Semirremolque caja

KRONE SDR 27 eL4-DS*Iso-Koffer*LiftA*PalKa

Altura del enganche sin carga: 1.150 mm
Enganche de rey de 2 pulgadas (voladizo del chasis delantero: 1.595 mm)
Estructura de chasis continua con largueros dobles en forma de T
Perfil en Z y traviesas, travesaño trasero con refuerzo diagonal
Dos cabrestantes de soporte mecánicos, 2 x 12 toneladas
3 ejes, cada uno con una capacidad de carga de 9.000 kg
Distancia entre ejes: 7.460 mm
Distancia entre ruedas: 1.310 / 1.310 mm
con centrado central
Ejes KRONE con suspensión neumática y freno de disco, ET 120
Disco de freno con un diámetro de 430 mm
con dispositivo de elevación y descenso, incluyendo uno
automático de reposicionamiento de la altura de conducción
control electrónico totalmente automático de los ejes
elevadores en función de la carga para el eje 1
función manual en la consola de control para elevación
forzada = ayuda de arranque según la Directiva 97/27/CE)
y descenso forzado
Sistema de frenos según las Directivas CE 71/320/CEE y posteriores, o ECE R13
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Caja de paletas, cerrada, para 36 paletas europeas
1 caja de herramientas, de plástico, carga superficial máx. 50 kg
aprox. 650 x 490 x 450 mm, detrás del grupo de ejes, a la izquierda
Tipo de suelo: BO 13310
Bandeja de suelo de aluminio de bajo ruido, capacidad de carga del suelo probada
según CSC/EN 283, reforzada adicionalmente en la zona trasera
Superestructura Cool Liner de dos pisos (Acero Duoplex)
Construcción de paneles sin puentes térmicos, paneles con una capa
de acero en ambos lados, espuma 100% libre de CFC
Grosor del panel del suelo: 125 mm
Grosor del panel de la pared frontal: 50 mm
Grosor del panel del techo: 85 mm
Grosor del panel de las puertas traseras: 90 mm
Grosor del panel de las paredes laterales: 45 mm
Longitud de la superestructura en el interior: 13.310 mm
Anchura de la superestructura en el interior: aprox. 2.495 mm
Anchura de la superestructura en el interior reducida mediante
zócalos/listones protectores
Altura interior: 2.650 mm
Puertas traseras de dos hojas, 3 bisagras de aluminio por
hoja de la puerta, sistema de sellado con burlete antipolvo exterior
Marco de pórtico V2A con borde de sellado para compuerta
superior e inferior, pestillo de confort de una sola mano exterior
Pestillo de confort de una sola mano, doble, en la parte trasera

Si lo desea, se pueden incluir matrículas aduaneras y seguros, con un
recargo. En las operaciones de exportación, podemos realizar la
declaración y aprobación de exportación por usted, con reembolso de
los gastos. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un
depósito del 19% del precio de compra. Este se devolverá al comprador
una vez realizada la tramitación aduanera o la entrega.
Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con el
Sr. Lübberding a través del teléfono móvil/WhatsApp o con el Sr. Rohe.
¡Siempre concertaremos una cita para la inspección o la prueba de conducción!
No dude en visitarnos. Estaremos encantados de recibirle.

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