Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Faymonville MAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Rampen-zwangs.

Precio fijo IVA no incluído
86.600 €
(103.054 € bruto)
Año de fabricación
2023
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Dortmund Alemania
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción Faymonville MAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Rampen-zwangs.
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Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
86.600 €
(103.054 € bruto)
Ubicación:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Alemania
Alquiler:
es posible
Llamar

Detalles técnicos

Peso en vacío:
12.200 kg
Peso máximo de la carga:
37.900 kg
Peso total:
50.100 kg
Configuración de ejes:
3 ejes
Primer registro:
12/2023
Longitud del espacio de carga:
9.300 mm
Anchura del espacio de carga:
2.540 mm
Altura del espacio de carga:
860 mm
Amortiguación:
aire
Tamaño del neumático:
235/75 R 17,5
Color:
gris
Equipamiento:
ABS

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A216-19-478
N.º referencia:
879
Actualizado por última vez:
el 30.03.2026

Descripción

Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y de funcionamiento actualizado y completo.

Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
Rbsdpfx Aoyx E E Aeafjw
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor

Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre instaladas en horizontal en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colocar correas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa lagrimada sobre los ejes

Rampas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor
- Rampas con secciones accionadas y plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico
- Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg

Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramientas para el eje
- Neumáticos 235/75 R 17,5

Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos con soporte
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- Unidad electrohidráulica
- Dirección auxiliar desde delante y detrás mediante mando por cable con botones, incluyendo control de alineación de ejes
- Soporte trasero del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
- En el cuello de cisne y en las rampas hay un soporte a la izquierda y derecha para los paneles de advertencia, incluyendo enchufe
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
- Placas de cubierta para cubrir el espacio libre entre rampas y superficie de carga
- En el cuello de cisne, paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas galvanizadas traseras son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft o 1x 45ft contenedor
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Extensiones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Una caja de herramientas INOX 1.500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho
- Listones de escalada cuadrados de 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga real del eje y del estado de carga actual
- Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2
- Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, medidas 423 x 423 mm con luz de posición
- Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar además del mando por cable, con luces de control en el receptor para la alineación de ejes
- Capa de arena pintada en las placas antideslizantes,

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Proveedor

Registrado desde: 2007

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