Semirremolque

Draco DTEA 1200-1000, mobile MRT, Heizung, Klima

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, número de camas: 4, color: otro, primer registro: 03/2025, Año de fabricación: 2025, Superestructura tipo furgón individualizada de Spectra Spezialfahrzeugbau Ncsdpfx Abekb Sv Aeasu 25 años de experiencia en la fabricación de vehículos especiales con detalles e diseño innovadores. Superestructura tipo furgón, cabina vacía, para vehículos de expedición todoterreno. Superestructura aislada con: - Placa base con refuerzos transversales, altura de la superestructura de 120 mm. - Paredes y techo: paneles sándwich de 60 mm. - Reborde escalonado alrededor de todos los elementos para obtener la máxima superficie de adhesión. - Perfiles angulares de fibra de vidrio alrededor, sin aluminio, por lo que no hay diferente expansión, ni grietas en las juntas de sellado, ni corrosión. Opcional: - Subchasis de alta rigidez torsional. - Desacoplamiento de la superestructura del chasis mediante fuelles de goma/resorte o soporte de 3 puntos. - Aspecto sin marco, sin marcos adicionales. - Ventanas abatibles Spectra, ¡sin marco! Vidrio aislante, cierre con una sola mano. - Escalera plegable automática. - Compartimento de almacenamiento de acero inoxidable, a medida, con recubrimiento en polvo, la tapa se abre hacia arriba o hacia abajo. - Varias opciones de plataforma elevadora trasera o plataforma para motocicletas/cuatrimotos, elevador para motocicletas, garaje accesible. - Diseño y fabricación propios de los vehículos completos con constructores y diseñadores CAD para el exterior e interior en la sede de Stutensee. No somos "solo" compradores de piezas que ensamblan; construimos todo en nuestras instalaciones. Ofrecemos innumerables soluciones innovadoras, ¡contáctenos! Todavía tenemos un espacio de construcción disponible para 2025 y estamos buscando un cliente. El precio de la oferta se basa en una longitud de furgón de 5400 mm con subchasis, sin aberturas, puertas, ventanas, etc. Superestructura tipo furgón individualizada de Spectra Spezialfahrzeugbau 20 años de experiencia en la fabricación de vehículos especiales con detalles e diseño innovadores. Superestructura tipo furgón, cabina vacía, para vehículos de expedición todoterreno. Superestructura aislada con: - Paredes: paneles sándwich de 60 mm. - Subchasis de alta rigidez torsional con placa base, fabricado internamente. - Desacoplamiento de la superestructura del chasis mediante fuelles de goma/resorte o soporte de 3 puntos. - Aspecto sin marco. - Ventanas abatibles Spectra, ¡sin marco! - Escalera plegable automática. - Varias opciones de plataforma elevadora trasera o plataforma. - Diseño y fabricación propios de los vehículos completos con constructores y diseñadores CAD para el exterior e interior en la sede de Stutensee. No somos "solo" compradores de piezas que ensamblan, sino que lo construimos en nuestras instalaciones. Ofrecemos innumerables soluciones innovadoras, ¡contáctenos! Todavía tenemos un espacio de construcción disponible para 2025 y estamos buscando un cliente. El precio de la oferta se basa en una longitud de furgón de 5400 mm con subchasis, sin aberturas, puertas, ventanas, etc.

Estado: usado, kilometraje: 769.140 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.850 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Deflector de techo - Doble acristalamiento - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de gancho - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria = Observaciones = Scania R580 8x4*4 Distancia entre el primer y el segundo eje: 410 cm. Suspensión neumática total. Convertido a versión Torpedo. Recién pintado. Nueva inspección técnica. Nuevas llantas Alcoa. Escape vertical con soporte. Faldones laterales. Laterales cubiertos con chapa lagrimada. Asientos de cuero. Asiento del conductor calefactado y ventilado. Bocinas neumáticas. VDL Multilift: S21-58 21.000 kg. Distancia del gancho hasta el final del sistema: 550 cm. Apto para contenedores de 600 cm. Toma de fuerza en motor. Enganche de remolque Ringfeder. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble ruedas; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble ruedas; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 11.715 kg Carga útil: 23.285 kg MMA: 35.000 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 03.2027 Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: T580 8x4*4 / TORPEDO / MULTILIFT = Información de la empresa = Njdpfx Abjyz Ampjaecu TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Se habla ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 417.883 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, altura del espacio de carga: 1.280 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 3.372 h, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Pesos Peso en vacío: 20.700 kg Carga útil: 7.300 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 21 m Capacidad de elevación: 7.900 kg Marca de la carrocería: PALFINGER PK 42002-SH G GRÚA / CRANE Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 6x4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 420 cm BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA DIURNA CON AIRE ACONDICIONADO, RADIO, MULTIMEDIA, NAVEGACIÓN, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR LONGITUD CARROCERÍA 470 cm, ALTURA CARROCERÍA 128 cm Ncedpjyiul Esfx Abaou CAJAS DE HERRAMIENTAS PALFINGER PK 42002-SH G HORAS TOTALES DE TRABAJO DE LA GRÚA: 3.327 8X EXTENSIONES HIDRÁULICAS CABRESTANTE HIDRÁULICO TOTAL 4X ESTABILIZADORES MANDO A DISTANCIA POR RADIO CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 7.900 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 21 METROS: 1.180 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 25 M HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.350 h, capacidad de carga: 4.200 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 96 kW (130,52 CV), Equipamiento: cabina, Ref.: 6593 Altura total: 2,49 m. Ancho total (a los neumáticos): 2,34 m. Ancho interior de la cabina: 0,97 m. Distancia entre ejes delanteros: 1,81 m. Distancia entre ejes: 2,75 m. Longitud total a los neumáticos delanteros: 4,38 m. Longitud total al bastidor: 4,99 m. Altura libre al suelo: 0,37 m. Distancia del centro de la rueda delantera al bastidor: 1,23 m. Distancia del centro de la rueda trasera a la parte trasera del chasis: 1,01 m. Radio de giro a los neumáticos: 3,7 m. Ángulo de inclinación del bastidor (tolva en posición de transporte): 42,6°. Ángulo de descarga del bastidor (tolva en altura máxima): 37,5°. Transmisión: 130 CV. Ventilador reversible automático. Desconexión eléctrica 2/4 ruedas motrices. Diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. Sistema de regeneración hidráulica para el descenso. Amortiguación de fin de recorrido para el levantamiento. Descompresión rápida de la línea auxiliar, interna y externa. Control proporcional del equipo. Sistema de suspensión activa SRS automático. Línea auxiliar delantera de circuito simple y doble efecto. Línea auxiliar trasera de circuito simple y doble efecto. Joystick montado en el reposabrazos del asiento. Aire acondicionado manual. Luneta trasera térmica. Faros de trabajo halógenos, 2 en la parte delantera de la cabina, 2 en la parte trasera de la cabina, 2 en el brazo. Frenos de remolque hidráulicos de doble línea* con toma eléctrica de 7 pines y toma EBS. Gancho de remolque. Ncedpfx Aoka Uyxjbaju Michelin XMCL 460/70R24, neumáticos agrícolas. Monopalanca servo 1 auxiliar. Cabina Serie III. Asiento neumático KAB. Tolva Qfit. Manual en francés, etapa V, Serie III. Eje delantero con diferencial de deslizamiento limitado. Preparación para frenos neumáticos. Bloqueo hidráulico 1 auxiliar para la tolva Qfit. Aire acondicionado para faros halógenos. ----- Potencia: 130 CV DIN. Información de los neumáticos: Michelin XMCL 460/70R24, neumáticos agrícolas. Gancho de remolque trasero. Luz intermitente. Potencia: 96 kW.

Estado: usado, kilometraje: 86.000 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 03/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: beis, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, MB Actros 1844 Camión para caballos para 7 caballos con doble Pop-Out // Registrado como Autocaravana /// Capacidad para 6-7 caballos, con rampas laterales y trasera, sección pop-out, bodega bajo la vivienda, compartimentos de almacenamiento alrededor del camión, depósito de agua limpia, depósito de aguas residuales. 4 plazas para dormir, sala de estar, Videovigilancia y control de temperatura en el compartimento de los caballos, Aire acondicionado estacionario LG, calefacción auxiliar, TV/satélite, interior de madera noble, Baño con ducha y WC, aire acondicionado, cocina, conjunto de asientos de cuero, microondas, frigorífico, guadarnés exterior, control de crucero, llantas de aleación, suspensión neumática, enganche de remolque, y mucho más. Errores, omisiones y venta previa reservados. * VENTA NETO POSIBLE. * Ofertas de leasing competitivas. Ncjdpjuf Ixuofx Abaou Vehículo en fabricación—entrega posible a partir de abril de 2018. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS ALEMANIA Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el sector de camiones para caballos y remolques. Por favor, concertar cita previa. Contacto: Richard Theurer / Andreas Theurer

Estado: bueno (usado), kilometraje: 528.360 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 4 EJES - 8x4 - A/C - AIRE ACONDICIONADO - Suspensión de ballesta - Ventanas delanteras de accionamiento eléctrico - Luz alta - Hidráulica - Eje elevable - Suspensión neumática Ncsdpfszay E Ssx Abaju - Rotador - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Baliza - Tubo de alimentación - Bloqueo diferencial - Eje direccional - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Longitud de la grúa: 16,1 m Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 2 Mando a distancia: ✓ Garra de carga: ✓ Rotador: ✓ Garra seleccionadora: × Cabrestante: × Gancho para palets: × Capacidad máxima de longitud: 16,1 m Capacidad máxima de peso: 9.400 kg Carrocería Año de fabricación: 2014 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TGS, simple Matrícula: 1KPK410 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Tren motriz Marca del motor: MAN Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático: 70% Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80 R22.5; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 9.500 kg; Direccional; Profundidad de neumático: 60% Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 9.500 kg; Profundidad de neumático: 70% Eje trasero 3: Medida neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 18.816 kg Carga útil: 13.184 kg MMA: 32.000 kg Peso máximo remolcable: 44.000 kg Operatividad Grúa: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTADOR, Año 2015, montada en parte trasera del chasis Marca de la carrocería: Jacobs Altura de la plataforma de carga: 132 cm Carrocería extensible: Sí Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1462, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 24.064 h, capacidad de carga: 42.000 kg, altura de elevación: 4.150 mm, centro de carga: 1.200 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, tamaño del neumático delantero: 18.00-25, tamaño del neumático trasero: 18.00-25, peso total: 57.200 kg, Tipo de motor: diésel, fabricante: Svetruck Ncjdpfsw Athajx Abaju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.210 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2016, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 245/70 R17.5 * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Goodyear R * Tipo | Tercer eje: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 245/70 R17.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 245/70 R17.5 * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Tercer eje: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Tercer eje: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí Nsdpfszbzf Aox Abaecu * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Tercer eje: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Puertas traseras * Página web * Eje elevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (NL) | A 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Róterdam-La Haya a 20 km. Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso.