueno (usado)
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Saasveld, Países Bajos
Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Ejes y ruedas
Equipo
Características de seguridad
Más detalles
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A232-73-512
- número de referencia:
- OL-63-HH
- Actualización:
- última actualización el 02.11.2026
Descripción
- Suelo de aluminio
- EBS
- Puertas traseras
- Aislado
- Sistema de refrigeración/congelación
- Eje direccional
- Suspensión neumática
- Ejes SAF
- Frenos de disco
= Notas =
Van Eck
Año de fabricación: 2011
Dimensiones: L: 1341 cm, A: 251 cm, H: 259 cm
Carrier Vector 1850MT -30 +30
Horas de funcionamiento del motor diésel: 25470
Horas de funcionamiento del motor eléctrico: 6319
AS-3 Dirección
Plataforma elevadora Dhollandia, 2500 kg, con baterías propias
Ejes SAF
Remolque holandés
Marca del equipo de refrigeración: Carrier
= Información adicional =
Información general
Año de construcción: 2011
Configuración de los ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30%
Pesos
Peso en vacío: 9700 kg
Carga útil: 32300 kg
Tjds Ahkbkspfx Abrsd
Peso bruto vehicular (PBV): 42000 kg
Funcionalidad
Plataforma elevadora: Dhollandia DHSM.30, plataforma retráctil, 2500 kg
Refrigeración: de 30 °C a -30 °C
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (25470 horas de funcionamiento con diésel; 6319 horas de funcionamiento con electricidad)
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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