Tractor estándar

Scania S 530 A6x4NB RETARDER DIFF-L SCHWERLAST 100T V8

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 25.400 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.785 mm - Cuello de cisne elevable/basculante hidráulicamente y desmontable - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores extensibles, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm - Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura aprox. 40 mm de grosor y cierre neumático - Conductos de servicio protegidos en los largueros extensibles, se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montar anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado, piso antideslizante de chapa lagrimada y cuna para retroexcavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta por detrás Ejes y neumáticos: Tsdortqylspfx Ablsf - Eje pendular, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica - Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de corte y pasadores para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Herramientas para el eje - Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E, sin conductos de conexión hacia la cabeza tractora Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc bicomponente - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Preparación para adaptadores atornillables para posicionar contenedores de 1x20' o 1x40' sobre los largueros exteriores - Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexión delantera galvanizada - 2 calzos antirrobo con soporte en el mamparo delantero - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada con multiconector en vez de conectores roscados - Grupo electro-hidráulico - Soporte para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha tanto en el cuello de cisne como en el faldón trasero - Laterales delanteros de aluminio y trasera extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne - Estacas traseras galvanizadas extraíbles - 5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga, 2 pares en el bastidor exterior del eje trasero - Extensiones laterales abatibles de aprox. 230 mm por lado - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos del Tiefbett - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Soporte para baliza rotativa en los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección secundaria, además del control por cable, con testigos LED en el receptor como control de alineación - Sistema centralizado de lubricación con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuna para el brazo de la retroexcavadora en el tren trasero cerrada por detrás con placa extraíble

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Todpfx Abevfnyqelof

Estado: usado, kilometraje: 453.495 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.520 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado a distancia - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria = Observaciones = Matriculación en Bélgica con documento COC. Eje elevable y direccional. Quinta rueda ajustable. Freno motor VEB+. Llantas de aluminio. Luces estroboscópicas. Luces de trabajo. Iluminación adicional alrededor del camión. = Más información = Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80R22.5; Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Tara: 9.542 kg Carga útil: 17.458 kg MMA: 27.000 kg Número de tipo: FH 16.750 6x2-4 / LIFT - STEERIN Tjdpfsww Avisx Abljf = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 27.950 kg, peso máximo de la carga: 80.050 kg, peso total: 108.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, tamaño del neumático: 285 / 70 r19.5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Panel frontal de chapa de acero galvanizado - Laterales izquierdo/derecho/trasero de aluminio, insertables/desmontables - Plataforma de carga con planchas de acero, recubrimiento antideslizante - Plataforma de carga delantera izquierda/derecha con esquinas achaflanadas - Soportes del cilindro de compensación del plato de quinta rueda ajustables continuamente para ajuste fino de la carga sobre el plato - Válvulas de retención de carga en los cilindros de compensación del plato para evitar descenso involuntario - Conmutación diferencial hidráulica de los cilindros de compensación del plato - Acoplamiento de gancho estrecho - con bloqueo manual - Controles de hidráulica, iluminados - Controles del sistema de apoyo, cubiertos y con cerradura - Cilindro de soporte para estabilización del cuello de cisne en la unidad tractora - Caja para sistema eléctrico y E-PPU integrada en el bastidor - EBS – electrónica - Conexiones para suministro hidráulico por parte de la cabeza tractora o PPU externo - Patas de soporte para estabilización del cuello de cisne sin cabeza tractora - Dispositivo de arrastre con cuña de dirección de 40° Tsdpfx Abslf Errslof - Multiconectores compactos para suministro hidráulico de los ejes Ejes Dolly EuroCompact: - Eje Dolly de 2 ejes - Gancho de acoplamiento delantero, estrecho - Gancho de acoplamiento trasero, estrecho, cierre manual del gancho - Acoplamiento por perno para SmartAxle, trasero - Multiconectores compactos para suministro hidráulico de: - Cuello de cisne - delantero izquierdo - Puente - trasero izquierdo - SmartAxle - trasero derecho Opcionalmente disponible: - Unidad adicional de 1 eje (SmartAxle), delantero - EuroCompact U7 Chasis: - Bogies con eje oscilante, neumáticos simples, gran nivelación hidráulica del eje - Sistema de protección contra rotura de mangueras en todos los cilindros de soporte Neumáticos: - Tamaño de neumático 285 / 70 R19.5 Dirección: Eje Dolly: - Dirección forzada de doble circuito, hidro-mecánica, gran ángulo de dirección, máximo 65° (Dolly de 2 y 3 ejes), alta maniobrabilidad, bajo desgaste de neumáticos Unidad adicional delantera: - Dirección forzada mecánica, accionada desde el Dolly mediante barras de dirección, gran ángulo de giro, alta maniobrabilidad, bajo desgaste de neumáticos Unidad adicional trasera con prisma: - Mecánica - accionada desde el bogie trasero mediante barras de dirección, gran ángulo de giro, alta maniobrabilidad, bajo desgaste de neumáticos Plataforma con prisma: - Dirección forzada de doble circuito, hidro-mecánica - Gran ángulo de dirección aprox. 60°, alta maniobrabilidad, bajo desgaste de neumáticos Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas - Freno de estacionamiento por resorte / bogie - EBS, regulación ALB - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Función ABS Sistema eléctrico: - Tensión de red de a bordo 24 V (iluminación/electricidad) - Iluminación LED - Diseño conforme a directiva europea - Iluminación protegida contra la intemperie - Luz de marcación lateral entre ejes (distancia máx. 1500 mm), a ambos lados - Toma de 7 polos para iluminación adicional / lámpara de mano - izquierda/derecha - Luz trasera de 7 cámaras con luz de marcha atrás e antiniebla integradas - Toma de 7 polos para iluminación adicional izquierda/derecha - Luz de matrícula - Baliza giratoria desmontable, incluida su soporte - Luces de contorno izquierda y derecha, focos de trabajo a ambos lados Puentes: - Viga tipo caja – construcción robusta de a

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 210 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, * Chasis DOLL Panther + garantía de 5 años * Sistema de operación y control DOLL tronic, incl. control remoto por radio * Dirección adicional mediante control remoto por radio * Alineación independiente de la posición EEP Todpfx Abegqc Dyjlof * Dirección hidráulica * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Galvanizado por pulverización * Caja de herramientas de acero inoxidable * Superestructura de pared lateral * Plataforma de chasis reforzada * Rampa trasera * Altura de carga extremadamente baja * Longitud del cama baja: 9.200 mm (9.700 mm incl. rampas de acceso del cama baja al chasis) * Longitud total: 16.560 mm * Peso en vacío: 10.500 kg (+/- 2%) Las imágenes pueden diferir del original. Información sujeta a cambios y sin compromiso.

Estado: usado, kilometraje: 332.544 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2021, peso total: 35.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x4, peso máximo de la carga: 24.316 kg, peso en vacío: 10.684 kg, distancia entre ejes: 3.550 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, Color: Blanco, peso en vacío: 10.684 kg, peso total permitido: 35.000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, suspensión neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS - sistema de frenos electrónico, ESP - programa electrónico de estabilidad, climatizador automático, aire acondicionado independiente, asientos premium, calefacción en asientos, faros LED, sistema de limpieza de faros, luces automáticas, regulación de altura de faros, radio, streaming de audio por Bluetooth, preparación para GSM Bluetooth, asistente de carril, volante multifunción de cuero, columna de dirección ajustable mecánicamente, alarma antirrobo, elevalunas eléctricos, techo solar, deflector de techo, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de guía eléctrica, espejo gran angular, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, protección antiempotramiento, parabrisas, frigorífico, indicador de carga por eje, Control de Arranque en Pendiente HHC, luces diurnas LED, enchufe de conexión 1x15 pines, función de marcha, sistema telemático, faldones laterales, litera superior e inferior, suspensión de cabina, SCR, reducción de cubo, tacógrafo inteligente 2, completo armario lateral, plataforma de chapa lagrimada, Reducción RBP835. Todpfxoxl Ht So Ablef

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 6x4, Transmisión 6x4 Número de ejes: 3 375 kW 510 CV Distancia entre ejes: 3.600 mm MMA: 26.000 kg Carga útil: 26.000 kg Clase de emisiones: Euro 6 e Caja de cambios: Automática Suspensión (delantera): Neumática Suspensión (trasera): Neumática Frenos (delanteros): Discos Frenos (traseros): Discos Eje 1 Neumáticos: 385/65R 22,5 Carga por eje: 9 t Eje 2 Neumáticos: 315/80R 22,5 Carga por eje: 11,5 t Eje 3 Neumáticos: 315/80R 22,5 Carga por eje: 11,5 t Eje elevable Pintura: Parrilla Relación de puente (i): 2,85 Transmisión: 70 t Prefiltro de combustible, separador de aceite/agua Freno motor VEB+ Toma de fuerza (PTO) lateral en la caja de cambios Turbo compound Dispositivo digital de medición de carga por eje Llantas de acero Depósito AdBlue 112 l - izquierdo Faros de trabajo en cabina 2 - LED Pilotos traseros LED Inclinación mecánica de cabina Aletas en PVC Toma de remolque 24 V 15 polos Quinta rueda 50 mm - lubricación manual Capacidad depósito combustible izquierdo 330 l Capacidad depósito combustible derecho 530 l Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Electrónico Sistema de frenos (EBS) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Retardador Faros LED de giro Escotilla/ventilación de techo manual Spoiler de techo Bocinas neumáticas (2) - en el techo de la cabina Soportes de cabina con suspensión neumática Faros antiniebla LED Balizas LED (2) Tedpfx Aboxn I Trolsf Faros LED Aletines laterales Parasoles Parachoques delantero en PVC Cabina tipo Globetrotter Quinta rueda ajustable Asistente de giro Interfaz FMS Sensor de luz Sistema de navegación Sensor de lluvia Cámara de marcha atrás (1) - instalada Alarma de marcha atrás con luces de emergencia Asistente de cambio de carril Velocímetro digital en el salpicadero Control de crucero Control de crucero adaptativo (ACC) Control de ángulo muerto Número de literas (1) Instalación de radio CB Climatizador automático Asiento confort con suspensión neumática (conductor) Espejo de aumento Asiento calefactable (conductor) Parasoles laterales (lado conductor) Calefacción auxiliar Frigorífico Sistema multimedia Radio digital

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, spoiler, = Opciones adicionales y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Tanque de combustible doble Todpfx Ajuu Ha Dsblof - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495,000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / diésel 16 litros / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reductores de cubo MMA: 26,000 kg MMC: 160,000 kg Equipamiento Depósitos de combustible: 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Parasol 2 camas Refrigerador Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Trampilla en el techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16,000 cc Carga útil: 160,000 kg MMA: 42,000 kg Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 1,000 litros Transmisión Caja de cambios: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; carga máx.: 8,000 kg; direccional; suspensión: ballestas Eje central: Medida neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; eje elevable; carga máx.: 8,000 kg; suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida neumático: 315/80 R 22.5; ruedas dobles; llantas LM; carga máx.: 13,000 kg; reducción: planetarios externos; suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315/80 R 22.5; ruedas dobles; llantas LM; carga máx.: 13,000 kg; reducción: planetarios externos; suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 591.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Fabricante: Scania Modelo: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Año: 2002 Estado: Bueno Número de serie: XLER4X20004469263 Referencia nº: 1127722 Tsdpovt If Aofx Abljf Fecha de matriculación: CV: 480 Kilometraje: 591.000 km Caja de cambios: GRS900R Normativa Euro: 3 Depósitos de combustible: 2 Capacidad de los depósitos (litros): 700 + 700 Calefacción en cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de literas: 2 Tipo de cabina: Topline Radio: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Retarder: ? Medida de neumáticos: 385/65 - 315/80 Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 3.700 mm Peso total: 18.000 kg Tara: 7.485 kg.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 470.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible doble - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Rojo Capacidad de carga: 160,000 kg Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 580 LA8x4/4HNB Número de bastidor: YS2R8X40002118342 Año: 2016 Kilometraje: 470,000 km Motor: 580 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 9,000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Segundo eje: 9,500 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática | elevable Tercer eje: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos Eje trasero: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos MMA: 40,000 kg MMC: 160,000 kg Equipamiento Depósitos de combustible 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5" sobre bastidor deslizable Tipo de cabina: CR, 19 dm Volante multifuncional Control de crucero Parasoles 2 camas Climatización de estacionamiento Frigorífico Asientos confortables Botiquín de primeros auxilios Cajones de almacenaje Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Cafetera = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 1,000 litros Configuración de ejes Tedpfjuu Hbuox Ablef Suspensión: neumática Eje delantero: 385/65 R 22.5; Carga máx.: 9,000 kg; Direccional Eje central: 385/65 R 22.5; Eje elevable; Carga máx.: 9,500 kg; Direccional Eje trasero 1: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Carga máx.: 13,000 kg; Reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Carga máx.: 13,000 kg; Reducción: ejes planetarios externos Pesos Tara: 12,500 kg Carga útil: 160,000 kg MMA: 40,000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.