Semirremolque con plataforma de trabajoKÖGEL
Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Semirremolque con plataforma de trabajo
KÖGEL
Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Estado
Usado
Ubicación
Essen 

Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 36.040 kg
- Peso total:
- 42.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 05/2025
- Próxima inspección (TÜV):
- 05/2027
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A221-08-868
- número de referencia:
- 35342
- Actualización:
- última actualización el 13.06.2026
Descripción
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Chasis
* Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con travesaños pasantes
* Con extensión de la placa de acoplamiento del chasis, aproximadamente 8 mm de grosor
* Con un pasador de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337
Suspensión
* Mecanismo de elevación del eje en el eje 1
* Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC
* Con frenos de disco Ø 430 mm
* Suspensión neumática ET 120 con aproximadamente 180 mm de recorrido
Gedpfx Aszc A Afjk Eoiu
Neumáticos
* Ruedas con sensores internos según UN ECE R141
* 6 neumáticos 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 llantas de acero 22,5 x 11.75
* Distancia entre ejes de aproximadamente 120 mm (ET 120)
Componentes adicionales del chasis
Soportes del enganche mecánicos con patas de nivelación, aproximadamente 24 toneladas de capacidad de elevación
Operación unilateral en el lado derecho en dirección de marcha. Compartimento de almacenamiento para: 10 paneles laterales, largueros y puerta trasera, completamente cerrado, protegido contra salpicaduras, y al mismo tiempo, función como protección lateral.
2 cajas de herramientas de plástico, estancas, dimensiones (internas) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm
Instalación trasera: 1 a la izquierda y 1 a la derecha. Sistema de frenos / suspensión neumática. Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). Conector EBS ISO 7638 (sin cables de conexión). Freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conector de diagnóstico EBS externo a través del conector ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo en dirección de marcha detrás del conjunto del eje. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera según ISO 1728. Tanque de aire para el sistema de frenos y reserva de aire, fabricado en acero (EN 286-2). Suelo: suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor, contrachapado encolado varias veces. Suelo sellado por todo el perímetro. Bolsillos para largueros para insertar perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm. Soportes para un máximo de 14 perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 (longitud 1.990 mm) en la pared delantera interior. Pared delantera: soportes para un máximo de 14 perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 (longitud 1.990 mm) en la pared delantera interior, aproximadamente 2.000 mm de altura con cantoneras de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornilladas/remachadas al chasis. 2 pares de puntos de amarre (fuerza de amarre admisible de aproximadamente 1.000 kg por anilla) en la pared frontal según EN 12640. Nota: si se utiliza la pared delantera para la sujeción de la carga, se deben utilizar correas de amarre adecuadas para tensar, en caso de que el vehículo funcione sin paneles laterales y puerta trasera. Pared trasera: pared trasera abatible de aproximadamente 600 mm de perfiles huecos de aluminio con 3 topes de tracción y cierres de palanca tipo T. 2 estribos abatibles en el interior. Cantoneras de acero abatibles en la parte trasera a la altura del panel lateral. Pared lateral: 4 pares de largueros abatibles a la altura del panel lateral. Marco exterior de acero con agujeros VarioFix. 4 pares de soportes para largueros abatibles en el marco exterior (distribuidos uniformemente). 24 pares de abrazaderas de amarre en
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Chasis
* Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con travesaños pasantes
* Con extensión de la placa de acoplamiento del chasis, aproximadamente 8 mm de grosor
* Con un pasador de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337
Suspensión
* Mecanismo de elevación del eje en el eje 1
* Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC
* Con frenos de disco Ø 430 mm
* Suspensión neumática ET 120 con aproximadamente 180 mm de recorrido
Gedpfx Aszc A Afjk Eoiu
Neumáticos
* Ruedas con sensores internos según UN ECE R141
* 6 neumáticos 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 llantas de acero 22,5 x 11.75
* Distancia entre ejes de aproximadamente 120 mm (ET 120)
Componentes adicionales del chasis
Soportes del enganche mecánicos con patas de nivelación, aproximadamente 24 toneladas de capacidad de elevación
Operación unilateral en el lado derecho en dirección de marcha. Compartimento de almacenamiento para: 10 paneles laterales, largueros y puerta trasera, completamente cerrado, protegido contra salpicaduras, y al mismo tiempo, función como protección lateral.
2 cajas de herramientas de plástico, estancas, dimensiones (internas) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm
Instalación trasera: 1 a la izquierda y 1 a la derecha. Sistema de frenos / suspensión neumática. Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). Conector EBS ISO 7638 (sin cables de conexión). Freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conector de diagnóstico EBS externo a través del conector ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo en dirección de marcha detrás del conjunto del eje. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera según ISO 1728. Tanque de aire para el sistema de frenos y reserva de aire, fabricado en acero (EN 286-2). Suelo: suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor, contrachapado encolado varias veces. Suelo sellado por todo el perímetro. Bolsillos para largueros para insertar perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm. Soportes para un máximo de 14 perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 (longitud 1.990 mm) en la pared delantera interior. Pared delantera: soportes para un máximo de 14 perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 (longitud 1.990 mm) en la pared delantera interior, aproximadamente 2.000 mm de altura con cantoneras de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornilladas/remachadas al chasis. 2 pares de puntos de amarre (fuerza de amarre admisible de aproximadamente 1.000 kg por anilla) en la pared frontal según EN 12640. Nota: si se utiliza la pared delantera para la sujeción de la carga, se deben utilizar correas de amarre adecuadas para tensar, en caso de que el vehículo funcione sin paneles laterales y puerta trasera. Pared trasera: pared trasera abatible de aproximadamente 600 mm de perfiles huecos de aluminio con 3 topes de tracción y cierres de palanca tipo T. 2 estribos abatibles en el interior. Cantoneras de acero abatibles en la parte trasera a la altura del panel lateral. Pared lateral: 4 pares de largueros abatibles a la altura del panel lateral. Marco exterior de acero con agujeros VarioFix. 4 pares de soportes para largueros abatibles en el marco exterior (distribuidos uniformemente). 24 pares de abrazaderas de amarre en
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Proveedor
Nota: Regístrese gratis o inicie sesión, para ver toda la información.
Registrado desde: 2003
71 anuncios online
Enviar solicitud
Teléfono & Fax
+49 201 8... mostrar
También puede estar interesado en estos anuncios.
Clasificado
Kirchheim unter Teck
1.383 km
Semirremolque con plataforma abierta
SchwarzmüllerRH 230 Plateau | hydr. zwangslenkenkt
SchwarzmüllerRH 230 Plateau | hydr. zwangslenkenkt
Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Clasificado
Langelsheim
1.668 km
Plataforma
KroneSDP 27 Mega Edscha Lift BPW
KroneSDP 27 Mega Edscha Lift BPW
Clasificado
Regensburg
1.571 km
Semirremolque abierto con toldo
KRONESDP 27 - Tautliner MEGA - Nr.: 282
KRONESDP 27 - Tautliner MEGA - Nr.: 282
Clasificado
Rohrbach
1.343 km
Furgoneta caja
ivecoEuroCargo ML 75 E 16 P LBW LUFT AUTOMATIK EURO-5 Koffer-Innenlänge 5,5m
ivecoEuroCargo ML 75 E 16 P LBW LUFT AUTOMATIK EURO-5 Koffer-Innenlänge 5,5m
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
KRONESD, Rungen, Gelenkt, Luft-Lift,Multi-Lock-Rahmen
KRONESD, Rungen, Gelenkt, Luft-Lift,Multi-Lock-Rahmen
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque abierto
KRONESD, Rungen, Gelenkt, Luft-Lift,Multi-Lock-Rahmen
KRONESD, Rungen, Gelenkt, Luft-Lift,Multi-Lock-Rahmen
Su anuncio ha sido borrado con éxito
Se produjo un error














































































































