Tractor estándar

DAF XF 440 FT 4x2BL Hydraulik ACC AEBS LDWS INTARDER

Estado: usado, kilometraje: 200.000 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2025, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Cabina dormitorio Deflector de techo, guardabarros laterales, carenados laterales 2 literas Cabina con suspensión neumática Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefaccionados eléctricamente Distancia entre ejes: 3.800 mm Caja de cambios automática Optidriver AT2612 de 12 velocidades Optibrake+ (freno motor reforzado) Ledpfxjtxfw Dj Agferh Toma de fuerza lateral a la caja de cambios Compresor de aire 1.100 l/min Llantas de acero Eje delantero: 385/65 Eje trasero: 315/70 Bloqueo de diferencial integrado Relación del eje trasero: 2,47 : 1 Eje delantero de 8,0 t con suspensión parabólica de 2 hojas Eje trasero: 13 t, suspensión neumática Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Control de tracción (ASR) Asistente de arranque en pendiente (Hill Start Aid) Control de estabilidad y protección antivuelco (ESC) Asistente de frenado de emergencia (AFU) Luz de freno de emergencia (EBL) Freno de estacionamiento automático (EPB) Control de crucero adaptativo (ACC) y sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) Control de velocidad ECO con Optiroll Alarma sonora marcha atrás Visera parasol Asiento del conductor de lujo Asiento del acompañante giratorio Nevera de 24 L bajo la litera Pantalla multimedia táctil en color de 7" Preinstalación para cámara Toma de 24 V en la consola de techo Escotilla de techo ajustable eléctricamente Pistola de aire comprimido en cabina Volante de cuero Botón de arranque sin llave Calefacción auxiliar 2 kW Climatizador electrónico Sistema de navegación (TomTom) Radio FM, DAB+ Interfaz de gestión de flotas FMS Gateway 3.0 Faros principales LED Luz diurna LED Luz estática de giro Pilotos traseros y direccionales LED Limpiaparabrisas con sensor de lluvia y control automático de luces Depósito de aluminio derecho de 405 L Depósito de aluminio izquierdo de 650 L Depósito AdBlue derecho de 112 L Quinta rueda Jost JSK42C ¡Sujeto a errores, modificaciones y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 350.824 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 765 l, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, = Otras opciones y accesorios = Iluminación - Tipo de faro: LED (El estilo de faro de este vehículo) Interior - Climatizador automático El climatizador automático es un sistema que permite suministrar aire seco y frío al vehículo; el usuario puede ajustar una temperatura y el sistema regulará automáticamente las funciones de refrigeración y calefacción. - Tacógrafo: digital Un tacógrafo es un dispositivo instalado en un vehículo que registra automáticamente la velocidad y la distancia recorrida, así como la actividad del conductor en diferentes modos. El modo de conducción se activa automáticamente cuando el vehículo está en marcha, y los tacógrafos modernos generalmente cambian a otros modos de trabajo cuando el vehículo está detenido. Los modos de descanso y disponibilidad pueden ser seleccionados manualmente por el conductor cuando el vehículo está parado. - Asiento neumático Un asiento neumático proporciona mayor confort al conductor, ya que no está fijado directamente a la cabina y la suspensión neumática reduce la transmisión de las irregularidades de la carretera. Motor - Retarder: retarder Un retarder es un dispositivo que complementa o sustituye parcialmente a los sistemas de freno principales basados en fricción, utilizado generalmente en vehículos pesados. Sirve para desacelerar el vehículo o mantener una velocidad constante bajando pendientes, evitando así que el vehículo "se embale" cuesta abajo. - Capacidad del depósito 2: 430 l (capacidad del segundo depósito de combustible) - Capacidad del depósito de combustible: 765 l Sistemas de seguridad - Alerta de cambio involuntario de carril Un sistema de alerta de cambio involuntario de carril advierte al conductor cuando el vehículo comienza a desviarse de su carril en autopistas y vías principales, salvo que las luces de giro estén activadas en esa dirección. Estos sistemas están diseñados para minimizar accidentes reduciendo los errores de conductor, distracciones y somnolencia. - Sistema de advertencia de colisión frontal El sistema de advertencia de colisión frontal, también llamado sistema pre-colisión o sistema de prevención de colisiones, utiliza radar (en todo clima) y a veces láser (LIDAR) o cámara (con reconocimiento de imagen) para detectar un accidente inminente. = Más información = Lodpfxoymnxyj Agfsrh Transmisión: TraXon 12 TX 2210, 12 velocidades, automática Cabina: XG Medida de neumático: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: reducción sencilla; suspensión de ballesta parabólica Eje trasero: reducción sencilla; suspensión neumática MMA: 20.500 kg Número de literas: 2 Matrícula: 70314244

Estado: usado, kilometraje: 310.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGX 18.470 | RETARDADOR | ACC | CALEFACCIÓN ESTACIONARIA | VEHÍCULO DE VOLUMEN | POCOS KM | BIEN MANTENIDO | DISPONIBLES 2 UNIDADES | EURO 6E ----DATOS DEL VEHÍCULO VEHÍCULO • Modelo: MAN TGX 18.470 • Tipo de vehículo: Vehículo de gran volumen • Kilometraje: 310,000 km • Transmisión: Automática MOTOR & TECNOLOGÍA • Retardador • Control de crucero • Regulador de distancia (ACC) • Asistente de mantenimiento de carril • Ordenador de a bordo CABINA Y CONFORT • Asientos confort • Asiento calefaccionado • Volante multifunción • Manos libres • Calefacción estacionaria • Aire acondicionado • Nevera • 2 literas • Revestimiento interior • Tapicería de cuero CHASIS Lrsdpfeyl Ea Sox Agfeh • Suspensión neumática integral DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE • 2 depósitos de gasóleo • 2 depósitos de AdBlue NEUMÁTICOS • Estado: Muy buen estado Eje delantero: • 315/60 R22,5 Eje trasero: • 295/60 R22,5 DEFECTOS • Pantalla del ordenador de a bordo dañada y parachoques delantero dañado ---- VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2.000 € ---- REGISTRO DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) PLACAS DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17-21 DÍAS PARA AUSTRIA (EURO 1) RESERVAS DE VEHÍCULOS ÚNICAMENTE POR CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y a terceros países se requiere un depósito de al menos 500,00 €/1.000,00 €. ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza solo conforme a nuestros términos y condiciones generales – ver web. Aviso importante: A pesar de la cuidadosa comprobación de todos los detalles en nuestra oferta, puede haber errores, en parte derivados de fallos de transmisión entre sistemas de las distintas plataformas. Por ello, todos los datos se proporcionan sin garantía y sin derecho legal de reclamación. Legal: Este anuncio no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Es información preliminar para la negociación contractual. Las especificaciones aquí facilitadas no tienen garantía ni constituyen características aseguradas.

Estado: usado, kilometraje: 291.840 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 480 SSC Amarillo cítrico Haz de luz de los faros para circulación por la derecha Largueros 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Temperatura ambiente máxima 38 grados Dirección con certificado europeo Dirección de circuito simple Disposición estándar de componentes Placa de identificación: estándar (CE) Espejo frontal Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Volante a la izquierda OBD, Euro VI etapa E Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Delantero: 8,00 t, ballesta parabólica, 163N Velocímetro graduado en km/h Transmisión automática con modo manual – versión completa Inmovilizador básico Distancia del pivote del enganche del semirremolque KA: 670 mm Diámetro del pivote 2 pulgadas Lsdpjyad Hgjfx Agfsrh Pilotos traseros con lámparas incandescentes Suspensión trasera Stabilink Eje(s) trasero(s) motriz/motriz: 315/70 R22.5 Faros halógenos Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1344 Clase de emisiones Euro 6 Cinturones de seguridad negros Toma de aire superior Peso técnico autorizado del chasis FGG máx. 20500 kg Color del chasis: gris antracita Control de tracción (ASR) Unidad EAS en el lado derecho Eje trasero motriz con frenos de disco Una posición de altura de marcha, altura estándar Accionamiento del freno de estacionamiento con posición de prueba Guardabarros traseros Protección contra salpicaduras Protección antiempotramiento delantera Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector para carrocería en el frontal de la cabina Llantas de acero, gris plateado Peldaño de pasarela izquierdo Faro de trabajo, LED Depósito AdBlue® 90 l, en el guardabarros izquierdo Transporte normal, versión completa Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 marchas Eco-Fuel Color revestimiento interior Dark Sand Platina de montaje estándar Mando a distancia ECAS Asiento pasajero: básico Longitud del perfil de la quinta rueda: estándar Relación del eje trasero 2,38 Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación de tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Sistema de sonido de lujo con 6 altavoces Depósito de aire comprimido de acero Cabina, molduras interiores Delta negras Redes de protección en ambas literas Paneles de puertas: tejido de trama suelta Clase de uso 0 Preparación estándar de chasis Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Preparación para peaje Luces antiniebla Nivel de ruido estándar Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico de diferencial Monitorización de la potencia de frenado Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque Indicación de CO2: Y Alternador 80 A, baterías 2 x 210 Ah AGM Cierre centralizado Conexión eléctrica remolque 24V/2x7 polos: 2x7 polos + EBS Sellado parte inf., cabina y guardabarros lado conductor Antenas: AM/FM, 2x móvil, GNSS Extra: CB Cama superior Control analógico de auxiliares de transmisión, sin 1er auxiliar de transmisión Visera solar exterior verde translúcida Cabina con suspensión neumática JOST JSK37CW, hierro fundido, bajo mantenimiento, 150+40 mm Motor MX-13, 355kW/483CV Emblema cabina: 480 Cabina - Super Space Cab ZF-Intarder Toma de aire, manilla y