Cabeza tractora de gran volumen

MAN TGX 18.470, XXL, LOWDECK, RETARDER

Estado: usado, kilometraje: 554.145 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8211 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / Aire acondicionado auxiliar en parado / ADR AT Matriculación polaca 1ª matriculación: 18.03.2019 Año de fabricación: 2019 554.145 km Horas de motor: 9.458 Euro 6 Peso bruto técnico total (kg): 18.600 Peso total autorizado (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 7.999 VIN: WMA13XZZ8KP123791 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 cc Número de cilindros: 6 en línea Potencia: 338 kW / 460 CV Transmisión: Automática Retarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Configuración de ejes: 4x2 Suspensión neumática Frenos de disco Eje delantero (kg): 7.500 DEPÓSITOS: 2 depósitos Nwsdpfx Amjygp I Aeajg CABINA: Cabina XXL Asiento del conductor neumático 2 camas Calefacción auxiliar en parado Climatizador automático Aire acondicionado auxiliar en parado OTRAS ESPECIFICACIONES: Visera exterior para el sol ADR tipo AT DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: CEMT Vehículo de bajo nivel sonoro RED Certificación de valores de motor/emisiones Información para el cliente sobre CO2 y consumo de combustible del vehículo Documentación de Polonia Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto el máximo cuidado en garantizar la exactitud de la información, no podemos asumir responsabilidad por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el ESTADO ACTUAL en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre el precio.

Estado: usado, kilometraje: 618.241 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Visite nuestro sitio web, donde encontrará el inventario completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8147 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / 2 depósitos Matrícula polaca Primera matriculación: 30.09.2019 Año de fabricación: 2019 618.241 km Horas de motor: 9.667 Euro 6 Peso bruto total técn. (kg): 18.000 Peso bruto total permitido (kg): 18.000 Peso vacío (kg): 8.019 VIN: WMA13XZZ2LP134397 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 cc Número de cilindros: 6 en línea Potencia: 338kW / 460CV Nwodpfx Aeya Sn Semaog Transmisión: Automática Retarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Configuración de ejes: 4x2 Suspensión neumática Frenos de disco Eje delantero (kg): 7.500 DEPÓSITOS: 2 depósitos CABINA: Cabina XXL 1 asiento neumático para conductor Volante multifunción 2 camas Calefacción auxiliar Climatizador automático Radio con sistema de navegación Radio CB M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han hecho todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no podemos hacernos responsables de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en el que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de hacer una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías entregadas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para información sobre precios.

Estado: usado, kilometraje: 738.880 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 11/2019, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, peso bruto autorizado: 18,000 kg, suspensión mixta de ballesta y neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK 42W, bajo nivel de ruido: medida de ruidos 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistente de frenado de emergencia Emergency Brake Assist 2, programa de estabilidad electrónica ESP, control de tracción ASR, climatización automática, aire acondicionado estacionario, paquete de navegación MAN Media Pack, calefacción adicional: EBERSPAECHER D4S, asiento confort para conductor/copr. conductor, asiento del conductor y acompañante con suspensión neumática, reposabrazos conductor, asiento del conductor calefactado, regulación de alcance de faros, radio: MAN Media Truck Advanced, conexión AUX y USB: lector de tarjetas SD, preinstalación para teléfono Bluetooth, sistema Lane-Guard LGS, volante multifunción, columna de dirección ajustable, soporte lumbar conductor, elevalunas eléctrico doble, faros antiniebla, retrovisores eléctricos y calefactados, espejo de acera derecho eléctrico y calefactado, retrovisores gran angular eléctricos y calefactados, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, cristales tintados: cristales laterales tintados a partir del pilar B, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento delantera, paquete aerodinámico, rueda de repuesto: llanta de disco de 10 agujeros 11.75-22.5 como rueda de repuesto TL, nevera, focos de trabajo, iluminación ambiental, asistente de arranque en pendiente EasyStart, luz diurna, soporte para rueda de repuesto, techo elevable manual, portavasos delantero, paquete Efficientline 3 con EfficientRoll, embellecedores decorativos de aluminio cepillado, luz de giro, tapizado de moqueta en túnel motor, cabina de conductor aislada: NORDIC, caja RIO, limitador de velocidad electrónico 85 km/h + 1 km/h de tolerancia, convertidor de tensión, cabina suspendida, ballestas parabólicas delanteras 8,0 t, suspensión neumática trasera 13 t, cuadro de instrumentos km/h 'High-Line a color', eje trasero hipoide HY-1350, relación de eje HY i 2,53, 2 cables eléctricos en espiral 24V 7 polos a 7 polos para semirremolque, módulo de control para intercambio de datos externo (KSM), compresor de aire de 1 cilindro con gestión de presión de aire (APM), freno de balancines controlado (EVBec) de 3 etapas, depósito de aire comprimido de acero, cableado ADR para cisterna, ADR tipo AT, kit de suministro para semirremolque con eje elevable. Nedpsy R Izdsfx Amaswg