Volumen SCMDAF
XF 480 4X2 Mega 2xTanks ACC LED BTS-DAF Dealer ...
Volumen SCM
DAF
XF 480 4X2 Mega 2xTanks ACC LED BTS-DAF Dealer ...
Precio fijo IVA no incluído
47.800 €
(56.882 € bruto)
Año de fabricación
2022
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Dortmund 

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Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
47.800 €
(56.882 € bruto)
- Ubicación:
- Dortmund, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 162.640 km
- Potencia:
- 353 kW (479,95 CV)
- Primer registro:
- 12/2022
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tamaño del neumático:
- 315/60 R22.5
- Distancia entre ejes:
- 3.800 mm
- Combustible:
- diésel
- Capacidad del depósito de combustible:
- 690 l
- Color:
- otro
- Tipo de engranaje:
- automático
- Número de marchas:
- 12
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- otro
- Longitud total:
- 6.000 mm
- Ancho total:
- 2.600 mm
- Altura total:
- 3.700 mm
- Equipamiento:
- AdBlue, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, segundo depósito de combustible, spoiler
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A215-51-613
- N.º referencia:
- 70264703
- Actualizado por última vez:
- el 20.03.2026
Descripción
= Otras opciones y equipamiento =
Estructura
- Volumen
Un tractocamión de volumen (también conocido como Mega o de plataforma baja) cuenta con una quinta rueda de acoplamiento muy baja, lo que permite el transporte de objetos más grandes y especialmente más altos.
Iluminación
- Tipo de faro: LED (El estilo de faro de este vehículo)
Características
- Altura de acoplamiento: 96 cm (La altura de la quinta rueda de acoplamiento de este vehículo)
Interior
Ijdpfx Afeyv At Sezjtd
- Climatizador automático
El climatizador automático es un sistema que abastece el vehículo con aire fresco y seco, permitiendo al usuario seleccionar la temperatura deseada, y el sistema ajusta automáticamente las funciones de enfriamiento y calefacción.
- Tacógrafo: digital
Un tacógrafo es un dispositivo instalado en un vehículo que registra automáticamente su velocidad y distancia recorrida junto con la actividad del conductor, seleccionada entre varios modos. El modo de conducción se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento y los cabezales tacográficos modernos normalmente cambian al modo de trabajo correspondiente cuando el vehículo está detenido. Los modos de descanso y disponibilidad pueden seleccionarse manualmente por el conductor en parado.
- Asiento neumático
Con un asiento neumático, el conductor disfruta de mayor comodidad, ya que el asiento no está fijado directamente a la cabina y la suspensión de aire absorbe las irregularidades del camino, evitando que se transmitan de manera directa al conductor.
Motor
- Freno motor MX
El freno motor MX o DAF Engine Brake es el freno motor propietario de DAF, sin fricción, que ofrece más potencia de frenado que un freno de escape estándar.
- Capacidad del segundo depósito de combustible: 525 litros
- Capacidad del depósito de combustible: 690 litros
Sistemas de seguridad
- Advertencia de salida de carril
Un sistema de advertencia de salida de carril es un mecanismo que avisa al conductor si el vehículo comienza a desviarse de su carril en carreteras o autopistas (a menos que el intermitente esté activado en esa dirección). Estos sistemas están diseñados para minimizar accidentes abordando las principales causas de colisiones: error del conductor, distracciones y somnolencia.
- Sistema de advertencia de colisión frontal
La advertencia de colisión frontal, también conocida como sistema precolisión o sistema de evitación de colisiones, utiliza radar (en todo tipo de clima) y algunas veces láser (LIDAR) y cámaras (con reconocimiento de imagen) para detectar una posible colisión inminente.
= Más información =
Transmisión: Traxon, 12 velocidades, automática
Cabina: Super Space Cab
Frenos: frenos de disco
Eje 1: Medida de neumáticos: 315/60 R22.5; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 60%; reducción: simple; suspensión: ballesta parabólica
Eje 2: Medida de neumáticos: 295/60 R22.5; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; reducción: simple; suspensión: neumática
MMA: 19.000 kg
Número de literas: 2
Matrícula:
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Estructura
- Volumen
Un tractocamión de volumen (también conocido como Mega o de plataforma baja) cuenta con una quinta rueda de acoplamiento muy baja, lo que permite el transporte de objetos más grandes y especialmente más altos.
Iluminación
- Tipo de faro: LED (El estilo de faro de este vehículo)
Características
- Altura de acoplamiento: 96 cm (La altura de la quinta rueda de acoplamiento de este vehículo)
Interior
Ijdpfx Afeyv At Sezjtd
- Climatizador automático
El climatizador automático es un sistema que abastece el vehículo con aire fresco y seco, permitiendo al usuario seleccionar la temperatura deseada, y el sistema ajusta automáticamente las funciones de enfriamiento y calefacción.
- Tacógrafo: digital
Un tacógrafo es un dispositivo instalado en un vehículo que registra automáticamente su velocidad y distancia recorrida junto con la actividad del conductor, seleccionada entre varios modos. El modo de conducción se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento y los cabezales tacográficos modernos normalmente cambian al modo de trabajo correspondiente cuando el vehículo está detenido. Los modos de descanso y disponibilidad pueden seleccionarse manualmente por el conductor en parado.
- Asiento neumático
Con un asiento neumático, el conductor disfruta de mayor comodidad, ya que el asiento no está fijado directamente a la cabina y la suspensión de aire absorbe las irregularidades del camino, evitando que se transmitan de manera directa al conductor.
Motor
- Freno motor MX
El freno motor MX o DAF Engine Brake es el freno motor propietario de DAF, sin fricción, que ofrece más potencia de frenado que un freno de escape estándar.
- Capacidad del segundo depósito de combustible: 525 litros
- Capacidad del depósito de combustible: 690 litros
Sistemas de seguridad
- Advertencia de salida de carril
Un sistema de advertencia de salida de carril es un mecanismo que avisa al conductor si el vehículo comienza a desviarse de su carril en carreteras o autopistas (a menos que el intermitente esté activado en esa dirección). Estos sistemas están diseñados para minimizar accidentes abordando las principales causas de colisiones: error del conductor, distracciones y somnolencia.
- Sistema de advertencia de colisión frontal
La advertencia de colisión frontal, también conocida como sistema precolisión o sistema de evitación de colisiones, utiliza radar (en todo tipo de clima) y algunas veces láser (LIDAR) y cámaras (con reconocimiento de imagen) para detectar una posible colisión inminente.
= Más información =
Transmisión: Traxon, 12 velocidades, automática
Cabina: Super Space Cab
Frenos: frenos de disco
Eje 1: Medida de neumáticos: 315/60 R22.5; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 60%; reducción: simple; suspensión: ballesta parabólica
Eje 2: Medida de neumáticos: 295/60 R22.5; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; reducción: simple; suspensión: neumática
MMA: 19.000 kg
Número de literas: 2
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