Semirremolque con piso móvilSTAS
ecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck
Semirremolque con piso móvil
STAS
ecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck
precio fijo IVA no incluído
26.900 €
(32.011 € bruto)
Año de fabricación
2021
Estado
Usado
Ubicación
Heilbronn 

Datos básicos
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
26.900 €
(32.011 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso total:
- 36.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 06/2021
- Próxima inspección (TÜV):
- 08/2023
- Longitud del espacio de carga:
- 13.500 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.475 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.740 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 90 m³
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A221-54-407
- número de referencia:
- 1502351
- Actualización:
- última actualización el 19.06.2026
Descripción
ecoSTAR 90 m³
negro grafito
CHASIS ECOSTAR FE - V13500 - PARED DELANTERA VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la plataforma: 13500 MM
Ancho interior de la plataforma: 2475 MM
Altura interior de la plataforma: 2650/2740 MM
Volumen de la plataforma: 90 m³
Altura del enganche: 1150-1180 MM
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
SUBCHASIS: Estructura de alta calidad fabricada en acero S355JR (= ST52.3). El chasis no está pintado, pero está galvanizado (EN ISO 1461), galvanización en caliente.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD) Capacidad: 3 x 9 T Suspensión: Suspensión neumática original SAF Frenos: Disco grande - INTEGRAL Profundidad de inmersión: ET 120 EBS: con
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS
FUNCIÓN DE EJE ELEVABLE: El tercer eje es un eje direccional (altura interior delantera/trasera 2650/2740 mm) + El primer eje es un eje elevable.
ASISTENCIA DE ARRANQUE: Se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
Iisdpfx Aozfdgijc Noc
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Tanque de aire de aluminio.
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero. ET 120.
SOPORTE DE ENGANCHE: JOST Módulo con patas niveladoras para vehículos con suspensión neumática. Dirección con control unilateral y 2 niveles de velocidad.
SISTEMA DE FRENOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MÓDULO PREMIUM Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías conforme a las directivas CE. Freno de estacionamiento de actuación por muelle en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN - ASPÖCK: Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x conectores de 7 pines + 1 x conector de 15 pines
ILUMINACIÓN TRASERA INTEGRADA EN EL PARABRÍQUEDES: Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 luz de cámara múltiple - EUROPOINT III - versión LED.
FAROS DE TRABAJO EN EL CHASIS: 2 x faros de trabajo LED WORKPOINT delante de los ejes y 2 x detrás de los ejes, con interruptor en la consola de control.
FAROS DE TRABAJO ADICIONALES: 1 faro de trabajo (Workpoint LED) en la pared delantera (LADO INTERIOR - derecho), con interruptor en la parte delantera.
SISTEMA HIDRÁULICO: Presión: ? Hembra. Retorno: 1 Hembra.
POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con conexión adicional debajo de la plataforma, delante de los soportes.
ESCALERA DE ALUMINIO (3,7 m): Fijada al protector lateral (derecho).
ESCALERA DESPLEGABLE TRASERA: Integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático, con cubierta de 1 pieza (no es posible usar una lona para cubrir la carga).
CAJA DE HERRAMIENTAS: De PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). En la parte trasera, a la IZQUIERDA.
POSICIÓN DE LA CONSOLA DE CONTROL + CAJA TEM: La consola de control se monta en la parte trasera, a la izquierda. La caja para el control desde el suelo también se monta en la parte trasera, a la izquierda.
GUARDABARROS: 6 guardabarros individuales de plástico. 2 protectores de salpicaduras de goma Clear Pass se fijan de forma permanente a los guardabarros de plástico.
2. CAJA
PARED DELANTERA: La pared delantera está hecha de perfiles de planchas de aluminio de 30 mm de espesor, tipo 600, con conexiones de esquina reforzadas.
CUBIERTA INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED DELANTERA: Sellado fijo entre el suelo y la pared delantera mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y
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negro grafito
CHASIS ECOSTAR FE - V13500 - PARED DELANTERA VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la plataforma: 13500 MM
Ancho interior de la plataforma: 2475 MM
Altura interior de la plataforma: 2650/2740 MM
Volumen de la plataforma: 90 m³
Altura del enganche: 1150-1180 MM
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
SUBCHASIS: Estructura de alta calidad fabricada en acero S355JR (= ST52.3). El chasis no está pintado, pero está galvanizado (EN ISO 1461), galvanización en caliente.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD) Capacidad: 3 x 9 T Suspensión: Suspensión neumática original SAF Frenos: Disco grande - INTEGRAL Profundidad de inmersión: ET 120 EBS: con
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS
FUNCIÓN DE EJE ELEVABLE: El tercer eje es un eje direccional (altura interior delantera/trasera 2650/2740 mm) + El primer eje es un eje elevable.
ASISTENCIA DE ARRANQUE: Se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
Iisdpfx Aozfdgijc Noc
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Tanque de aire de aluminio.
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero. ET 120.
SOPORTE DE ENGANCHE: JOST Módulo con patas niveladoras para vehículos con suspensión neumática. Dirección con control unilateral y 2 niveles de velocidad.
SISTEMA DE FRENOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MÓDULO PREMIUM Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías conforme a las directivas CE. Freno de estacionamiento de actuación por muelle en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN - ASPÖCK: Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x conectores de 7 pines + 1 x conector de 15 pines
ILUMINACIÓN TRASERA INTEGRADA EN EL PARABRÍQUEDES: Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 luz de cámara múltiple - EUROPOINT III - versión LED.
FAROS DE TRABAJO EN EL CHASIS: 2 x faros de trabajo LED WORKPOINT delante de los ejes y 2 x detrás de los ejes, con interruptor en la consola de control.
FAROS DE TRABAJO ADICIONALES: 1 faro de trabajo (Workpoint LED) en la pared delantera (LADO INTERIOR - derecho), con interruptor en la parte delantera.
SISTEMA HIDRÁULICO: Presión: ? Hembra. Retorno: 1 Hembra.
POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con conexión adicional debajo de la plataforma, delante de los soportes.
ESCALERA DE ALUMINIO (3,7 m): Fijada al protector lateral (derecho).
ESCALERA DESPLEGABLE TRASERA: Integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático, con cubierta de 1 pieza (no es posible usar una lona para cubrir la carga).
CAJA DE HERRAMIENTAS: De PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). En la parte trasera, a la IZQUIERDA.
POSICIÓN DE LA CONSOLA DE CONTROL + CAJA TEM: La consola de control se monta en la parte trasera, a la izquierda. La caja para el control desde el suelo también se monta en la parte trasera, a la izquierda.
GUARDABARROS: 6 guardabarros individuales de plástico. 2 protectores de salpicaduras de goma Clear Pass se fijan de forma permanente a los guardabarros de plástico.
2. CAJA
PARED DELANTERA: La pared delantera está hecha de perfiles de planchas de aluminio de 30 mm de espesor, tipo 600, con conexiones de esquina reforzadas.
CUBIERTA INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED DELANTERA: Sellado fijo entre el suelo y la pared delantera mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y
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