Remolque roll off

Außenroller 20 AR

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío total aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso total permitido aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para recipientes de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Chasis con travesaños, largueros soldados en construcción de caja en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme RL 89/297/CEE. * Bogie 980 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojal de arrastre inclinado * Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojal según DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5 pulgadas, fabricante a elección. * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de ruedas mediante centrado según DIN 74 361 parte 3. * Sistema de frenos neumáticos conforme normativa UE con cabeza de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de freno electrónico con estabilidad ROLL * Cilindro de almacenamiento de resorte de doble membrana en el eje trasero * Válvula de liberación para soltar por separado el freno de estacionamiento por resorte * Sistema de iluminación de 24 voltios, completamente LED según RL 76/756/CEE con luz trasera multisección y luz de matrícula integrada en la placa portaluces * 1 conexión enchufable de 15 polos * 6 luces LED laterales con función intermitente * 2 luces LED de gálibo delanteras blancas * 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado * Neumáticos para tráfico regional, marca según elección del fabricante * 8 ruedas 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye monitorización de presión de neumáticos * Protección antiempotramiento de aluminio * Dos perfiles verticales tipo Delta para protección trasera en operaciones de carga y descarga * Accesorios: - 4 guardabarros de plástico tipo media concha delanteros y traseros, guardabarros de rueda individual - 4 faldillas anti-spray, neutras - 1 caja de herramientas de plástico con cerradura - 1 cuña para ruedas con soporte - 1 placa A para transporte de residuos - 1 caja para red colgante * Color del chasis: MB7350 Novagrau Kodpfxoyv Ttce Addedi * Color de los bujes de las ruedas: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 Plata * Marcado de contornos trasero: rojo * Marcado de contornos lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Parte trasera/placa de luces: RAL7001 gris plata * Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de cierre: amarillo Todas las especificaciones se dan sin garantía. Sujeto a error y venta previa.

Estado: nuevo, primer registro: 02/2017, Año de fabricación: 2015, KÖGEL Jumbolafette Remolque portacontenedores intercambiables • Frenos de disco • ABS • Suspensión neumática Kodpfx Ajwmpamsddodi • 2 ejes SAF de 9 toneladas, ambos con suspensión neumática • Medida de neumáticos: 445/45 R19.5, llantas de acero • Estado de los neumáticos: promedio ~12 mm - Chasis alemán - Inspección de seguridad (SP) / Inspección técnica (HU) nueva disponible bajo pedido y con coste adicional ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte Kdjdpfjvyww Iox Addoi 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Dimensiones y pesos: Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis con travesaños transversales, largueros soldados con perfil en caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Eje giratorio Eje giratorio 980 FM incluido corona de dirección de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro 2600/980/100/30, anillo de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con anilla DIN, diámetro interior=40mm, diámetro exterior=110mm, espesor 30mm 2 ejes x 10 t para freno de disco 19,5, diámetro de disco aprox. 370mm, fijación de rueda con centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos de aire comprimido conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de freno de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de descarga para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE, con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte de luces, marca a elección del fabricante 1 x conector de 15 polos 6 luces LED de señalización lateral intermitentes 2 luces LED de posición frontales blancas 2 luces LED de seguimiento traseras independientes 1 luz LED de marcha atrás Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección inferior contra empotramiento de aluminio Dos perfiles de protección verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros para cada rueda 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de malla colgante (pos. 3) 3 adhesivos pequeños EBB (pos. 4) Color del chasis: MB 7350 gris novagrau Color de los bujes: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plateado (pos.2) Parte trasera/soporte de luces: RAL 7001 gris plateado Protección inferior: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Ksdjwdcrdopfx Addedi Documentación: Protocolo de puesta en servicio y de frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Toda la información sin garantía, venta intermedia posible. Errores salvo confirmación.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Kdodpfx Aevywwzsddei Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Dimensiones y pesos: Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis con travesaños transversales, largueros soldados con perfil en caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Eje giratorio Eje giratorio 980 FM incluido corona de dirección de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro 2600/980/100/30, anillo de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con anilla DIN, diámetro interior=40mm, diámetro exterior=110mm, espesor 30mm 2 ejes x 10 t para freno de disco 19,5, diámetro de disco aprox. 370mm, fijación de rueda con centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos de aire comprimido conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de freno de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de descarga para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE, con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte de luces, marca a elección del fabricante 1 x conector de 15 polos 6 luces LED de señalización lateral intermitentes 2 luces LED de posición frontales blancas 2 luces LED de seguimiento traseras independientes 1 luz LED de marcha atrás Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección inferior contra empotramiento de aluminio Dos perfiles de protección verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros para cada rueda 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de malla colgante (pos. 3) 3 adhesivos pequeños EBB (pos. 4) Kedowdcqtopfx Addodi Color del chasis: MB 7350 gris novagrau Color de los bujes: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plateado (pos.2) Parte trasera/soporte de luces: RAL 7001 gris plateado Protección inferior: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación: Protocolo de puesta en servicio y de frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Toda la información sin garantía, venta intermedia posible. Errores salvo confirmación.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Novagrau Chasis de remolque de 2 ejes para contenedor Versión con rodillos exteriores (20AR) Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud, según DIN 30722. Sujeto a modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados de perfil de caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (de bajo mantenimiento) Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojete de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con ojete de enganche según DIN, interior D=40mm, exterior D=110mm, espesor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5”, marca a elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, Fijación de ruedas por centrado según DIN 74 361 parte 3 Kdedpfx Adjw Dlprsdoi Sistema de frenos Frenos neumáticos según directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con ROLL Stability Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero Válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento Sistema de iluminación Instalación de luz de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con luz multicanal y luz de matrícula integrada en la placa de luces 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED reflectoras laterales con intermitente 2 luces LED de posición blancas frontales 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 foco adicional de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos a elección del fabricante 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, Tuercas de rueda sin pintar Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio Dos perfiles verticales Delta de protección contra impactos para proteger la parte trasera en operaciones de carga y descarga Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones antispray, neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calza con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa “A” para transporte de residuos 1 caja de red colgante 3 pegatinas pequeñas EBB Pintura Color chasis: MB7350 Novagrau Color bujes de las ruedas: negro KTL Color llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrado: RAL7001 gris plata Travesaño trasero / placas de luces: RAL7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.