Remolque de empujeFliegl
Fliegl ASS 372 Dreiachs
Datos básicos
- Denominación:
- Remolque de empuje
- Fabricante:
- Fliegl
- Modelo:
- Fliegl ASS 372 Dreiachs
- Número de vehículo:
- S0642
- Año de fabricación:
- 2026
- Estado:
- nuevo
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Bürgermeister-Boch-Str. 1, 84453 Mühldorf a. Inn, Deutschland
Detalles técnicos
- Peso total:
- 40.000 kg
- Carga máxima por eje permitida (eje 1):
- 9.000 kg
- Carga máxima permitida por eje (eje 2):
- 9.000 kg
- Carga de eje permitida (eje 3):
- 9.000 kg
- Longitud del espacio de carga:
- 7.230 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.320 mm
- Altura del espacio de carga:
- 1.290 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 24 m³
- Estado del neumático:
- 100 %
- Velocidad máxima:
- 100 km/h
- Color:
- gris
- Freno de remolque:
- remolque con freno
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A211-70-192
- Actualizado por última vez:
- el 05.02.2026
Descripción
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Semirremolque de descarga lateral para cargas pesadas ASS 372 de tres ejes, sin uso previo. Caja 7229 de acero altamente resistente al desgaste 450 HB con aprox. 24 m³ apilados ligeros, chapa del piso de 5 mm, paredes laterales de 4 mm de espesor. Unidad deslizante Thermo Push tipo 3000A. Pared deslizante ASS 29er mV tipo 1250. Versión de 100 km/h con EBS y papeles COC. Patas telescópicas, no desacoplable bajo carga completa. 3 ejes de freno rígidos, configuración de ejes con frenos de disco, llantas de aluminio, neumáticos nuevos 385/65-R22.5. Altura de enganche aprox. 1220-1270 mm. Pintura estándar color gris claro RAL 7035. Parte trasera hidráulica de dos piezas. Sistema de iluminación de 24 V/15 polos. Protección antiencuelgue abatible. Suspensión neumática, válvula de aire para segundo nivel de altura para uso con extendedora, conmutación manual. Eje elevable con ayuda de arranque. Bloque de control doble para el sistema hidráulico. Control ProSave con mando a distancia por radio y activación adicional en el vehículo. Marcado de contorno según ECE R 104, etc.
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