Remolque para bebidas

WEB-TRAILER Getränke Zertifikat*LBW*Schwenkwände*SAF*TÜV*

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.330 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - 2 ejes con ruedas inclinadas tipo ECO/de bajo mantenimiento, con frenos de disco, con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno. - Sistema de frenos neumáticos EBS de doble circuito según las directivas de la CE, con regulación ALB y freno de estacionamiento como acumulador de muelles, ajustadores automáticos de varillaje. Conexión de freno Duomatic. - Suspensión neumática con elevación y descenso. - Chasis: Construcción de soldadura estable, fabricada con láminas de acero de alta resistencia y grano fino y soldada para evitar torsiones. Los travesaños longitudinales y transversales forman un plano con el bastidor principal. - Neumáticos: 4 neumáticos 385/55 R22,5 sobre llantas de acero. - Enganche fijo con ojo de remolque DIN de 40 mm (enganche ajustable en longitud). - Sistema eléctrico: De acuerdo con las directivas de la StVZO, en una instalación protegida, 5 luces traseras de cámara integradas en el protector inferior, enchufe Euro, enchufe de 15 polos, 2 luces de posición rojas sobre el portón trasero. ABS con cable de conexión. Una luz de contorno a cada lado, montada en la parte trasera del chasis. - Suelo: Compuesto por paneles para vehículos de 24 mm de grosor, recubiertos con una película en la parte inferior para evitar la entrada de humedad, y con una superficie antideslizante mediante un relieve de serigrafía en la parte superior, instalado de forma uniforme y sellado por todo el perímetro. - Frontal: Fabricado con paneles especiales de plástico para vehículos, cerrado hasta debajo del techo, con un refuerzo central instalado de forma uniforme. Sin panel frontal superior. - Laterales: Mecanismo oscilante de paneles ZIKUN, con paneles laterales continuos divididos horizontalmente. Al abatir el panel lateral inferior, el panel superior se eleva mecánicamente hasta el techo. La cinemática de la palanca, apoyada por un resorte, está montada en el frontal. Paneles superiores de los laterales fabricados con paneles compuestos especiales de aluminio, de 25 mm. - Techo fijo compuesto por largueros de acero con láminas de aluminio adheridas de forma permanente, recubiertas con pintura en polvo blanca RAL9010 en el exterior. - Barra de protección de acero soldada a ambos lados como protección contra golpes de carretillas elevadoras. Protector de goma montado en la parte trasera debajo de la puerta trasera. - Guardabarros de PVC de cuarto de círculo en los ejes. - 1 juego de protectores contra salpicaduras para los guardabarros. - 2 cuñas con soporte. - Protector inferior lateral, soporte galvanizado y plegable, tablones de aluminio con piezas de unión redondeadas. - Protector contra salpicaduras continuo debajo del protector inferior trasero. - Estructura completa granallada con arena, imprimada y pintada en un solo color. - Chasis: Negro grafito MAN. - Marco exterior y estructura: Blanco puro RAL 9010. - Inspección 60001-0002, aprobación TÜV para remolques/semirremolques. - Horquilla de remolque ajustable en longitud. - Barra de lubricación central para la corona giratoria y el enganche. - Puerta trasera de dos hojas fabricada con paneles sándwich de aluminio con cierres de barras giratorias en el interior. Las puertas tienen una superficie lisa. - Recubrir el frontal en la parte inferior con un perfil de aluminio de 280 mm de altura como protección contra golpes. - 2 peldaños retráctiles en la parte inferior del panel lateral plegable a la izquierda y a la derecha, de aproximadamente 600 mm de longitud. Chsdpfozp Ak Uex Acnjb - Sistema de sujeción d