Mercedes-Benz Actros 1843 + Dinkel DTSAV 28000KG plataforma baja

Mercedes-Benz Actros 1843 + Dinkel DTSAV 28000KG Dieplader

Estado: usado, potencia: 74,5 kW (101,29 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 4 kg/m, altura de elevación: 14.000 mm, tamaño del neumático: 15.5 / 80 - 24, estado del neumático: 98 %, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 1.048 h, Equipamiento: cabina, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Carretilla telescópica todoterreno MANITOU, modelo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, primer uso: 2008, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 14,00 m, HORQUILLAS LARGAS – SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, LÍNEA HIDRÁULICA AUXILIAR, PROTECCIÓN DE CARGA, motor diésel Perkins turboalimentado de 4 cilindros (101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CONTROL REMOTO, tracción total y dirección a las cuatro ruedas (4x4x4) – dirección tipo cangrejo, estabilizadores hidráulicos (2x / VERSIÓN ANCHA), NIVELACIÓN LATERAL, sistema de aviso de sobrecarga, cabina amplia acristalada, CPB, asiento confortable KAB, ROPS/FOPS, iluminación vial, focos de trabajo (delante/detrás), luz de advertencia, retrovisores exteriores (2x), limpiaparabrisas (2x), enganche de remolque, ganchos de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT TODOTERRENO (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% de vida útil. Dimensiones de transporte: largo aprox. 7.290 mm (sin horquilla aprox. 5.930 mm), ancho aprox. 2.440 mm, alto aprox. 2.560 mm. Precio neto para exportación, en el mercado nacional más IVA legal. ∗∗∗ POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / PARA EXPORTACIÓN SOLO SE ABONA EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Prodpfx Afouiyqdomec

Estado: usado, primer registro: 06/1996, volumen del espacio de carga: 7 m³, Año de fabricación: 1996, Mezcladora de hormigón con tolva basculante y sistema de descarga por palas Stetter de 7 m³, con motor Deutz de 4 cilindros. Estado: bueno, lista para usar. Predpfx Afsy Rcv Njmoc 3400 horas de funcionamiento. ----Especificaciones técnicas: Cabina: ? Nevera: No. Motor: ? AdBlue: Sí. Transmisión: ? Retardador: No. Suspensión: ? Llantas de aleación: No. ? Eje elevador: No. ? Eje direccional: No. Enganche para semirremolque: ? Enganche para remolque accesible: No.

Estado: usado, kilometraje: 565.500 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 05/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, MAN TGA 28.410 6x2, volquete con plataforma basculante, grúa Palfinger PK 16502, 4+3, 18,40 m, control remoto. Gancho: Silencioso, 20 toneladas. Estado: muy bueno. Contenedor disponible con un coste adicional. ----Especificaciones técnicas: General: Descripción breve: Camión con plataforma basculante y grúa Palfinger PK 16502. Cabina: Tipo de cabina: Para transporte regional. Aire acondicionado: Aire acondicionado manual. Nevera: Sí. Motor: AdBlue: Sí. Transmisión: Podez Dzkyspfx Afmjrc Retardador: No. Chasis: Llantas de aleación: No. Eje elevador: No. Eje direccional: No. Enganche de remolque: Enganche de remolque para discapacitados: No.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable Predpfx Afoz Ntitjmjc - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.