Semirremolque frigorífico

LAMBERET SR2 Greenliner

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.560 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 máquina de refrigeración, 1280 horas de funcionamiento, THERMO KING TouchLog - registrador de temperatura, Eje elevable, ejes SAF, caja para palets, certificado ATP hasta 2027, FRC hasta 2027, de primer propietario, estado como nuevo, muy bien cuidado. Descripción de construcción: Estructura con las dimensiones: Interior: 13,390 mm × 2,500 mm × 2,650 mm Altura de enganche: 1,150 mm Equipamiento de la carrocería: Ejecución SL-Y: ancho de paso 2,50 m: refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm / techo de 85 mm con refuerzos de aluminio cada 610 mm, zócalos parcialmente empotrados. Altura de enganche en vacío, horizontal: 1,150 mm - neumáticos R65 Altura interior de la carrocería: 2,65 m Paredes laterales interiores de poliéster con refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm. Suelo de aluminio tipo "grano de arroz" soldado con zócalos a la bandeja del suelo. A pesar del máximo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. ¡Nos reservamos errores y venta previa! Marco trasero de aluminio anodizado con puertas batientes totalmente giratorias, 1 barra giratoria por hoja - 4 bisagras de aluminio de doble articulación embutidas, listón protector de aluminio de 270 mm en la base de las puertas traseras, iluminación trasera superior "SAFELIGHT Full LED" integrada en el parachoques trasero, compuesto por: - 2 intermitentes progresivos - 2 luces multifunción (luz de posición / luz de freno) - 2 focos de trabajo. Cierre de precinto estándar, sin reconocimiento aduanero. 1 fila de rail de anclaje combinado, de acero, empotrado (solo sobresale el grosor del material); altura desde el suelo hasta el centro del rail aprox. 900 mm. 4 luces LED interiores, alta potencia, efecto "luz diurna", instaladas de forma alterna. Interruptor de la iluminación interior montado delante en el soporte de las conexiones del mamparo delantero. Banda reflectante roja en el contorno del marco trasero y blanca en el perfil inferior de las paredes laterales (Directiva CE). Gelcoat liso, color blanco (similar a RAL 9003). Preparación del mamparo para equipo de refrigeración, vertical, plano, con recorte. Depósito de diésel de aluminio de 240 litros con llenado a derecha e izquierda, ubicado entre las patas de soporte. Boquilla universal con formas optimizadas para dirigir y acelerar el flujo de aire que sale de la salida + canal central que recoge el flujo de aire inmediatamente. Sistema patentado IAFO (Internal Air Flow Optimizer): sistema abierto de canalización de aire que dirige el flujo con mínimas pérdidas de carga hasta la parte trasera del vehículo. Rejilla de protección galvanizada en la parte interior del mamparo. 11 topes de goma montados en la moldura de aluminio del zócalo. 2,300 mm x 1,500 mm. Módulo delantero del chasis GL08, estructura plana de 8 mm de grosor combinada con el suelo, diseñada para optimizar la altura total del vehículo y soportar altas cargas frontales. Conjunto de 3 ejes SAF INTRADISC+ INTEGRAL - discos de freno 0430 mm - profundidad de prensado 120 - ancho de vía 2,090 mm 6 neumáticos CONTINENTAL - perfil regional HT3 - 385/65 R22,5 6 llantas de acero Distancia entre ejes 7,45 m (compatible con primer eje elevable y directiva CE) Eje elevable automático, desconectable, primer eje EBS WABCO 2S/2M (en eje central) incl. asistencia de estabilidad ESS; alimentación mediante conector ISO 7638. Isdpsyyc Rlofx Agdjar Alimentación de 24V con 1 x toma de 15 pines (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 pilotos tr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.649 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas FP 60 SMART. Doble piso de altura variable V7 1650 para 11x3 EURO pal. Iasdpfxsym Sufj Agder THERMO KING SLXi 300 - 50 con BlueBox, OptiSet y modulación. 2 sensores de temperatura para CargoWat Puerta trasera aislada de doble hoja FP, espuma NX17, con. doble acero. cerradura de acero. mecánico Caja de herramientas de plástico con soporte para tapa, fundas y cajón detrás del mueble. Depósito de combustible de plástico negro SCHMITZ 245l 1 boca de llenado; Impermeabilización BIO-Die Neumáticos 385/65 R22.5. Longitud total: 13550 mm. Ancho total del remolque: 2600 mm. Altura total (sin carga) - 4000 mm. Estantería para palets de 36 Euro/ 24 ISO. Tren de rodaje ROTOS SCB (frenos de disco). elevando el eje delantero.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.809 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2022, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas FP 60 SMART. Iasdoxrr Dvopfx Agdor THERMO KING SLXi 300 - 50 con BlueBox, OptiSet y modulación. 2 sensores de temperatura para CargoWat Puerta trasera aislada de doble hoja FP, espuma NX17, con. doble acero. cerradura de acero. mecánico Caja de herramientas de plástico con soporte para tapa, fundas y cajón detrás del mueble. Depósito de combustible de plástico negro SCHMITZ 245l 1 boca de llenado; Impermeabilización BIO-Die Neumáticos 385/65 R22.5. Longitud total: 13550 mm. Ancho total del remolque: 2600 mm. Altura total (sin carga) - 4000 mm. Estantería para palets de 36 Euro/ 24 ISO. Tren de rodaje ROTOS SCB (frenos de disco).

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: perfil neumático izquierdo: 12 mm; perfil neumático derecho: 12 mm Eje trasero 2: perfil neumático izquierdo: 15 mm; perfil neumático derecho: 15 mm Eje trasero 3: perfil neumático izquierdo: 10 mm; perfil neumático derecho: 10 mm Iodpfx Agjyyirijdsar Daños: ninguno

Estado: usado, peso en vacío: 7.811 kg, peso máximo de la carga: 27.189 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2023, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2023, tipo de engranaje: mecánico, Vehículo de la UE, peso en vacío: 7.811 kg, peso máximo autorizado: 35.000 kg, espacio de carga (L A A): 13.400 mm x 2.460 mm x 2.650 mm. Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, volumen de carga: 87 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, cajón para palets, sistema de frenos electrónico EBS, soporte para rueda de repuesto (2x), anclajes para ferry, doble piso, conectores 1x15 y 2x7 polos. Toda nuestra oferta de vehículos la puede encontrar en . ¿Desea financiación? Con nuestros Value Added Service le ofrecemos opciones de financiación individuales, servicios integrales y soluciones telemáticas. Le asesoramos sin compromiso. Isdpfxsyuzp Us Agdear

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUEVO – ¿Dirección hidráulica – extensible? | 39 t de capacidad de carga | 3 ejes | desde € 97.400 Vehículo nuevo – configurable individualmente según sus necesidades de uso. Alta capacidad de carga con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Aspectos destacados: • Plataforma extensible con suelo de madera dura de 48 mm de grosor • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica (hasta 40.000 kg de carga) • Ejes BPW forzados hidro-mecánicamente dirigidos con suspensión neumática • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a la normativa UE • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Superestructura y construcción • Estructura de acero fino de alta resistencia • Chasis del vehículo metalizado para protección óptima contra la corrosión • Sistema de pintura multicapa con protección adicional de cavidades • Plataforma antideslizante sobre los ejes para mayor durabilidad Muy importante para la confianza. Iodpfxsypa Rge Agdsar ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electrohidráulica • Posibilidad de dirección adicional cómoda por control remoto por cable • Rueda de repuesto con soporte • Soportes abatibles galvanizados • Placas de advertencia extensibles con LED • Soporte para balizas • Banda reflectante conforme a la normativa UE ----Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles a solicitud – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.