Remolque de plataforma baja
FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -904

Precio fijo IVA no incluído
44.500 €
(52.955 € bruto)
Estado
Nuevo
Ubicación
Wiesmoor Alemania
Remolque de plataforma baja FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -904
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Datos básicos

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
44.500 €
(52.955 € bruto)
Ubicación del vendedor:
Ilexstr. 41, 26639 Wiesmoor, Alemania Alemania
Llamar

Detalles técnicos

Peso máximo de la carga:
31.920 kg
Peso total:
40.000 kg
Configuración de ejes:
3 ejes
Longitud del espacio de carga:
10.410 mm
Anchura del espacio de carga:
2.500 mm
Altura del espacio de carga:
900 mm
Ancho total:
2.550 mm

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A204-02-020
N.º referencia:
-904
Actualizado por última vez:
el 29.10.2025

Descripción

Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, tipo VTS 400

Peso total: 24.000kg/40.000kg
Tara: 8.080kg
Carga útil: 15.920kg/31.920kg
Longitud total: 11.940mm
Longitud de carga: aprox. 10.410mm en total, parte rebajada aprox. 2.490mm, plataforma de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.920mm
Ancho: 2.550mm
Altura de carga: 900mm
Más información
más costos de transporte/puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto

Chasis remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de bolas de alta resistencia
Apoyo trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros tipo media con faldillas antispray en el 1er y 2º eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje
Hendidura para brazo de excavadora comenzando sobre los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad
2 pares de orificios para amarre de 5 t cada uno en el rebaje para brazo de excavadora, lateralmente en el bastidor longitudinal a unos 300 mm desde el frente y a unos 200 mm antes de la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / profundo=460 mm, con cerradura
Caja de almacenamiento empotrada en el piso en la zona rebajada, con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / profundo=170 mm
Ensanchamientos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(la distancia entre ejes de la maquinaria o vehículos transportados no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimiento para tablones de madera debajo de la superficie de carga baja
Tablones de madera de 70 mm para ensanchar hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para cama baja
1 par de recortes para amarre integrados en la viga longitudinal delantera sobre la zona rebajada, de 10 t cada uno
4 pares de orificios para amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno (enganche para cinchas)
9 pares de pivotes de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior de 10 t cada uno
2 delante en la rebaja
7 en el hueco bajo
Primer punto de amarre a 250 mm del frontal y el último máx. 250 mm del extremo trasero, distancia máxima entre puntos de amarre: 1.100 mm
3 pares adicionales de anillas abatibles de amarre, de 10 t cada una
1 en la rebaja (sobresaliente)
1 al inicio de la cama baja, integradas en las vigas longitudinales
Pgedoxrx Nfjpfx Aczju
1 detrás del último eje, integradas en el piso
Sistema de enganche para remolque con plataforma giratoria
Lengüeta de arrastre con ojo de enganche certificado de 50 mm
Ajuste de altura de la lengüeta mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Alineación láser de ejes/chasis" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función de auto reajuste
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado adecuadamente, sin instalación en camión, no una báscula calibrada)
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión al frente, con líneas de conexión al ca

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.

Proveedor

Registrado desde: 2023

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