Lona

Schmitz Cargobull SCB*3ST COILGOOT 9mtr.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 712.492 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 12/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, = Otras opciones y accesorios = Lsdpow I R N Dofx Agmjak - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = MAN TGA 26.390 6X2 CAMIÓN PORTAMAQUINARIA, TRANSPORTE DE MÁQUINAS, EURO 4, RETARDADOR, CALEFACCIÓN NOCTURNA, NEVERA, 3ª EJE (EJE ELEVABLE), CARROCERÍA PARA TRANSPORTE DE MÁQUINAS FABRICADA POR BEKO, ACERO GALVANIZADO, L7,55 X A2,45 INTERIOR, 2 PISTONES DE APOYO, LATERALES DE ALUMINIO H0,30, RAMPA HIDRÁULICA, CABRESTANTE INDUSTRIAL WARN CON CONTROL REMOTO, CAPACIDAD DE ARRASTRE 8160 KG (VÉASE FOTOS), 18 ANILLAS DE SUJECCIÓN EN EL SUELO, MATRÍCULA ALEMANA, INSPECCIÓN VÁLIDA HASTA 05-2026, CAMIÓN EN EXCELENTE ESTADO = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Direccional; Profundidad perfil neumático izquierdo: 60%; Profundidad perfil neumático derecho: 60% Eje trasero 1: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 80%; derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 40%; derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 11.475 kg Carga útil: 13.525 kg MMA: 25.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Contacte con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para más información.

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, Vehículo disponible para entrega inmediata. DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – plataforma con rampas: - 1ª matriculación en 2015; - motor de 460 CV – Euro 6; - cambio automático; - ralentizador hidráulico; - cuatro ejes 8x2; - suspensión neumática trasera; Laedpowbvb Hefx Agmek - neumáticos de perfil bajo 315/70 R 22.5; - masa máxima autorizada 32.000 kg; - carga útil aprox. 18.800 kg; Equipamiento: - bloqueo de diferencial, climatizador, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores con regulación eléctrica, ABS, ASR, asiento neumático para conductor, visera parasol, faros antiniebla, control de crucero, techo solar, cierre centralizado. Carrocería portavehículos con rampas: - plataforma fija de aprox. 7,40 m con laterales de aluminio de 40 cm y rampas hidráulicas traseras de doble efecto. - Disponibilidad de otros vehículos de 2, 3 o 4 ejes equipados con plataforma y rampas de 6,50 m a 9,40 m, o vehículos chasis con configuración personalizada. El vehículo está disponible para inspección y prueba en: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (zona industrial) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 0457950955. Le rogamos contactarnos para concertar una cita y organizar debidamente el acceso a la empresa. Para más información, aclaraciones técnicas y para conocer el precio de venta del vehículo, póngase en contacto directamente con nuestros responsables comerciales al número 0457950955. Nota: La descripción del vehículo tiene carácter indicativo y puede contener errores o imprecisiones. Los interesados deberán verificar la exactitud de las características del vehículo antes de proceder a la compra. La empresa PSL Autocarri Srl declina cualquier responsabilidad por posibles errores o discrepancias en la presente ficha descriptiva. IMPORTANTE: SOLO RESPONDEREMOS A SOLICITUDES DE INFORMACIÓN QUE INCLUYAN NOMBRE Y NÚMERO DE TELÉFONO DEL INTERESADO.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 556.305 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, TRACTORA BELGA NO SE DISPONE DE DOCUMENTACIÓN Lasdpfoxvinajx Agmek = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Ruedas gemelas; Suspensión: Neumática Número de cilindros: 6 MMA: 19.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Contacte a Thierry Leemans para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.980 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, ancho total: 2.440 mm, Equipamiento: ABS, * Chasis fiable para todo tipo de contenedores ISO (de 20 pies a 45 pies) * Posición estándar del depósito y carrocerías intercambiables (swap bodies) * Manejo muy sencillo y ligero gracias al 'Easy Select System'. El conductor solo tiene que bajarse una vez del camión. * Sistema de desplazamiento sin desgaste * Carga por eje de 3 x 9 t * Peso en vacío de 5,3 t Lodpfx Ajtvchxsgmsak * Primer eje elevable Gracias al 'Easy Select System', el conductor solo necesita bajarse una vez de la cabina para ajustar la posición correcta del contenedor. Después de ajustar, el chasis puede extenderse o retraerse fácilmente conduciendo el vehículo tractor hacia adelante o hacia atrás. ALQUILER DESDE 700 € NETOS Disponibilidad inmediata, varias unidades en stock

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, ancho total: 2.510 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.880 mm, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - EBS = Más información = Ledpoxwx Dtjfx Agmjak Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.750 kg Carga útil: 33.250 kg MMA: 39.000 kg Identificación Matrícula: OP-52-HT

Estado: usado, kilometraje: 762.190 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 6.040 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Spoiler de techo - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Parasoles = Más información = Carga máxima en eje delantero: 7.100 kg Carga máxima en eje trasero: 11.500 kg Número de cilindros: 6 Lasdox E R Atopfx Agmsk Cilindrada del motor: 10.837 cc Tara: 7.083 kg Carga útil: 12.417 kg MMA: 19.500 kg ITV (revisión técnica): válida hasta 10/2026 Para más información, póngase en contacto con Gert Woudenberg.

Estado: usado, kilometraje: 538.788 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, -depósito de combustible único Lasdpfxjxw A S Io Agmjk -sistema hidráulico de volquete -neumáticos: 315/80

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Kögel semirremolque portacontenedores chasis S24-2 extensible 40" ### Chasis con parte trasera extensible neumáticamente ### ---* Admisión de contenedores: 1x 20 pies centrado, 1x 20 pies alineado en la parte trasera, 2x 20 pies, 1x 30 pies o 1x 40 pies --- Todos los fuelles neumáticos han sido reemplazados Ambos soportes estabilizadores de manivela han sido reemplazados Peso bruto autorizado: 39.500 kg Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 34.200 kg Distancias entre cierres TwistLock de atrás hacia delante: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm Ejes SAF Eje elevable en el primer eje Suspensión neumática Frenos de disco Protección lateral y trasera contra empotramiento Laodpfx Agswrkitjmjk 2 soportes estabilizadores de manivela operables desde la derecha Porta rueda de repuesto EBS ABS Sistema de frenos Haldex Distancia entre ejes: aprox. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm Dimensiones exteriores retraído LxA: aprox. 11.450 x 2.550 mm Dimensiones exteriores extendido LxA: aprox. 12.820 x 2.550 mm Altura de enganche: aprox. 1.220 mm Altura de carga rebajada: aprox. 1.080 mm Altura de carga sin carga sobre centro de los ejes: aprox. 1.165 mm Altura de carga con carga sobre centro de los ejes: aprox. 1.135 mm Altura del cuello del bastidor: aprox. 130 mm Neumáticos: 385/55R22,5 Profundidad de banda izquierda delantera: 9 mm Profundidad de banda izquierda central: 13 mm Profundidad de banda izquierda trasera: 12 mm Profundidad de banda derecha delantera: 10 mm Profundidad de banda derecha central: 11 mm Profundidad de banda derecha trasera: 10 mm Equipamiento adicional: Apto para el transporte de los siguientes tipos de contenedores según ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Voladizo delantero: aprox. 1.410 mm Radio de voladizo delantero: aprox. 1.650 mm Radio de giro trasero: aprox. 2.160 mm Altura de construcción sobre el enganche: aprox. 130 mm Altura de enganche posible con carga según ISO 1726: aprox. 1.120-1.270 mm Sistema de frenos conforme a ECE-R13 Sistema eléctrico conforme a ECE-R48 Chasis de acero de alta calidad, sin bastidor exterior Placa de acoplamiento con perno rey de 2" Con travesaños y cierres de contenedor para alojar: a) 1 x contenedor 40” High-Cube (chasis extendido) b) 2x contenedores ISO de 20” (chasis extendido) c) 1x contenedor ISO de 30” alineado atrás (chasis extendido) d) 1x contenedor ISO de 20” alineado atrás (chasis retraído) e) 1x contenedor ISO de 20” centrado (chasis retraído) 4 pares de anillas de amarre para cargas pesadas Extensión trasera del bastidor, extensible aprox. 1.370 mm, capacidad de carga: 5.800 kg, con cable en espiral Longitud ajustable mediante 1 cilindro neumático Guía de bajo mantenimiento con deslizaderas especiales de plástico y 2 rodillos de extensión Bloqueo neumático automático de la extensión Eje elevable en el primer eje, control totalmente automático, dependiente de la carga por eje Con descenso conmutable del eje elevable en cualquier rango de carga Adicionalmente descenso eléctrico conmutable desde la cabina (se requiere interruptor en cabina), también posible operación desde el chasis Con ayuda al arranque, operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta 25 km/h Tren de rodaje de tres ejes SAF INTRADISC plus INTEGRAL, con frenos de disco de 430 mm, ET 120 Suspensión neumática con 180 mm de recorrido Patas de apoyo mecánicas con pie de compensación, capacidad de elevación 24 t Operación unilateral en dirección de marcha derecha Sistema de protección contra salpicaduras