Unimog

Mercedes-Benz Unimog U 1300 L OM366A schnelle Achsen H

Mercedes-Benz Unimog U1300L, base para expediciones | Motor OM366A, 170 CV | ejes de transmisión rápida | matrícula H

Se vende un Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, preparado como base para una expedición y la posterior instalación de una cabina personalizada.

No se trata de un vehículo de viaje ya terminado, ni de una base militar sin acondicionar ni de un camión estándar, sino de una base sólida y bien preparada para alguien que desee construir un módulo de expedición de alta calidad según sus propias especificaciones.

La combinación de características hace que este vehículo sea especialmente interesante:
Motor OM366A con 170 CV
Ejes de transmisión rápida
Matrícula H
Aproximadamente 55.000 km
Caja de cambios manual
7,49 t de peso máximo autorizado
ITV válida hasta 10/2026
Año de fabricación: 1987

La combinación de 170 CV y ejes de transmisión rápida marca una diferencia notable durante los viajes. El Unimog se conduce de forma más relajada, con menores revoluciones y es considerablemente más adecuado para viajes que muchos U1300L estándar.

Ya se han realizado muchos trabajos preparatorios que requieren tiempo y son costosos:

* Revisión militar MES4
* Chasis auxiliar preparado y recubierto con pintura en polvo para la instalación de la cabina
* 2 depósitos de acero de 230 litros, conmutables eléctricamente
* Indicador de nivel de combustible con conmutación automática
* Bloqueo manual del eje delantero, activable por separado
* Sistema de ventilación activable o desactivable
* Sistema de escape de acero inoxidable
* Generador renovado
* Faros principales y faros de largo alcance LED
* Frenos delanteros nuevos, pastillas traseras nuevas
* Chasis y ejes pintados
* Cabina con un extenso aislamiento acústico y revestimiento
* Asientos retapizados con calefacción integrada
* Juntas de los marcos de las ventanas completamente nuevas
* Baterías de arranque protegidas en la caja de herramientas de la cabina
* Claxon de aire conmutable, con opción de claxon estándar o claxon de aire
* Más detalles se pueden ver durante la inspección

La conmutación eléctrica de los depósitos es muy práctica durante los viajes: no es necesario salir del vehículo, no hay que cambiar manualmente los depósitos y no hay discusión en pendientes, bajadas o con mal tiempo.

El bloqueo separado del eje delantero está diseñado para que el vehículo pueda controlarse y dirigirse en terrenos difíciles.

Este vehículo es especialmente adecuado para alguien que no quiera comprar un módulo usado ya preparado con una distribución diferente, sino que busque una base rara y ya preparada para su propio módulo de expedición.

Transparencia total:
Los neumáticos son antiguos, pero la medida 365/80 R20 ya está homologada. El vehículo no es nuevo, sino un Unimog honesto de 1987 con signos de uso y del paso del tiempo. Estaré encantado de discutir más detalles de forma transparente durante la inspección.

Se incluyen manuales de reparación, documentos en formato PDF, gato, botiquín de primeros auxilios del ejército, así como diversas piezas de repuesto y de desgaste.

Fpodpszcqb Nsfx Ahdeh
La inspección es muy recomendable. Si lo desea, puede utilizar mi endoscopio y mi cámara termográfica para revisar juntos largueros, cavidades y áreas de difícil acceso.

Ubicación:
Hambrücken, cerca de Bruchsal, Alemania

Precio:
49.900 EUR (negociable). IVA no desglosado.

Venta privada, sin garantía por vicios ocultos. Sin garantía, sin devolución.

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.