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KRONE SD Pritsche Plane XL MegaLiner Bordwände 5x

Estado: usado, kilometraje: 1.009.892 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.892 kg, peso máximo de la carga: 11.108 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2025, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/70 R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/70 R22.5, número de asientos: 2, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema inmovilizador, spoiler, unidad de refrigeración, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán Servicio de homologación, ITV/control técnico de emisiones/normas de seguridad, traslado al puerto 16 marchas, etiqueta medioambiental: 4 (verde), transmisión automática, diésel, Euro 6c, tracción en el eje trasero, aire acondicionado, color base: negro Equipamiento adicional ABS, control de crucero adaptativo, airbag, ordenador de a bordo, bloqueo del diferencial, ESP, listo para circular, zona de descanso para el conductor, sistema hidráulico (toma de fuerza), cabina, unidad de refrigeración, homologación como camión, llantas de aleación, bajo nivel de ruido, faros antiniebla, plataforma superior basculante, precio a consultar (móvil), retardador/intardador, alerón, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, video, inmovilizador, cierre centralizado, suspensión: neumática, carga útil (kg): 11108, freno continuo (bolsa): retardador Tipo de superestructura: DB ACTROS 1848 2017 BigSpace Retardador Alerón Sistema hidráulico de plataforma deslizante 4x2, HSN/TSN: 1313/BTP000 Bodpfx Aoxn D Urspdsww Salvo errores y omisiones.

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con carrocería, 1 eje, plataforma elevadora trasera (LBW) Doble neumático 22,5 TRIDEC --- Carrocería tipo cortina con altura lateral de 2600 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánico con una barra de arrastre para direccionar un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima sobre el pivote de tracción aprox. 12.000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm desde el kingpin Longitud del chasis aprox. 11.105 mm Carga por eje: 10.000 kg Altura de marcha sin carga aprox. 1300 mm con altura de enganche 1150 mm Homologación con documentación COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor de base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores Bedpfx Aog Dkyqspdsww 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (fuerza de amarre comprobada de 5 t por punto de amarre) Soportes telescópicos de 24 t Eje Libre elección de marca de ejes por parte de WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco de 22,5” y doble neumático Suspensión neumática de 10 t por eje Sistema de elevación y descenso Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en sentido de marcha Dos depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de los neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 montados en llantas de acero (marca a elegir por WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección antivuelco Plataforma de acero – chapa lagrimada Conexión delantera para LBW como toma Rema (sin baterías, opcional) Plataforma elevadora trasera a nuestra elección 2,5 t Documentación, manual, etc. Operación mediante mando en la caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de la plataforma aprox. 2000 mm (cerrable en la parte trasera como estándar) Luz intermitente en la plataforma elevadora Protección contra cortocircuito y polaridad invertida en los cables positivo y negativo (rojo+azul) Marca de plataforma elevadora según elección de WEB Trailer Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL (con 27 t de carga útil + plataforma elevadora trasera) con mínimo 2 filas de listones de madera y cierre en la parte superior de la plataforma Marcas de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en la plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijo en la parte trasera Tapa superior para la plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras arriba y abajo en blanco con reflectores (LED) 3 juegos de correderas laterales de fabricante a elección WEB Pared delantera de acero estándar con paneles de acero de 400 mm Chapa de desgaste interior aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones de madera insertables Instalación de iluminación LED de 24 V con pequeña luz multifunción Conector de 15 polos Luces de marcación lateral intermitentes Lona de techo en versión reforzada con lona de techo 12x12 Tensora trasera, solo mecanismo de desbloqueo delante 2 topes de acero traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Antisalpicaduras Protección lateral contra empotramientos en ambos lados, en aluminio, acero o plástico Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Chasis pintado en RAL 9005

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2025, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Suspensión neumática, plataforma elevadora: MBB Palfinger, sistema de frenos electrónico (EBS), indicador de desgaste de frenos Bjdpfswf Sr Ajx Apdoww

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 11.250 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, unidad de refrigeración, Con sistema de refrigeración Thermoking. Bwsdpfjy Urdkjx Apdow Año de fabricación: 2018. Peso bruto: 18 toneladas.

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 4.510 kg, peso máximo de la carga: 18.000 kg, primer registro: 04/2010, próxima inspección (TÜV): 08/2025, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque Schmitz-Gotha con plataforma elevadora trasera BÄR de 2t. Lona corredera Edscha. Suelo de madera. Sistema de carga. Patas de soporte. Sin ITV (inspección técnica). Bsdsx E Ufxspfx Apdsww

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Kögel SN-1 24 * Ejes SAF * Techo corredizo Edscha * Peso en vacío: 6.900 kg Bjdpfx Aoxzwnfepdoww * Carga útil: 28.100 kg * Altura de compartimento de carga: 3.000 mm * Neumáticos: 435/50R.5 * Año de fabricación: 2012 * Buen estado * Tractores Scania compatibles disponibles con costo adicional * Horario laboral: Lunes a viernes 07:30-12:00 13:00-18:00, sábados 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/ WhatsApp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ WhatsApp/ Viber en inglés: Mladen Ilic

Estado: usado, kilometraje: 113.841 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, * Mercedes Benz Atego, camión KAMAG-Truck Wiesel * Vehículo de transporte * Totalmente funcional * Barra de protección delantera RAM Bsdszpdxtopfx Apdsww * Basado en el modelo Atego * Plataforma de enganche con ajuste hidráulico de la altura * Enganche de remolque * Vehículo alemán