Remolque abierto

18 to 2-Achs Anhänger Alu-Boden Baustoff Seidler

Estado: usado, kilometraje: 850.000 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, = Más opciones y accesorios = - Climatizador = Más información = Año de fabricación: 2009 PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 17.500, US$ 19.590 Nwjdpsxt Rx Uofx Akpon

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Equipamiento: ABS, 🇪🇸 SEMIRREMOLQUE MENCI CON CAJA "CUADRADA" BASCULANTE - SA850R Volumen: 45,4 m³ Dimensiones: 9.200 x H 2.000 mm Suelo: 6 mm Suelo trasero: 8 mm Tara: 6.650 kg MMA: 39.000 kg Descripción Versión y Accesorios - 3º EJE DIRECTRIZ SAF CON FRENO DE DISCO Ø 430 (ET120) 2/2 - 1º EJE CON ELEVADOR AUTOMÁTICO - SISTEMA DE CUBIERTA ELÉCTRICA CRAMARO HERMÉTICO TIPO C (2023) CON CARTER - CAJA DE ACERO INOXIDABLE 90X50X50 - CAJA EN 90X50X250 - KIT ADR COMPLETO + PLACAS A y R - MANÓMETRO DE PRESIÓN - MOTOVIBRADOR ELÉCTRICO ACCIONADO POR MANDO A DISTANCIA PARA C/S - NEUMÁTICOS PROMETEON 385/65 R 22,5 - LLANTA DE ACERO 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 Nedovzh T Aepfx Akpown - MANDO A DISTANCIA PARA CUBIERTA CRAMARO - FARO TRASERO SUPLEMENTARIO LED PINTURA MOYÚS ILUMINACIÓN TRASERA FULL LED KIT TPMS Sistema de monitorización de presión de neumáticos Color de los moyús: ROJO RAL 3020 Color de la lona: AZUL RAL 5002 - Cobertura con arcos de altura H=300 mm. Lona compatible ADR 3 ESCALONES DE ACCESO - TRIÁNGULOS ANTI-DESGASTE Chasis de acero y caja en aleación Configuración estándar: - Chasis de acero - Suspensión neumática con válvula de regulación manual de altura - Patas Jost con base curva oscilante - Sistema de frenos con EBS 2S/2C y corrector de frenada - Instalación eléctrica según normativa ADR - Depósitos de aire en aluminio, dispositivo neumático de descarga rápida de la suspensión - Sistema de basculante mediante cilindro telescópico frontal de 5 tramos - Freno de estacionamiento neumático - Válvula de seguridad de control de descenso, sistema hidráulico de pistón de doble efecto con compuerta - Escalera delantera y escalera desmontable sobre guardabarros, 2 puntos de arrastre en barra antiencastre. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES: 8:30-19:00 / SÁBADO: 08:30-14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semirremolque – Semirremolque Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plataforma fija – Grua – Basculante – 4 ejes – 4 Ejes trasero – Tway – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilaterial – V8 – Scania – Frost Edition Lona – Box – Elevadora lateral – Célula Frigorífica – Isotermo con Frigo – Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por eventuales discrepancias en el equipamiento técnico, opcionales y características que pudieran en algunos casos diferir de lo reportado en la descripción. Se recomienda verificar las especificaciones del vehículo.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque silo----Tipo: CM 35 Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", conjuntos de ejes SAF 3x 9t con suspensión neumática. Distancia entre ejes de 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga en la parte superior del depósito, Wabco Smartboard, monitorización de presión de neumáticos Wabco. Primer eje elevable sin equipamiento para tractora, tercer eje elevable con Wabco Optiturn. Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5, a elección del fabricante en llantas de aluminio Alcoa Ultra One de 11,75x 22,5 ET 120. Sistema de frenos: Frenos neumáticos EBS 4S/2M WABCO con RSS, conforme a la norma 98/12/CE - ECE R13/09, con indicador de desgaste de frenos conectado. Patas de apoyo: Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades, 2x 20t de capacidad de carga con pie giratorio. Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante de la placa de enganche en el bastidor, luces marcadoras laterales amarillas en el número exigido, luces de posición traseras, luces de gálibo delanteras, luces de matrícula traseras, conforme a la normativa 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros multicompartimento montados a la altura del pivote de giro en soportes de aluminio, conforme a la normativa 97/28/CE-2007/35/CE. 2 focos LED giratorios de trabajo montados arriba a la izquierda y derecha sobre el depósito, luz de advertencia amarilla trasera montada a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en el sistema antivuelco y 2 luces de marcha atrás a la altura de las patas de apoyo (cada una desconectable en la consola de energía). Nsdpfxex Nuf Hj Akpown Ejecución del depósito: Un depósito horizontal de aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Deposito de una sola cámara, con 35.000 ltr. de volumen, garantía del depósito: 24 meses desde la entrega, pivote rey de 2" conforme a la normativa 94/20/CE. Parámetros operativos: Depósito a presión conforme a la normativa Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Espesor de pared: aprox. 5 mm, presión de prueba 3,0 bar, presión de uso 2,0 bar, temperatura de funcionamiento de -40° a +80°. Opciones de llenado: 3 trampillas hombre DN 450 con tapas abatibles y basculantes. Las tapas se cierran herméticamente mediante 4 tuercas de mariposa cada una. Soporte para tapas en la parte superior, canaleta de lluvia cerrada delante y abierta detrás. Salida de material: 2 conos de descarga de material con tejido sintético como inserto desaglomerador, líneas individuales de vaciado DN 100 de acero llevadas hacia atrás, 2 válvulas de estrangulación DN 100 AKO en las líneas, válvula esférica final DN 100 con boquilla de anillo, mando a distancia para la válvula esférica final y acoplamiento Storz A al final de la línea de descarga. Tubería de aire: Una tubería colectora de aire inoxidable de 2,5" montada en el lado de manejo derecho. La tubería de aire llega hasta la parte delantera del silo, con válvula de retención y manguera de conexión DN 65 para compresor con acoplamiento Storz-B. En la tubería colectora de aire hay válvulas de bola para aire superior, aire auxiliar y desaglomeración. Aire superior de 2" en la parte trasera derecha, entrada de tubería de presión trasera derecha, conexión de aire auxiliar Storz C en la parte trasera derecha. Conexión neumática con pistola de soplado y manguera en espiral en el pasillo superior junto a la escalera de acceso, 1 vibrador en l

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 760.000 km, primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 38 kg, peso total: 44 kg, tamaño del neumático: 315.60 r 22.5, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, Tractor para carretera Iveco 510, 3 ejes, de bajo perfil, usado, configuración de tracción 6x2, suspensión neumática integral, cambio automático, segundo eje direccional y elevable, 510 CV, año 2019, normativa Euro 6, 760.000 km, freno motor (retarder), depósito único, cabina alta con dos literas, frigorífico, calefactor auxiliar, aire acondicionado, alerones laterales y superiores, depósito de urea, luces intermitentes superiores, excelentes condiciones, con revisión válida hasta el 31.05.2027. -CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Nwedpfx Akezhn Hrjpen

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 8.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Llantas de metal ligero = Más información = Peso en vacío: 6.340 kg Capacidad de carga: 32.660 kg PBV: 39.000 kg Nwodpfxex Utrcj Akpsn

Estado: usado, kilometraje: 355.057 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.450 kg, peso máximo de la carga: 9.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 18.480 Silo. Clase de emisiones Euro 6. Configuración de ejes 4x4 con Hydrodrive (tracción total). Caja de cambios manual. Retardador (Pritarder). Aire acondicionado. Calefacción estacionaria. Historial de mantenimiento disponible. Gancho de remolque. Cilindrada 12.419 ccm. Peso en vacío 8.450 kg. Carga útil 9.550 kg. Peso bruto total 18.000 kg. 2 camas. Distancia entre ejes 4,80 m. Neumáticos 13/14 mm. Superestructura de silo Heitling de 21.000 L, 4 compartimentos. Compresor RIWO SDE 3 SKL 1100. Único propietario. Compramos su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspecciones online disponibles por WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales con coste adicional. Bajo petición, ofrecemos aseguramiento de calidad a distancia realizando la ITV/MOT (servicio con coste). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. Para exportaciones fuera de la UE, el IVA legal debe ser depositado como fianza. Sujeto a errores y venta intermedia. Más ofertas en nuestra web. Respondemos con gusto a todas sus consultas. Español, alemán, inglés, checo, francés, ruso y búlgaro disponibles. Todos los datos sin garantía, incluye equipamiento y accesorios. Nodpey A Tyvjfx Akpown

Estado: usado, peso en vacío: 3.640 kg, peso máximo de la carga: 14.360 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 04/2004, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: verde, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Njdpfx Aksy Ntn Hepown Servicio de matriculación, HU/SP/UVV, entrega en el puerto Color base: verde Equipamiento extra ABS, listo para circular, freno de disco, vídeo, carga útil (kg): 14360 Tipo de carrocería: silo de piensos Heitling 2004 Inspección interna: 04/30 Inspección externa: 04/26 Sujeto a errores y omisiones.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.450 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Remolque silo Heitling SDHB 31 * Primera matriculación: 06-2013 * Volumen: 31.000 litros Nedpezl Ntzefx Akpswn * 3 compartimentos * Ejes MB * Peso en vacío: 3.550 kg * Peso máximo autorizado: 14.450 kg * Peso bruto vehicular: 18.000 kg * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, TECNOKAR SUPERTOP T3GP38, año 2020, lona eléctrica, 10 neumáticos, suspensión neumática, frenos de disco. Nwodpfxjz Nnhks Akpsn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.510 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.485 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp Remolque de plataforma para materiales de construcción HUMBAUR 2 EJES, nuevo de fábrica, modelo Baustoff-HD 187124 VEHÍCULO NUEVO con fecha de primera matriculación MMA (masa máxima autorizada) 18 t MTAC (masa técnica autorizada) 18 t Dimensiones: Carga útil aprox. 14.510 kg Longitud interior aprox. 7.100 mm Anchura interior aprox. 2.480 mm Anchura total máx. 2.550 mm Altura de carga aprox. 1.285 mm Recorrido de las ruedas delanteras aprox. 80 mm PUNTOS DESTACADOS: - Chasis y eje giratorio galvanizados en caliente - Tablero lateral de aluminio, anodizado - Largueros galvanizados Kinnegrip con división del tablero lateral, en la parte trasera, transversal - Elevadores de gas integrados en los paneles laterales - Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco Equipamiento: * Chasis soldado con largueros transversales continuos de construcción ligera * Corona de rótulas de bajo mantenimiento * Superficie de carga aprox. 7.100 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.285 mm * Dimensiones totales: Largo x Ancho x Alto aprox. 8.900 x 2.550 x 2.485 mm (distancia entre ejes 8.850 mm) * Tableros laterales de aluminio de 1.000 mm, anodizados, plegables lateralmente y en la parte trasera, largueros galvanizados Kinnegrip, en la parte trasera, transversal * Tablero delantero de aluminio de 1.200 mm de alto, anodizado * Peldaños plegables en el interior, en la pared trasera * Elevadores de gas integrados en los paneles laterales * FRENO DE DISCO SAF-Intradisc 9 t 430 mm * Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad de carga 9 t/eje, versión para carretera * Suspensión neumática SAF * Neumáticos 385/65 R 22,5, 164K, marca Apollo * 4 llantas de acero 11,75 x 22,5, desplazamiento 120 mm, color plata * Enganche de remolque de 2.000 mm de largo, ajustable en altura para alturas de acoplamiento sin carga aprox. 700 - 900 mm, soporte de buje * Ojal de enganche DIN de 40 mm * Marco exterior perforado, distancia entre orificios 125 mm, 57 pares de orificios de amarre, 2000 daN cada uno * Las correas de amarre también se pueden enganchar con los tableros laterales cerrados * Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13, sistema de frenos de aire de doble circuito, sistema de frenos de la marca KNORR * Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º ejes sensores, RSS - programa de estabilidad * Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2.º eje * Depósito de aire de acero * Conductos de conexión de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales amarillo/rojo o DUOMATIC * Cable de conexión EBS/ABS * Banda elástica como soporte para conectores EBS y eléctricos * Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso * Indicador de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus para mostrar en la pantalla en la cabina Nwjdpfezxbw Eex Akpjn * Sistema de frenos EBS de 24 voltios * Freno de estacionamiento con acumulador de muelle * Chasis y eje giratorio galvanizados en caliente * Pared delantera de perfil hueco de aluminio de aprox. 1.200 mm de alto, pared delantera con 2 anillos de amarre en el interior para la sujeción de la carga, pared delantera reforzada con 2 soportes centrales, pilares de acero en la parte delantera en la altura de la pared delantera, atornillados, con cierres Kinnegrip * Paredes laterales de perfil hueco de aluminio de 2 piezas de 1.000 mm, con junta de goma, plegables, bloqueo de las paredes laterales con cierres Kinnegrip en los pilares, tope de las paredes laterales atornillado en e