Camión de materiales peligrososMAN
TGS 18.500 LLS, ADR AT, 2x PTO, Retarder, VOLL
Camión de materiales peligrosos
MAN
TGS 18.500 LLS, ADR AT, 2x PTO, Retarder, VOLL
Precio fijo IVA no incluído
27.900 €
(33.201 € bruto)
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Euskirchen 

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Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
27.900 €
(33.201 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Dachsstraße 21, 53881 Euskirchen, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 399.481 km
- Potencia:
- 368 kW (500,34 CV)
- Primer registro:
- 01/2018
- Peso total:
- 18.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- blanco
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Próxima inspección (TÜV):
- 01/2026
- Frenos:
- retardador
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A205-62-165
- N.º referencia:
- 13393
- Actualizado por última vez:
- el 19.11.2025
Descripción
¡Móvil y Whatsapp! ¡Declaración de proveedor EUR-1 disponible!
MAN TGS 18.500 en excelente estado, muy bien equipado, con suspensión integral neumática, certificación ADR AT, doble toma de fuerza (PTO) y retarder.
Listo para usar de inmediato, condición óptima.
Kjdpoxxuizofx Aaaedw
ADR AT, suspensión neumática de 4 fuelles, suspensión neumática completa.
1. Motor y transmisión
• Motor diésel MAN D2676LF51 de seis cilindros en línea
• 12,4 litros de cilindrada, 500 CV (368 kW)
• Sistema SCR (AdBlue), 2500 Nm de par motor
• Radiador de alto rendimiento con rango de temperatura ampliado (hasta +35 °C)
• Ventilador visco
• Larga distancia entre ejes (motor + caja)
• Gestión electrónica del motor (EDC)
• Señal de frenada de emergencia (ESS)
• Filtro de combustible con calefacción adicional y separador de agua
• Calefacción para el filtro de combustible
• Depósitos de combustible: aluminio, 580 l + 60 l
2. Transmisión, chasis y dinámica de conducción
• MAN TipMatic® 14 30 OD con retarder
• Software MAN TipMatic® Profi (uso en carretera)
• Relación del eje i = 3,36 (eje trasero hipoide HY-1350)
• Suspensión neumática delantera (8,5 t) / trasera (13 t)
• Programa electrónico de estabilidad (ESP)
• Control de tracción (ASR)
• Freno electrónico (EBS) con MAN BrakeMatic®
• Asistente de arranque en pendiente
• Bloqueo de diferencial eje trasero
• Sistema de suspensión neumática ECAS
• Depósito de aire comprimido de aluminio
3. Seguridad y sistemas de asistencia
• Emergency Brake Assist (EBA2)
• Sistema ASR
• Hill-Holder (asistente de arranque)
• Lane Guard System IV (LGS IV)
• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Luz diurna LED (ECE R87)
• Faros principales de xenón (D1R)
• Paquete de servicios MAN Telematics 2 GPRS
• Espejos retrovisores y gran angular calefactados y ajustables eléctricamente
• Faros antiniebla y de largo alcance adicionales
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Luz de marcha atrás con interruptor de emergencia
4. Confort e interior
• Cabina: TGS LX cabina larga con techo alto
• Asiento del conductor neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción
• Asiento del acompañante estático, ajustable en longitud e inclinación
• Cabina con suspensión neumática y de muelles
• Dos literas con somier (superior + inferior)
• Nevera integrada en el salpicadero
• Parasoles enrollables para parabrisas y ventanas laterales
• Climatizador automático (AC R134a, sin CFC)
• Calefacción auxiliar de aire Eberspächer D4S
• Ventilador visco
• Iluminación ambiental y luces de lectura
• Escotilla tintada en el techo
• Cortinas de oscurecimiento en la cabina
• Tapizado de puertas en tela
• Fundas de asiento de alta calidad
5. Exterior y carrocería
• Distancia entre ejes: 3600 mm
• Cabina en blanco puro RAL 9010
• Brazos de espejo para carrocerías de 2500–2600 mm
• Faldones laterales y paquete de spoiler (paquete aero)
• Protección antiempotramiento delantera
• Sistema de arranque en frío
• Tapacubos delanteros, llantas de aluminio de 10 agujeros (9,00×22,5 ALCOA)
• Llantas de aluminio de alta calidad delante y detrás
• Toma de aire comprimido trasera
• Configuración ADR, versión AT
• Escaloneras e iluminación de acceso para conductor y acompañante
• Focos de trabajo en soportes de guardabarros
• Intermitentes y luces traseras LED
6. Electrónica y multimedia
• Ordenador de a bordo (MAN Tronic)
• Volante multifunción
• Tacógrafo digital
• MAN Media Truck Advanced 12 V con navegación
• Tarjeta SD de navegación para toda Europa
• Manos libres Bluetoot
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
MAN TGS 18.500 en excelente estado, muy bien equipado, con suspensión integral neumática, certificación ADR AT, doble toma de fuerza (PTO) y retarder.
Listo para usar de inmediato, condición óptima.
Kjdpoxxuizofx Aaaedw
ADR AT, suspensión neumática de 4 fuelles, suspensión neumática completa.
1. Motor y transmisión
• Motor diésel MAN D2676LF51 de seis cilindros en línea
• 12,4 litros de cilindrada, 500 CV (368 kW)
• Sistema SCR (AdBlue), 2500 Nm de par motor
• Radiador de alto rendimiento con rango de temperatura ampliado (hasta +35 °C)
• Ventilador visco
• Larga distancia entre ejes (motor + caja)
• Gestión electrónica del motor (EDC)
• Señal de frenada de emergencia (ESS)
• Filtro de combustible con calefacción adicional y separador de agua
• Calefacción para el filtro de combustible
• Depósitos de combustible: aluminio, 580 l + 60 l
2. Transmisión, chasis y dinámica de conducción
• MAN TipMatic® 14 30 OD con retarder
• Software MAN TipMatic® Profi (uso en carretera)
• Relación del eje i = 3,36 (eje trasero hipoide HY-1350)
• Suspensión neumática delantera (8,5 t) / trasera (13 t)
• Programa electrónico de estabilidad (ESP)
• Control de tracción (ASR)
• Freno electrónico (EBS) con MAN BrakeMatic®
• Asistente de arranque en pendiente
• Bloqueo de diferencial eje trasero
• Sistema de suspensión neumática ECAS
• Depósito de aire comprimido de aluminio
3. Seguridad y sistemas de asistencia
• Emergency Brake Assist (EBA2)
• Sistema ASR
• Hill-Holder (asistente de arranque)
• Lane Guard System IV (LGS IV)
• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Luz diurna LED (ECE R87)
• Faros principales de xenón (D1R)
• Paquete de servicios MAN Telematics 2 GPRS
• Espejos retrovisores y gran angular calefactados y ajustables eléctricamente
• Faros antiniebla y de largo alcance adicionales
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Luz de marcha atrás con interruptor de emergencia
4. Confort e interior
• Cabina: TGS LX cabina larga con techo alto
• Asiento del conductor neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción
• Asiento del acompañante estático, ajustable en longitud e inclinación
• Cabina con suspensión neumática y de muelles
• Dos literas con somier (superior + inferior)
• Nevera integrada en el salpicadero
• Parasoles enrollables para parabrisas y ventanas laterales
• Climatizador automático (AC R134a, sin CFC)
• Calefacción auxiliar de aire Eberspächer D4S
• Ventilador visco
• Iluminación ambiental y luces de lectura
• Escotilla tintada en el techo
• Cortinas de oscurecimiento en la cabina
• Tapizado de puertas en tela
• Fundas de asiento de alta calidad
5. Exterior y carrocería
• Distancia entre ejes: 3600 mm
• Cabina en blanco puro RAL 9010
• Brazos de espejo para carrocerías de 2500–2600 mm
• Faldones laterales y paquete de spoiler (paquete aero)
• Protección antiempotramiento delantera
• Sistema de arranque en frío
• Tapacubos delanteros, llantas de aluminio de 10 agujeros (9,00×22,5 ALCOA)
• Llantas de aluminio de alta calidad delante y detrás
• Toma de aire comprimido trasera
• Configuración ADR, versión AT
• Escaloneras e iluminación de acceso para conductor y acompañante
• Focos de trabajo en soportes de guardabarros
• Intermitentes y luces traseras LED
6. Electrónica y multimedia
• Ordenador de a bordo (MAN Tronic)
• Volante multifunción
• Tacógrafo digital
• MAN Media Truck Advanced 12 V con navegación
• Tarjeta SD de navegación para toda Europa
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