Semirremolque abierto con toldoKÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*
Semirremolque abierto con toldo
KÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*
Precio fijo IVA no incluído
17.900 €
(21.301 € bruto)
Estado
Usado
Ubicación
Steinfeld 

Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
17.900 €
(21.301 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 07/2023
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 4.000 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A225-10-037
- número de referencia:
- 13881 / VM 1091
- Actualización:
- última actualización el 11.08.2026
Descripción
VIN: WK0S0002400300635
Carga admisible sobre el eje de enganche: 12.000 kg
Carga admisible del conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje)
Carga técnica admisible del conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje)
Peso bruto total admisible: 39.000 kg
Peso bruto total técnico admisible: aprox. 39.000 kg
Carga útil teórica: aprox. 29.478 kg
Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de prueba del eje de 7.200 kg
(A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm
(A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm
Ibjdpfxjzr Trzo Ankja
(A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm
(D) Longitud total: aprox. 13.950 mm
(E) Ancho total: aprox. 2.550 mm
(F) Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.620 mm
(G) Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.480 mm
(G2) Ancho de carga trasera: aprox. 2.480 mm
(H1) Altura de carga sin carga en posición de conducción horizontal: aprox. 1.030 mm
(H2) Altura de carga con carga en posición de conducción horizontal: aprox. 1.000 mm
(H3) Altura máxima de rampa alcanzable en la parte trasera del vehículo con una altura de enganche de 910 mm, con carga,
elevada: aprox. 1.190 mm
Altura de conducción ajustada a 265 mm.
(K) Altura de carga lateral: aprox. 2.735 mm - aprox. 2.860 mm [ajustable en pasos de 5x25 mm], trasera aprox. 2.810-2.860 mm [ajustable en pasos de 1x50 mm]
(K1) Altura bajo el techo: delantera aprox. 2.875 mm - aprox. 3.000 mm [ajustable en pasos de 5x25 mm] |
trasera aprox. 2.950 mm - aprox. 3.000 mm [ajustable en pasos de 1x50 mm]
(X1) Altura total sin carga en posición de conducción horizontal: = H1 + K + T +/- Ajuste de la altura del superestructura | = S + P + K + T + -
Ajuste de la altura
Ajustes de la superestructura: El diseño constructivo de la superestructura "Mega" permite un ajuste de la altura en pasos de 5x25 mm en la parte delantera y 1x50 mm en la parte trasera. Las alturas relevantes
(altura total, altura de carga lateral, altura interior) cambian según el ajuste de la superestructura elegido.
(T) Altura lateral del techo: aprox. 180 mm. Debido al diseño del larguero del techo, el
ancho de paleta de la altura interior corresponde a la altura indicada bajo el techo.
(N) Salida delantera (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm
(N1) Radio de la salida delantera (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm
(O) Radio de giro hacia atrás (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm
(P) Altura sobre el eje de enganche: aprox. 90 mm
(S) Altura del eje de enganche sin carga: aprox. 940 - 1.070 mm, está en posición horizontal a aprox.
940 mm (¡tenga en cuenta la altura total!)
Chasis
Chasis de acero de construcción ligera con largueros longitudinales y travesaños.
Placa de protección entre el chasis exterior y el larguero longitudinal como protección de neumáticos para las ruedas traseras
del camión tractor.
Placa de acoplamiento de 8 mm de espesor, con un pasador de enganche de 2" según DIN 74080/ISO 337
Suspensión
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1
Control del mecanismo de elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3
veces el freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h.
Conjunto de ejes SAF INTRADISC de tres ejes, con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120.
Suspensión neumática con 260 mm de recorrido
Componentes del chasis
Soportes del eje de enganche JOST, mecánicos con pata de apoyo, capacidad de elevación de 24 t. Operación unilateral en dirección de marcha a la derecha.
Dispositivo de protección lateral según ECE-R73
2 cajas de herramientas grandes de plásti
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Carga admisible sobre el eje de enganche: 12.000 kg
Carga admisible del conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje)
Carga técnica admisible del conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje)
Peso bruto total admisible: 39.000 kg
Peso bruto total técnico admisible: aprox. 39.000 kg
Carga útil teórica: aprox. 29.478 kg
Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de prueba del eje de 7.200 kg
(A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm
(A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm
Ibjdpfxjzr Trzo Ankja
(A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm
(D) Longitud total: aprox. 13.950 mm
(E) Ancho total: aprox. 2.550 mm
(F) Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.620 mm
(G) Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.480 mm
(G2) Ancho de carga trasera: aprox. 2.480 mm
(H1) Altura de carga sin carga en posición de conducción horizontal: aprox. 1.030 mm
(H2) Altura de carga con carga en posición de conducción horizontal: aprox. 1.000 mm
(H3) Altura máxima de rampa alcanzable en la parte trasera del vehículo con una altura de enganche de 910 mm, con carga,
elevada: aprox. 1.190 mm
Altura de conducción ajustada a 265 mm.
(K) Altura de carga lateral: aprox. 2.735 mm - aprox. 2.860 mm [ajustable en pasos de 5x25 mm], trasera aprox. 2.810-2.860 mm [ajustable en pasos de 1x50 mm]
(K1) Altura bajo el techo: delantera aprox. 2.875 mm - aprox. 3.000 mm [ajustable en pasos de 5x25 mm] |
trasera aprox. 2.950 mm - aprox. 3.000 mm [ajustable en pasos de 1x50 mm]
(X1) Altura total sin carga en posición de conducción horizontal: = H1 + K + T +/- Ajuste de la altura del superestructura | = S + P + K + T + -
Ajuste de la altura
Ajustes de la superestructura: El diseño constructivo de la superestructura "Mega" permite un ajuste de la altura en pasos de 5x25 mm en la parte delantera y 1x50 mm en la parte trasera. Las alturas relevantes
(altura total, altura de carga lateral, altura interior) cambian según el ajuste de la superestructura elegido.
(T) Altura lateral del techo: aprox. 180 mm. Debido al diseño del larguero del techo, el
ancho de paleta de la altura interior corresponde a la altura indicada bajo el techo.
(N) Salida delantera (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm
(N1) Radio de la salida delantera (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm
(O) Radio de giro hacia atrás (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm
(P) Altura sobre el eje de enganche: aprox. 90 mm
(S) Altura del eje de enganche sin carga: aprox. 940 - 1.070 mm, está en posición horizontal a aprox.
940 mm (¡tenga en cuenta la altura total!)
Chasis
Chasis de acero de construcción ligera con largueros longitudinales y travesaños.
Placa de protección entre el chasis exterior y el larguero longitudinal como protección de neumáticos para las ruedas traseras
del camión tractor.
Placa de acoplamiento de 8 mm de espesor, con un pasador de enganche de 2" según DIN 74080/ISO 337
Suspensión
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1
Control del mecanismo de elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3
veces el freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h.
Conjunto de ejes SAF INTRADISC de tres ejes, con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120.
Suspensión neumática con 260 mm de recorrido
Componentes del chasis
Soportes del eje de enganche JOST, mecánicos con pata de apoyo, capacidad de elevación de 24 t. Operación unilateral en dirección de marcha a la derecha.
Dispositivo de protección lateral según ECE-R73
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