Transporte de contenedoresBurg
25X 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, E...
Transporte de contenedores
Burg
25X 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, E...
Precio inicial IVA no incluído
6.985 €
(8.452 € bruto)
Año de fabricación
2012
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Roosendaal 

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Datos básicos
- Denominación:
- Transporte de contenedores
- Fabricante:
- Burg
- Año de fabricación:
- 2012
- Estado:
- muy bueno (usado)
Precio y ubicación
Precio inicial IVA no incluído
6.985 €
(8.452 € bruto)
- Ubicación:
- Roosendaal, Países Bajos

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Detalles técnicos
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 05/2012
- Longitud del espacio de carga:
- 9.450 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.550 mm
- Longitud total:
- 9.430 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 385/65-R22.5
- Distancia entre ejes:
- 7.790 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A204-70-750
- N.º referencia:
- DH2272X
- Actualizado por última vez:
- el 06.11.2025
Descripción
= Otras opciones y equipamiento =
- ADR
- EBS
- Eje elevable
- Llantas de aleación ligera
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Observaciones =
Tren de cambio BURG 20FT ADR muy bien conservado de 2012, con ejes SAF y frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, primer y segundo eje elevables, tara: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (izq.: 10/11/11mm; der.: 8/12/11mm), matriculación neerlandesa.
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65-R22.5
Marca del eje: SAF INTRADISC
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 60%; derecho: 50%
Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 70%; derecho: 75%
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 70%; derecho: 70%
Pesos
Tara: 3.690 kg
Chodpfjxu A T Tex Ad Nsd
Carga útil: 35.310 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Identificación
Matrícula: OL-67-RJ
Más información
Póngase en contacto con Arne Honingh o Piet Swank para obtener más información.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- ADR
- EBS
- Eje elevable
- Llantas de aleación ligera
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Observaciones =
Tren de cambio BURG 20FT ADR muy bien conservado de 2012, con ejes SAF y frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, primer y segundo eje elevables, tara: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (izq.: 10/11/11mm; der.: 8/12/11mm), matriculación neerlandesa.
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65-R22.5
Marca del eje: SAF INTRADISC
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 60%; derecho: 50%
Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 70%; derecho: 75%
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 70%; derecho: 70%
Pesos
Tara: 3.690 kg
Chodpfjxu A T Tex Ad Nsd
Carga útil: 35.310 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Identificación
Matrícula: OL-67-RJ
Más información
Póngase en contacto con Arne Honingh o Piet Swank para obtener más información.
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