Remolque para motocicletas

BLYSS Motorradanhänger 220x140cm 750kg zGG

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 515 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, Moto N2 Remolque portamotos Datos técnicos * Tipo de remolque: Moto N2 * Peso total: 750 kg * Carga útil: 515 kg * Dimensiones interiores (L x A): 220 cm x 140 cm * Dimensiones exteriores (L x A x H): 348 cm x 184 cm x 90 cm * Altura de carga: 52 cm * Suelo: 2 canales portamoto con arco + 1 rampa de acceso * Puntos de amarre: 8 argollas de sujeción en el bastidor * Bastidor: estructura de acero galvanizado por inmersión * Instalación eléctrica: 7 polos, 12 V * Neumáticos: 155/70 R13 * Fabricante del eje: AL-KO, Knott o SPP * Número de ejes: 1 * Eje sin freno * Sin rueda de apoyo Adicionalmente: Inspección individual/DEKRA 219,00 € Precios con IVA incluido. Nlodpfx Ajuy Sppja Toc Visítenos también en: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aquí también puede solicitar su remolque personalizado y accesorios previa consulta: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Las imágenes pueden diferir del equipamiento estándar; nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos).

Estado: nuevo, peso en vacío: 155 kg, peso máximo de la carga: 595 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.550 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Temared Moto 2 Premium Remolque para motocicletas para hasta 2 motos Remolque para coche Estado: Nuevo (Año de fabricación: 2026) 3 años de inspección técnica principal a partir de la primera matriculación Incl. documentación de matriculación (Permiso de circulación / Certificado de matriculación parte 2 y COC) Disponible a partir de: aprox. 6 semanas tras la recepción del pedido (sin compromiso) ¡Financiación disponible a través de nuestros bancos asociados! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 750 kg Peso en vacío: aprox. 155 kg Carga útil: aprox. 595 kg Número de ejes: 1 Longitud del área de carga: 2.300 mm Ancho del área de carga: 1.550 mm Tipo de frenos: Sin freno Chasis: Plataforma baja (ruedas junto a la carrocería), eje de suspensión de goma Nlsdeuchbkepfx Aa Toc Instalación eléctrica: 12V, enchufe de 7 polos Tamaño de neumáticos: 155/70 R13 Equipamiento especial Sin equipamiento especial Equipamiento 2 carriles de apoyo con topes de rueda ajustables Certificado para 100 km/h (masa en vacío del vehículo tractor min. 2.500 kg) Lanza abatible (el remolque puede colocarse en posición vertical) Chasis atornillado y galvanizado Rampa de acero deslizable Rueda jockey Anillas de amarre Lanza en V Eje AL-KO o Knott Accesorios (con coste adicional) Placa de aluminio para suelo Cerradura para remolque Ballestas incl. amortiguadores Rueda de repuesto 155/70 R13 incl. soporte Anillo para acoplado Placa de suelo antideslizante Juego de cinchas de amarre Entrega del vehículo en toda Alemania (solicite oferta para precio de transporte personalizado) Matriculación en un radio de 25 km (realizada por Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (realizada por servicio de matriculación) Placas de exportación (válidas 15 días) Placas de exportación (válidas 30 días) Placas provisionales para traslado (válidas 5 días) Declaración de aduana Envío de documentación del vehículo para matriculación (se requiere anticipo) Nota Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional con coste adicional (soporte para rueda de repuesto), los datos de peso pueden variar según configuración, salvo error, venta previa y modificaciones reservadas. Estado, aptitud para circular: apto para la circulación, Garantía: Garantía de vehículo del fabricante.