Semirremolque volquete

Fliegl Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW

¡Atención: imágenes de archivo!

#Chasis, plataforma y volquete
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño básico ligero, plataforma con lanza de enganche de 2" reemplazable
Diseño frontal "Curved" patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento lateral
Protector inferior, plegable
Protector inferior con "soporte de resorte" para facilitar el manejo
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado: superficie resistente a los impactos de piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
2 ganchos de remolque en la parte trasera
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
Detección de la carga del eje a través de la señal CAN bus de EBS, para mostrarla en la pantalla de la cabina
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante
Tapacubos para los pernos de las ruedas
"Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos" (TPMS) según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 compartimentos + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla trasera redonda, diseño completamente LED con resistencia, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente
Luces de posición laterales LED premium
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera
Faro de trabajo LED, montado lateralmente en ambos lados del diseño "Curved"
2 faros de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera
#Hidráulica
Cilindro hidráulico de 170 - 250 bar, apto para operación de baja y alta presión, todas las etapas con recubrimiento duro, con manguito de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
#Caja
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Caja de acero redonda con diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior.
Interior con escalón en la pared frontal
Diseño de caja cónico y aerodinámico de "Greenline"
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
"Membrana": pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con "bisagra de doble articulación", apoyada en el exterior con un sistema de bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeci

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