Remolque de plataforma baja

Möslein T 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 223.000 km, potencia: 415,56 kW (565,00 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 23.000 kg, configuración de ejes: 6x4, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, spoiler, - Kenworth W900L Nuevo modelo - cuero, madera... ¡completo! - Freno motor Jake Brake, motor Cummins - Caja de cambios Fuller de 18 velocidades - Guardabarros traseros incluidos según preferencia del cliente - Tubos de escape de 6" - Faros LED - Nevera - Microondas - Cabina dormitorio de 70" StandUp, 2 camas - Toma de fuerza (PTO) - Diferenciales traseros con bloqueo completo, cada uno bloqueable individualmente - - - El camión tiene demasiados extras para listarlos todos. - Para más información contacte por email o teléfono. - Precio incluye documentación alemana. - Reservado el derecho de error y venta intermedia. - Financiación y toma en parte de pago posible, ofrecemos todas las opciones. - Hidráulica basculante con sobreprecio disponible. - Nuestros camiones están despachados de aduana y gravados en Alemania e incluyen documentación de vehículo EU. Para nosotros, la calidad es primordial. - ¿No encontró el camión de sus sueños en el mayor stock de camiones americanos de Europa? ¿No está su color o el de su empresa? No hay problema... disponemos de más de 500 camiones adicionales en EE. UU. y Canadá, nuevos y usados de todas las marcas. Además, trabajamos con uno de los mejores talleres de pintura de Alemania. Déjese asesorar y le prepararemos una oferta gratuita. Esperamos su llamada, las visitas solo con cita previa. Bsdowt Taqspfx Amuowp

Estado: usado, kilometraje: 84.550 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.950 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, combustible: diésel, eficiencia energética: E, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 12 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, retardador, sistema de navegación, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 15.569 ccm Enganche de remolque de 50 mm Hidráulica (toma de fuerza auxiliar) Bajo nivel de ruido Llantas de aleación ligera Advertencia de distancia Asistente de carril Euro 6 E Carga útil 13.050 kg Climatizador automático Embrague turbo-retardador Visera parasol Bocinas neumáticas Frigorífico Iluminación LED Cabina con suspensión neumática Protección antiempotramiento abatible 1 litera Anillas de amarre Peso total máximo del conjunto 68.000 kg Carga remolcable 55.000 kg Nº VIN: 10795323 Bjdpfsza E S Rex Amuswp Sujetos a posibles errores.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 4x2, longitud del espacio de carga: 9.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, placa de pivote central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensiones interiores: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensiones totales: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso bruto permitido: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Neumáticos: 235/75R17,5 pulgadas Altura de carga: aprox. 900 mm Longitud de la lanza de enganche: aprox. 1500 mm Altura de la conexión: aprox. 820-1000 mm Ángulo de aproximación: aprox. 10° Longitud de los largueros: aprox. 3150 mm Ancho de los largueros: aprox. 750 mm Peso bruto permitido (especial): 40.000 kg Carga útil (especial): aprox. 30.000 kg Longitud del lecho bajo: aprox. 6.610 mm Dimensiones totales (LxAnxAl): 11200 Peso total (técnico): aprox. 44.000 kg Carga máxima del eje (técnica): aprox. 11.000 kg 6 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre Puntos de amarre en el marco exterior del lecho bajo 4 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre Bolsillos para amarre/largueros, 3 toneladas en el marco exterior del lecho alto, 1 par de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre Bolsillos para amarre/largueros, 3 toneladas en el marco exterior del lecho bajo Suspensión Unidad de suspensión neumática, incluyendo elevación y descenso, que actúa sobre el eje trasero Sistema de frenos Sistema de frenos según las directivas CE con EBS 4S/3M en versión multivoltaje (12-24 V), freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, incluyendo 2 conexiones de prueba orientadas hacia el exterior para freno/modulador y presión del fuelle Sistema eléctrico Iluminación en versión LED con función de intermitente para las luces de señalización laterales, multivoltaje (12-24 V) Eje Construcción soldada maciza con cojinete giratorio de bolas de bajo mantenimiento Dispositivo de enganche Horquilla de enganche curvada con ojo de enganche Ø 50 mm, casquillos de goma de bajo mantenimiento, incluyendo ajuste de altura para la horquilla de enganche Chasis Construcción soldada maciza de acero de alta resistencia y grano fino Vigas transversales continuas para la máxima estabilidad, huecos para las ruedas delanteros (longitud superior aprox. 2500 mm - profundidad aprox. 410 mm) y traseros (longitud superior aprox. 1470 mm - profundidad aprox. 370 mm); sin cubierta para los huecos de las ruedas; Hueco para excavadora (longitud 1650 mm, ancho 750 mm, profundidad 190 mm) Recortes para las ruedas sobre las ruedas traseras con distancia entre ejes de 2010, esquinas frontales biseladas, listones de escalada en el lado posterior en la rampa de acceso para máxima seguridad al cargar y descargar 4 pares de bolsillos para largueros (90x50) mm en el marco exterior - lecho alto 1 par de bolsillos para largueros (90x50) mm en el marco exterior - lecho bajo Suelo Revestimiento de madera blanda de 50 mm (pintado/impregnado) Rampas Rampas de acceso de una sola pieza galvanizadas en caliente (3150 mm x 750 mm) con revestimiento de madera blanda de 50 mm (pintado/impregnado), desplazables lateralmente, elevadores de resorte de acción directa para facilitar el manejo Acabado Chasis galvanizado en caliente por inmersión Apoyos 2 apoyos plegables en la parte posterior izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo Equipamiento Bodpfx Aeiciutsmuswp Protector lateral plegable, delantero, guardabarros semicirculares de plástico - trasero, guardabarros de acero rectos con antispray, 2 cuñas con soporte; marcación de contorno según la directiva ECE R48 Cubierta para los huecos de las ruedas delanteros con 3 pares de bolsillos para largueros, sin revestimiento (la cubiert

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.620 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (con eje levantado, altura de marcha +30 mm) * último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional posible desde la cabina del conductor para maniobras sin necesidad de instalación adicional en el camión, y también mediante interruptor en el remolque); antes de circular en vías públicas se debe desactivar el bloqueo * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación lado camión) con control dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.500 mm de largo con anilla de tracción de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad / Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga por grupo de ejes * Monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED desmontable trasera ----Equipamiento general: * Kit de señalización mecánica para 3 metros de ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado izquierdo * Guardabarros de plástico en el eje delantero y faldillas de chapa de acero galvanizado en el eje trasero ----Superficie de plataforma baja: * Placa frontal con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cerradura (las tapas abren hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma baja en 500 mm a 6.280 mm incl. desplazamiento prolongado en 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el marco abatible, rampa de acceso y superficie de la plataforma * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte del brazo de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): * 2 x 6,4 t argollas de amarre delanteras en las esquinas * En las esquinas delanteras y traseras, lateralmente, 2 x 13,4 t argollas UVV de amarre * Lateralmente, 5 x 10 t argollas UVV de amarre abatibles y orientables en todas direcciones * Lateralmente, 4 bolsillos para estacas con posibilidad de amarre de 2 t cada uno * 1 x 16 t argolla UVV de amarre en la traviesa trasera ----Ampliación: * Soportes extensibles y abatibles para 3 m de ancho total (soporte de tablones bajo el chasis, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte continuo para brazo de excavadora con perfil de refuerzo desde el último eje hasta el travesaño final aprox. L=2.350 x A=770 x F=270 mm, 2 pares de argollas UVV de 6,4 t en los laterales del soporte ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y punta extensible aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de mantenimiento de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Apoyo trasero: * Apoyo trasero hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico (para rendimiento hidráulico de la bomba del camión superior a 40 l/min hasta máx. 140 l/min) ----Altura de carga: Bodpfx Aol Tihuemuswp * Cargado 890 mm +/- 20 mm a través de la suspensión neumática ----Medidas de la superficie de carga: * Superficie de carga sobre la corona giratoria: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie de cama baja: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa de ac

Estado: usado, kilometraje: 82.400 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, de excelente estado, Meiller volquete trilateral con Bordmatik, transmisión 6x4, ejes traseros con suspensión neumática, con retardador, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, peso total permitido hasta 90 t posible, enganche de remolque Ringfeder con perno de 50 mm, hidráulica para basculante de remolque, eje delantero con 9.500 kg, climatizador automático, frigorífico, historial de mantenimiento documentado y mucho más.\n\nPeso técnico total: 28.000 kg posible\nCabina de tamaño medio NN\nMotor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CV), 2.650 Nm de par\nTracción 6 x 4\nTara: 12.282 kg\nCarga útil: 13.718 kg con 26.000 kg de MMA\nCarga útil: 15.718 kg con 28.000 kg de MMA\nBloqueos de diferencial en los ejes traseros\nDistancia entre ejes: 3.300 mm\nMeiller volquete trilateral aprox. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m de alto\nBordmatik a la izquierda, cubierta enrollable superior\nSuelo de caja basculante de acero HB 450, 5 mm\nAnillas de amarre empotradas en el piso\nLaterales de caja basculante, 4 mm, M-JET, acero HB 400, 0,90 m de alto\nCaja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD con Retarder 35\nRetarder Eco Cool\nToma de fuerza dependiente de la caja, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aprox. 2:30 h\nFreno motor de alto rendimiento MAN EVBec, graduable\nFunción de balanceo libre de la caja de cambios\nFunción MAN EfficientRoll\nFunción MAN Idle Speed Driving\nProgramas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg\nPrograma MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg\nAsistente de arranque MAN EasyStart\nABS, EBS, ASR, ESP\nAsistente de frenado de emergencia\nAdvertencia de cambio involuntario de carril (LDW)\nEje delantero con suspensión de ballesta y ejes traseros con suspensión neumática\nEje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg\nAmortiguadores en ejes delantero y trasero\nEstabilizador en ejes delantero y trasero\nRelación de eje i=4,00\nEnganche de remolque Ringfeder con perno de 50 mm y conexiones de aire comprimido\nConexiones hidráulicas traseras para remolque basculante trilateral\nCapacidad de remolque central: 18.000 kg\nCapacidad de remolque total: 64.000 kg posible\nPeso total conjunto: hasta 90.000 kg posible\nAire acondicionado\nControl de crucero\nFrigorífico en cabina\nClaraboya de techo\nVolante multifunción\nVisera parasol\n2 focos LED de trabajo tras la cabina\n2 balizas LED en el techo de la cabina\nLuz diurna LED\nEspejos exteriores eléctricos y calefactados\nElevalunas eléctricos\nPanel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta\nAsiento de conductor confort neumático, con soporte lumbar y ajuste de hombros\nMAN Media System Advanced Navegación 7''\nMAN SoundSystem Advanced\nVehículo alemán de único propietario\nEstado muy bueno\n\nPrecio NETO más 19% IVA. También le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa.\n\nNúmero interno de vehículo: 2578 F Bwsdpezbwkbofx Amusp

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.178 kg, peso máximo de la carga: 13.822 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden. Cabina ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina dormitorio, asiento con suspensión, calefacción en el asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, calefacción auxiliar independiente, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, freno de ralentí constante, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, señalización giratoria, suspensión mixta ballesta-neumática, enganche de remolque (pneumático, eléctrico, hidráulico), depósito de aluminio, llantas de aluminio, lonas enrollables, anillas de amarre, protección lateral, compuertas basculantes, escotilla en techo, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3300 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller con lona enrollable, eje delantero de 7,5 t, eje trasero planetario de 13,4 t con engranaje cónico de 300 mm. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco con protección total en ambos ejes, ABS desconectable, estabilizador en el eje delantero, monitorización de agua condensada para el sistema de aire comprimido, freno de estacionamiento electrónico, retarder secundario por agua, recuperación de calor residual, ClassicSpace, sensor de luz y lluvia, sistema de cierre de confort, programa de conducción off-road, Mercedes PowerShift 3, preinstalación para registro de peaje, refrigeración de aceite de transmisión, sistema de navegación, calefacción adicional de agua caliente, frigorífico, luz diurna LED, freno motor de alto rendimiento, sistema de medición de carga por eje, asiento del conductor climatizado, control de cinturones, volante de cuero, cuadro de instrumentos multimedia interactivo, anclajes de amarre en el piso de la carrocería basculante, bomba Meiller de 7 pistones tipo 275, toma de fuerza MB 131-2c para bomba. Bwodpfxsycuwzo Amuop Matriculación temporal: 25.06.2025. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.