Mercedes-Benz Actros 1845 LSnRL, retarder de aceite, HPEB, BigSpaceMercedes-Benz
Actros 1845 LSnRL Öl-Retarder HPEB BigSpace
Mercedes-Benz Actros 1845 LSnRL, retarder de aceite, HPEB, BigSpace
Mercedes-Benz
Actros 1845 LSnRL Öl-Retarder HPEB BigSpace
Precio fijo IVA no incluído
64.890 €
(77.219 € bruto)
Estado
Usado
Ubicación
Burghaun 

Datos básicos
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
64.890 €
(77.219 € bruto)
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
Motor y caja de cambios
Tipo de engranaje:
automático
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
4x2
Frenos
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Equipo
Aire acondicionado
Características de seguridad
ABS
Más detalles
Kilometraje:
113.021 km
Potencia:
330 kW (448,67 CV)
Color:
plateado
Cabina del conductor:
cabina dormitorio
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A232-69-219
- número de referencia:
- 625718
- Actualización:
- última actualización el 01.11.2026
Descripción
- Sistema de frenos
Hjdpfs Ahd Ndjx Aglsw
Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Actros 1845 LSnRL 4x2, camión con plataforma.
Eje A0B, distancia de montaje de las ruedas, estrecha, eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje delantero A1Z, diseño curvo, eje trasero A2E, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulado, relación de transmisión del eje A5A i = 2,278, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, calefacción B1F, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, suministro y control de aire comprimido eléctrico B1H, tamaño medio, freno de disco B2A en el eje delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, retardador secundario de aceite B3K, control de agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, depósito de aire comprimido B4M, acero, conexiones de freno y eléctricas B5J, bajas, voladizo del chasis C0G de 1050 mm, distancia entre ejes C1W de 3700 mm, placa de paso sobre el chasis C5B, cubierta parcial, acceso C5D detrás de la cabina, a la izquierda, dirección C6C, de un circuito, bomba de asistencia de dirección C6I, regulada, columna de dirección estándar C6K, protector inferior delantero C7F (ECE), aluminio, parte trasera integral C7T, guardabarros del eje trasero C8B, 2550 mm de ancho del vehículo, guardabarros C8H de 3 piezas, con protección antisalpicaduras homologada, protección antisalpicaduras C8I (homologada), delantera, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, asiento con suspensión neumática para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el copiloto D1N, respaldo del asiento D2N, desbloqueo, asiento del conductor, cama confort D3B, inferior, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, cortina D4T, transversal delante de la(s) cama(s), toldo D4Y, lateral, lado del conductor, aire acondicionado D6F, aprovechamiento del calor residual D6I, calefacción adicional de agua caliente D6M, cabina, tapa del compartimento de almacenamiento D7G, lado del conductor y copiloto, cajones D7J, debajo de la cama, cajón D7K, debajo de la barandilla, solapas de almacenamiento D7R, sobre el parabrisas, techo elevable D8N, eléctrico, preinstalación para cama confort D9A, superior, ancha, interruptor de luces de conducción nocturna E5H, enchufe para remolque E6A de 24 V, 15 polos, mando a distancia por cable para la suspensión neumática E7F, módulo lateral F0F, vehículo N3, cabina L-BigSpace F0J, 2,50 m, túnel de 120 mm, parasol del espejo retrovisor F0X, vehículo de carretera, soporte de la cabina F3C, confort, con suspensión neumática, dispositivo de inclinación de la cabina F3W, mecánico-hidráulico, panel trasero de la cabina F4H, sin ventana, tapa exterior del compartimento de almacenamiento F4X, izquierda, tapa exterior del compartimento de almacenamiento F4Y, derecha, deflector de aire F5B, bloqueable, con solapas de borde, parasol exterior F5L, transparente, revestimiento de la columna A F5Y, parabrisas tintado F6C, espejo frontal F6I, calefactable, bocina de aire comprimido F6Q, parachoques F7C, parte central con ojales de remolque, parachoques F7G, esquinas de plástico resistente, extensión de la puerta F7T, entrada a la cabina F7X, izquierda/derecha, fija, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K, economy/power, control predictivo del tren motriz G0T, transmisión G
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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Eje A0B, distancia de montaje de las ruedas, estrecha, eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D de 8,0 t, eje delantero A1Z, diseño curvo, eje trasero A2E, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero A3D con lubricación activa, no regulado, relación de transmisión del eje A5A i = 2,278, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, calefacción B1F, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, suministro y control de aire comprimido eléctrico B1H, tamaño medio, freno de disco B2A en el eje delantero y trasero, freno de estacionamiento B2X, electrónico, retardador secundario de aceite B3K, control de agua de condensación B4A para el sistema de aire comprimido, depósito de aire comprimido B4M, acero, conexiones de freno y eléctricas B5J, bajas, voladizo del chasis C0G de 1050 mm, distancia entre ejes C1W de 3700 mm, placa de paso sobre el chasis C5B, cubierta parcial, acceso C5D detrás de la cabina, a la izquierda, dirección C6C, de un circuito, bomba de asistencia de dirección C6I, regulada, columna de dirección estándar C6K, protector inferior delantero C7F (ECE), aluminio, parte trasera integral C7T, guardabarros del eje trasero C8B, 2550 mm de ancho del vehículo, guardabarros C8H de 3 piezas, con protección antisalpicaduras homologada, protección antisalpicaduras C8I (homologada), delantera, conexión de aire comprimido D0S en la cabina, asiento con suspensión neumática para el conductor D1C, confort, asiento funcional para el copiloto D1N, respaldo del asiento D2N, desbloqueo, asiento del conductor, cama confort D3B, inferior, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, cortina D4T, transversal delante de la(s) cama(s), toldo D4Y, lateral, lado del conductor, aire acondicionado D6F, aprovechamiento del calor residual D6I, calefacción adicional de agua caliente D6M, cabina, tapa del compartimento de almacenamiento D7G, lado del conductor y copiloto, cajones D7J, debajo de la cama, cajón D7K, debajo de la barandilla, solapas de almacenamiento D7R, sobre el parabrisas, techo elevable D8N, eléctrico, preinstalación para cama confort D9A, superior, ancha, interruptor de luces de conducción nocturna E5H, enchufe para remolque E6A de 24 V, 15 polos, mando a distancia por cable para la suspensión neumática E7F, módulo lateral F0F, vehículo N3, cabina L-BigSpace F0J, 2,50 m, túnel de 120 mm, parasol del espejo retrovisor F0X, vehículo de carretera, soporte de la cabina F3C, confort, con suspensión neumática, dispositivo de inclinación de la cabina F3W, mecánico-hidráulico, panel trasero de la cabina F4H, sin ventana, tapa exterior del compartimento de almacenamiento F4X, izquierda, tapa exterior del compartimento de almacenamiento F4Y, derecha, deflector de aire F5B, bloqueable, con solapas de borde, parasol exterior F5L, transparente, revestimiento de la columna A F5Y, parabrisas tintado F6C, espejo frontal F6I, calefactable, bocina de aire comprimido F6Q, parachoques F7C, parte central con ojales de remolque, parachoques F7G, esquinas de plástico resistente, extensión de la puerta F7T, entrada a la cabina F7X, izquierda/derecha, fija, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre de confort F8F, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, programa de conducción G0K, economy/power, control predictivo del tren motriz G0T, transmisión G
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