Estándar-SZM

Iveco AS440X50T/P ON+ X-Way, Intarder, Alu-Felgen

- Sistema de frenos

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición telefónicamente.
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Iveco X-Way 500 4x2 tractora

Configuración de ejes: 2 ejes, tracción trasera, cabina
tipo AS MY, nivel de emisiones europeo, motorización Cursor 13 500 CV Euro VI, cambio automatizado HiTroniX de 12 velocidades, masa máxima autorizada 18-20 t, frenos de disco, uso mixto en carretera y ligeras condiciones fuera de carretera, configuración ON+, distancia entre ejes 3.650 mm, placa de identificación del motor, régimen motor 1650 rpm, normativa de emisiones EURO VI E, neumáticos 315/80R22.5, limitador de velocidad a 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente en versión high roof MLL, protección antiempotramiento delantera para chasis con masa superior a 7.490 kg, botiquín, parachoques híbrido, parabrisas sin calefacción, logo IVECO estándar gris claro, espejos exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar del techo de la cabina, homologación COC, pantalla de instrumentos de 10 pulgadas, aire acondicionado completamente automático, tacógrafo digital 4.1, asiento acompañante fijo, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible 13.000 kg), baterías 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A), gestión inteligente, suspensión neumática en eje trasero, ballesta parabólica en el eje delantero, baterías integradas en voladizo de bastidor, 2 calzos, SR-SOLO LIGHT 17x, placas estándar para tanque de aire, amortiguadores traseros, versión clima templado, compresor de aire 2 cil. 630 ccm, gato hidráulico, interfaz de carga de baterías, estabilizadoras en eje delantero y trasero, salida de escape izquierda, unidad de filtro de aire bajo la cabina, desconectador mecánico de batería en chasis, derecho, freno de remolque de doble circuito, medida de avance de la quinta rueda según EG, toma de remolque para 24V, 15 polos, relación del eje trasero: i 2,85, voladizo trasero de bastidor 1047 mm, caja de conectividad 4G con contrato de servicio TCO, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, 4 huecos DIN superiores, interfaz VDI para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de caja de cambios ECO-Roll (función de rueda libre), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), sistema de advertencia de fatiga del conductor, triángulo de emergencia conforme a la directiva ECE-27,
asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), para arranque cómodo en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de monitoreo de marcha atrás con cámara, sistema de monitoreo de ángulo muerto (BSIS) a la derecha, asistente inteligente de velocidad (ISA), luces de presencia laterales, monitoreo de área frontal (MOIS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), freno de estacionamiento neumático, preinstalación para inmovilizador por alcohol (ALC) con cable, llantas de aluminio forjadas Alcoa, mate, toma de fuerza NH/4C con conexión para bomba, basculante eléctrico de cabina, pintura del parachoques híbrido en color de cabina, cabina AS con techo normal (MY24), compartimento para equipaje a la izquierda y derecha, cama inferior entera, dureza/sensación de descanso – blanda, con cabecero ajustable, cenicero en consola central, inmovilizador electrónico y tercera llave, conmutador en el salpicadero para el eje elevable del semirremolque, quinta rueda marca Jost, altura de quinta rueda: 150 mm + placa de montaje, altura: 50

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