Chasis con cabina

Iveco Daily 35C21 Neu! 3.0L 2025-Modell Automatik 210...

Estado: nuevo, kilometraje: 13 km, potencia: 154 kW (209,38 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, distancia entre ejes: 4.100 mm, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, clase de emisión: Euro 6, color: plateado, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 195/75 R16, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, ordenador de a bordo, sensores de aparcamiento, = Más opciones y equipamiento = Iluminación - Tipo de faro: LED (El estilo de faro de este vehículo) Características - Altura del chasis: 60 cm (La altura del chasis de este vehículo) Interior - Apoyabrazos Un apoyabrazos es una opción de confort que permite al conductor apoyar el brazo en la consola central. - Control eléctrico de espejos Con el ajuste eléctrico de espejos, los retrovisores pueden regularse eléctricamente y, normalmente, también disponen de calefacción para evitar que se empañen. - Climatizador automático El climatizador automático es un sistema que suministra aire fresco y seco al vehículo, permitiendo al usuario fijar una temperatura y el vehículo ajusta automáticamente los parámetros de refrigeración y calefacción. - Volante multifunción Un volante multifunción cuenta con botones para navegación e infoentretenimiento, permitiendo al conductor cambiar de canal o ajustar la ruta sin quitar las manos del volante. - Sensores de aparcamiento traseros Los sensores de aparcamiento son sensores de proximidad para vehículos que alertan al conductor sobre obstáculos al estacionar. Estos sistemas utilizan sensores electromagnéticos o ultrasónicos. - Sensor de lluvia Un sensor de lluvia acciona automáticamente los limpiaparabrisas al detectar precipitaciones, asegurando buena visibilidad para el conductor. - Pantalla táctil La pantalla del sistema de infoentretenimiento es sensible al tacto. - USB Una conexión USB permite conectar el teléfono o dispositivos multimedia al vehículo. - Asiento neumático Un asiento neumático proporciona mayor comodidad al conductor, ya que no va fijado directamente a la cabina y la suspensión de aire reduce la transmisión de las irregularidades del camino. Motor - AdBlue AUS 32, solución acuosa de urea al 32,5 %, es el líquido utilizado en el proceso de reducción catalítica selectiva (SCR). Es un fluido de escape para motores diésel conocido como "Diesel Exhaust Fluid" (DEF), a veces llamado AdBlue (marca registrada). AUS 32 está normalizado según la norma ISO 22241. Iodpfx Aoxlhw Eec Asa Sistemas de seguridad - TPMS Un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) es un sistema electrónico para monitorizar la presión del aire en los neumáticos de vehículos de diversos tipos. El TPMS proporciona al conductor información en tiempo real sobre la presión de los neumáticos, ya sea mediante un medidor, un pictograma en el panel o una simple luz de advertencia de baja presión. Otros - Rueda de repuesto - Marca del neumático de repuesto = Más información = Información general Cabina: Individual Matrícula: Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.998 cc Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: Hi-Matic, 8 velocidades, automática Configuración del eje Tamaño de los neumáticos: 195/75 R16 Frenos: de disco Eje 1: Perfil de neumáticos izquierdo: 10%; Perfil de neumáticos derecho: 10% Eje 2: Perfil de neumáticos izquierdo: 10%; Perfil de neumáticos derecho: 10%; Suspensión: ballesta parabólica Dimensiones y pesos MMA: 3.500 kg Dimensiones (L x An x Al): 700 x 202 x 222 cm