Camión de carga pesada

VOLVO FH 750 8x4 BL Tridem Retarder/LED/VLA

Motor y transmisión: Motor D16G750 de 750 CV
* Transmisión I-Shift de 12 velocidades con sobremarcha ATO3512D
* Programa para cargas pesadas y programa adicional para conducción todoterreno
* Selección manual de marchas en modo automático, incluyendo función Kickdown, AutoGo y Tap-to-Brake
* Enfriador de aceite de la transmisión para cargas y pesos de remolque muy elevados, superiores a 80 toneladas
* Relación de transmisión del eje de transmisión: 3,97:1
* Ejes de transmisión RTH2610F con engranaje de reducción en el buje
* Bloqueo del diferencial entre los ejes y las ruedas
* Freno motor Volvo Engine Brake+
* Retardador compacto adicional montado en la transmisión, con una potencia de frenado de 450 kW
* Control de velocidad, incluyendo control de velocidad de frenado
* Limitador de velocidad a 90 km/h

----Chasis y ejes: Configuración de los ejes: 8x4
* Un eje delantero no motorizado, con dirección electrohidráulica y elevación
* Dos ejes traseros motorizados
* Carga técnica del eje delantero: 9,0 t
* Carga técnica del eje trasero: máximo 35 t
* Refuerzo en la fijación del eje trasero para pesos brutos combinados de trenes de carretera superiores a 100 toneladas
* Eje delantero con suspensión parabólica de dos hojas
* Conjunto tándem trasero con suspensión neumática
* Nivelación electrónica
* Estabilizadores reforzados, delantero y trasero
* Dirección asistida de doble circuito
* Volante de cuero, ajustable en altura e inclinación
* Chasis elevado
* Marco interior reforzado y marco principal de 8 mm de espesor.
----Sistema de frenos: Sistema de frenos electrónico EBS Medium
* Frenos de disco Volvo con TCS
* ABS
* Discos de freno macizos con un diámetro de 430 mm
* Cuatro acumuladores de freno adicionales
* Desenganche automático del freno de estacionamiento
* Freno de remolque estacionario hasta 7 km/h
* Compresor de aire de dos cilindros con 1.080 l/min
* Conexiones estándar de la UE para semirremolques
* Conector eléctrico de 15 polos para semirremolques
* Mangueras en espiral y codo de conexión detrás de la cabina
----Enganche de semirremolque para cargas pesadas: Enganche de semirremolque para cargas pesadas SAF-Holland/GF SK-HD 38.36, desplazable
* Estructura de soporte para cargas pesadas sobre una placa de fijación de 16 mm
* Altura del enganche de semirremolque: 150 mm más la estructura de soporte
* Medida del perno rey: 3,5 pulgadas / 90 mm
Bdsdpoz Igf Dsfx Ah Djh
* Distancia del enganche de semirremolque: menos 425 mm
* Acoplamiento de maniobra o dispositivo de remolque trasero
----Cabina y confort: Cabina FH16 Globetrotter XL
* Cabina con suspensión neumática, delantera y trasera
* Dos literas:
* Litera inferior, plegable, con reposacabezas ajustable
* Litera superior de 700 × 1.900 mm, plegable y ajustable en altura
* Colchón de muelles ensacados, de dureza media
* Colchón de alta calidad
* Red de sujeción delante de la litera
* Nevera con 33 litros y compartimento congelador
* Calefacción autónoma de 2 kW
* Climatizador automático con varios sensores y filtro de carbón activado
* Parasol eléctrico
* Cortinas para el parabrisas y las ventanas laterales
* Elevalunas eléctricos
* Cierre centralizado con mando a distancia
----Asientos y equipamiento interior: Asiento de conductor de lujo:
* con suspensión neumática
* calefactado
* ventilado
* ajustable eléctricamente
* tres posiciones de memoria
* cinturón de seguridad integrado
* Asiento del acompañante con suspensión neumática, estándar
* Dos reposabrazos en el asiento del conductor y del acompañ

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.