Transporte refrigerado/congeladoSchmitz Cargobull
N/A Carrier Vector 1550 D+E 250H 265B APK/TUV 0...
Datos básicos
- Denominación:
- Transporte refrigerado/congelado
- Fabricante:
- Schmitz Cargobull
- Año de fabricación:
- 2015
- Estado:
- muy bueno (usado)
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Saasveld, Países Bajos
Detalles técnicos
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Carga máxima por eje permitida (eje 1):
- 9.000 kg
- Carga máxima permitida por eje (eje 2):
- 9.000 kg
- Carga de eje permitida (eje 3):
- 9.000 kg
- Primer registro:
- 06/2015
- Longitud del espacio de carga:
- 13.400 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.500 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.650 mm
- Longitud total:
- 14.000 mm
- Ancho total:
- 2.600 mm
- Amortiguación:
- aire
- Distancia entre ejes:
- 8.910 mm
- Color:
- blanco
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A226-54-357
- número de referencia:
- 001145
- Actualización:
- última actualización el 01.09.2026
Descripción
- Suelo de aluminio
- EBS (Sistema electrónico de frenado)
- Puertas traseras
- Aislado
- Sistema de refrigeración/congelación
- Suspensión neumática
- Barandillas en el suelo y en el techo
- Frenos de disco
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 30%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 30%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (lado derecho): 30%
Pesos
Peso en vacío: 8.631 kg
Carga útil: 33.369 kg
Peso bruto vehicular (PVB): 42.000 kg
Funcionalidad
Refrigeración: de 30 °C a 30 °C
Marca de la carrocería: Carrier Vector 1550
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (18652 horas de funcionamiento en diésel; 3079 horas en eléctrico)
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 05.2027
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Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: ON-22-SR
= Información de la empresa =
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