Tractor estándar

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder Tempomat Hydraulik

SN: 64

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder, control de crucero adaptativo, calefacción auxiliar de estacionamiento, aire acondicionado estacionario, hidráulica de volquete, cabina XL.

Motor D3876LF11 – 580 CV / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Caja de cambios ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic con retarder ZF-Intarder, relación de eje HY i=2,85

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ITV válida hasta: 08/2026
Inspección de seguridad válida hasta: 02/2027
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2 llaves de encendido
2 llaves con mando a distancia
Peso máximo autorizado: 18.000 kg
Peso en vacío: 7.862 kg
Suspensión: ballesta/neumática
Distancia entre ejes: 3.600 mm
Capacidad del depósito de combustible: 490 litros
Hidráulica de volquete
Bomba axial MEILLER 295/1
Toma de fuerza
Interruptor principal de batería mecánico
Frenos de disco
Configuración de ruedas: 4x2
Cabina XL
Luces diurnas LED
Preinstalación para 2 luces de trabajo LED en la parte superior trasera
2 focos de marcha atrás LED traseros
Pilotos traseros LED
Barra de luces con 4 focos de trabajo delanteros
2 bocinas tipo trompeta
Compartimento de almacenamiento izquierdo
Peldaño y cobertura de chasis ampliados detrás de la cabina (completamente cerrado)
Depósito hidráulico de 170 litros
Cabina con suspensión neumática
Visera exterior
Persiana parasol mecánica de dos piezas delante
Persiana parasol mecánica en la puerta del conductor
Retarder
Sistema telemático RIO
Efficient Cruise
Efficient Roll
Función de balanceo libre
Limitador
Control de velocidad crucero adaptativo ACC Stop & Go
BrakeMatic (sistema de frenos electrónico)
Asistente de arranque en pendiente
Asistente de mantenimiento de carril
Bloqueo de diferencial
ESS
ABS
ASR
ESP
Indicador digital de peso por eje (ALM)
Calefacción estacionaria
Aire acondicionado estacionario
Climatizador automático
Regulación eléctrica de espejos
Espejos calefactados
Elevalunas eléctricos
Radio AUX/USB/DAB+
Apple Car Play
Mirror Link
Radio CB
Navegador
Bluetooth
Manos libres
USB
Techo elevable mecánico (claraboya)
Asiento conductor y acompañante con suspensión neumática
Asientos con reposabrazos a ambos lados
Asientos calefactados
Asiento del conductor climatizado
Alfombrillas de goma
Toma de aire con pistola de aire en cabina
1 nevera
1 litera
Neumáticos eje 1: 385/65R22,5 en llantas de aluminio ALCOA
Neumáticos eje 2: 315/80R22,5 en llantas de aluminio ALCOA
Profundidad de perfil neumático izq. delantero: 7 mm
Profundidad de perfil neumático izq. trasero exterior: 8 mm
Profundidad de perfil neumático izq. trasero interior: 8 mm
Profundidad de perfil neumático der. delantero: 7 mm
Profundidad de perfil neumático der. trasero exterior: 9 mm
Profundidad de perfil neumático der. trasero interior: 8 mm

Equipamiento adicional:
Relación de eje HY i = 2,85
Distancia entre ejes: 3.600 mm
Motor D3876LF11 – 580 CV / 427 kW EURO6 SCR 2900
Calefacción para filtro de combustible
Conexión para control de revoluciones externas (ZDR)
Compresor de aire monocilíndrico de 360 cc con sistema de ahorro
Control de crucero adaptativo (ACC) con función Stop & Go
MAN EfficientCruise 2
Ajuste básico de niveles ECO para MAN EfficientCruise
Escape lateral a la derecha con salida al suelo
Software de transmisión para uso por carretera (TipMatic PROFI Performance)
Caja de cambios ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic con retarder ZF-Intarder
Funciones transmisión: balanceo libre
Funciones transmisión: EfficientRoll
Toma de fuerza lateral derecha N-Abtrieb NH/4C sin brida f=0,97
Bomba axial MEILLER 295/1
Control de la caja basculante en cabina
Iodpfjy Dwkbex Agdsar
Bloqueo de difer

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