Semirremolque con plataforma de trabajo

NOOTEBOOM OVB102-06 6xLenkung*Counterweight*Ballast*HU2027

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Nledpoutw I Njfx Ahpog Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Nodpsrum A Tofx Ahpelg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 137.500 km, potencia: 154,45 kW (209,99 CV), número de camas: 2, número de asientos: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: original, primer registro: 04/1995, fabricante de chasis: IVECO, modelo de chasis: EUROCARGO, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, configuración de ejes: 4x4, capacidad del depósito de combustible: 200 l, peso total: 10.500 kg, peso en vacío: 7.500 kg, posición del volante: izquierda, tamaño del neumático: 365/80 R20, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cama doble, camas individuales, campo solar, cocina a bordo, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, literas, matriculación de vehículos, neumáticos para todas las estaciones, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, toldo, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, Camión de expedición construido a medida y completamente equipado. Nsdjx N E T Ispfx Ahpjlg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reductores de buje MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Compartimentos de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; carga máxima: 8.000 kg; dirección asistida; suspensión de ballestas Eje central: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; eje elevable; carga máxima: 8.000 kg; suspensión neumática Nsdpfx Ahjuu Ha Dopjlg Eje trasero 1: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Operativo Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: Bluetooth, cierre centralizado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Cabina - Caja de herramientas - Freno de motor reforzado Nlsdpfxozlr Tds Ahpsg - Interior de cuero - Nevera - Parasol - PTO - Radio/reproductor de CD - Tapicería de cuero - Techo solar = Comentarios = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracción 8x4 Caja de cambios I-shift Euro 6 750 CV Interior de cuero lujoso Luces de advertencia Varias luces de trabajo Diversos compartimentos de herramientas Parte trasera extensible 150 cm Plato giratorio ajustable Gancho de enganche Gancho de remolque Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Brazo principal 8x extensible hidráulicamente JIB 6x extensible hidráulicamente Torno (Winch) = Más información = Transmisión: Automaat, Automático Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Peso en vacío: 25.695 kg Capacidad de carga: 11.305 kg PBV: 37.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES* -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas -100 % galvanizado Nsdpfxjkqmuuj Ahpelg -Masa máxima autorizada (MMA): -Peso en vacío: aprox. 5500 kg -Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, conforme a la norma europea -Suspensión neumática -Cabrestante hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma elevadora hidráulica trasera de ancho total (2550 mm) y longitud (1500 mm) -Longitud: 11800 mm -Longitud con plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (otras alturas de enganche posibles) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el cabrestante, la plataforma elevadora y la plataforma trasera -Posibilidad de modificaciones según los deseos del cliente -Pintura: color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Nsdpfovvwzrjx Ahpolg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 870.509 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Nedpeyzidnsfx Ahpolg MMA: 70.000 kg Capacidad del compartimento de carga: 700 l Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: Bajo consulta

Estado: usado, potencia: 74,5 kW (101,29 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 4 kg/m, altura de elevación: 14.000 mm, tamaño del neumático: 15.5 / 80 - 24, estado del neumático: 98 %, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 1.048 h, Equipamiento: cabina, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Carretilla telescópica todoterreno MANITOU, modelo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, primer uso: 2008, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 14,00 m, HORQUILLAS LARGAS – SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, LÍNEA HIDRÁULICA AUXILIAR, PROTECCIÓN DE CARGA, motor diésel Perkins turboalimentado de 4 cilindros (101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CONTROL REMOTO, tracción total y dirección a las cuatro ruedas (4x4x4) – dirección tipo cangrejo, estabilizadores hidráulicos (2x / VERSIÓN ANCHA), NIVELACIÓN LATERAL, sistema de aviso de sobrecarga, cabina amplia acristalada, CPB, asiento confortable KAB, ROPS/FOPS, iluminación vial, focos de trabajo (delante/detrás), luz de advertencia, retrovisores exteriores (2x), limpiaparabrisas (2x), enganche de remolque, ganchos de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT TODOTERRENO (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% de vida útil. Dimensiones de transporte: largo aprox. 7.290 mm (sin horquilla aprox. 5.930 mm), ancho aprox. 2.440 mm, alto aprox. 2.560 mm. Precio neto para exportación, en el mercado nacional más IVA legal. ∗∗∗ POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / PARA EXPORTACIÓN SOLO SE ABONA EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Nsdpouiyqdefx Ahpolg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: Nljdpfxog Sk Tvj Ahpjg S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en