Cargador bajo

Nooteboom 4-axle lowbed trailer Euro 110-04 + 2-axle dolly

Estado: usado, kilometraje: 189.871 km, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), configuración de ejes: 8x4, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 1.936 h, Bomba de hormigón CIFA MK 32L sobre Mercedes-Benz Arocs 41.45 ejes 8x4; 450 cv; Euro 6; Caja de cambios manual de 16 velocidades; Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radio; MOTOR SUSTITUIDO POR NUEVO EN 2024; Superestructura bomba de hormigón Cifa MK 32 L; Pluma de 4 secciones, altura vertical 32 m; Tubería de 4”1/2; Gbedjxcxhpopfx Af Rjg Tapa Ekos; Grupo de bombeo con producción máxima 81 m³/h; Horas de bombeo 1936; Trabajos realizados en la superestructura: Revisada bomba hidráulica de cuba; Revisada bomba hidráulica de bombeo; Revisada bomba hidráulica de pluma; Revisado acoplador; Revisados cilindros de empuje; Neumáticos: 1º 50% 2º 10% 3º 20% 4º 30% aprox.; MMA 40 t; Kilómetros 189.871; Primera matriculación 18-05-2017;

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: Gbedpfx Ajwzl Nmef Rsg CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 17.840 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, tamaño del neumático: 9.50R17,5, distancia entre ejes: 1.350 mm, color: azul, Año de fabricación: 1992, Color: azul Capacidad de carga: 43.600 kg Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VL4-44-80 Plataforma Baja Extensible Número de chasis: WG0STZV47N0020238 Año de fabricación: 1992 Pesos: Carga del pivote de enganche (King-Pin): 24.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 40.000 kg Peso bruto permitido (GVW): 64.000 kg Peso en vacío: 20.400 kg Capacidad de carga útil: 43.600 kg Ejes: Marca de los ejes: BPW Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Válvula High-Low Sistema de frenos ABS Neumáticos: 9.50R17.5 gemelados Índice de carga 143/141 J Medidas: Longitud: 17.840 mm Extensiones: 4.000 mm Longitud máxima extendida: 21.840 mm Longitud de la superficie de carga: 8.000 mm - 12.000 mm Ancho de la superficie de carga: 2.750 mm Altura: 600 (+/-100) mm Altura del pivote de enganche (King-Pin): 1.300 mm Información adicional: Conexión hidráulica para las funciones hidráulicas del camión Anillas de amarre 2x rueda de repuesto Cuello de cisne desmontable Cuello de cisne accionado hidráulicamente Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces Pivote de enganche (King-Pin) de 3,5” Sistema de engrase Schübler Soportes laterales para ensanchar la superficie de carga Rampas fijas en la superficie de carga Válvula High-Low = Más información = Información general Año de fabricación: 1992 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.50R17,5 Marca de ejes: BPW Eje trasero 1: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 2: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 3: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 4: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Pesos Peso en vacío: 20.400 kg Carga útil: 43.600 kg Peso máximo autorizado: 64.000 kg Gbedpfxsuu Hbhs Af Rog Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: listo para usar (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL40900001004, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 105.000 kg, tamaño del neumático: 70%, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, País de fabricación: Países Bajos Gbsdpfx Afsvtygfo Reg Opciones de carrocería : Frenos de disco, Sistema de lubricación central, Suelo móvil, Dirección forzada, Apertura lateral completa Más información Góndola rebajada Portatubos , extensible , suspension hidraulica , ensanchable lateralmente hasta los 3500 mm interiores y exterior 4200 mm, ejes pendulares última generación Opción de incorporar dolly de 2 ejes para hacer equipo portatubos 2 +4 Carga 85 tns Disponemos de 2 equipos iguales en perfecto estado.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.800 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, STZ-P7-82/80 A con ejes pendulares Medida B 16.450 mm - 25.480 mm Velocidad autorizada 80 km/h Carga del pivote de enganche 26.000 kg Carga por eje 7 x 12.000 kg MMA (peso total autorizado) 110.000 kg Tara aprox. 25.200 kg Carga útil aprox. 84.800 kg Cuello de cisne: Largo x Ancho 3.695 mm x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.800 mm King pin 3,5'' Carga del pivote de enganche 26.000 kg Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615 mm Tren de rodaje trasero de 7 ejes, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares BPW, carga por eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Sistema de engrase centralizado Soporte hidráulico trasero Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA) 3.695 x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300mm Radio de giro trasero 2.800mm Radio de giro delantero 1.280mm King pin 3,5" Gjdpfexc Dbbox Af Rsbg Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615mm Altura de carga (cargado) aprox. 955mm Dirección 1er eje fijo 3º a 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 106.500 kg, peso total: 143.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, Pesos Velocidad 80 km/h Carga del enganche: 26.000 kg - 35.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Peso bruto admisible: 126.000 kg - 143.200 kg Peso en vacío aprox.: 36.700 kg Cuello de cisne Longitud x Anchura: 3.755 mm x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado): 1.350 mm Radio de giro delante/detrás: 1.350 mm / 2.750 mm Quinta rueda: 3,5 '' Carga del enganche: 26.000 kg - 35.000 kg Peso en vacío: 4.200 kg Chasis de 3 ejes delantero, ruedas simples 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes, carga por eje de 12-14 t Dirección: ejes contragirados Godpfx Aowcy Nqef Rebg Distancia entre ejes: 1500 mm Ancho del chasis: 2850 mm Peso en vacío: Plataforma baja telescópica sencilla con punto de separación trasera Longitud x Anchura: 7.000 mm x 2850 mm, ampliable a 3.250 mm Telescópico hasta: 4.000 mm Altura de construcción: 350 mm Peso en vacío: 10.000 kg Ampliaciones: pisos de inserción extraíbles Chasis trasero de 5 ejes, ruedas simples 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes, carga por eje de 12-14 t Dirección: forzada Distancia entre ejes: 1500 mm Ancho del chasis: 2850 mm Peso en vacío: 12.150 kg Mando a distancia por radio para todas las funciones Sistema centralizado de engrase

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Gbsdpfx Afsw Tgp Ds Rjg Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2000, color: gris, Año de fabricación: 2000, Eje trasero 1: Doble neumáticos Eje trasero 2: Doble neumáticos Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar TRABOSA BAJA CARGA PESADA DE 2 EJES NEUMÁTICOS GRANDES 24 R 20.5 MICHELIN, 90% BUEN ESTADO 1 X NEUMÁTICO NUEVO DE REPUESTO PATAS DE APOYO HIDRÁULICAS CUELLO DE CISNE HIDRÁULICO RAMPAS HIDRÁULICAS SUPERFICIE DE CARGA 10 METROS DE LARGO, 3,55 METROS DE ANCHO CAPACIDAD DE CARGA 80.000 KG ¡2 UNIDADES EN STOCK! SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN Gsdpfjuxp Srsx Af Rjbg HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, peso en vacío: 16.900 kg, peso máximo de la carga: 60.600 kg, peso total: 77.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1993, longitud del espacio de carga: 14.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 6 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, dirección forzada, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, apoyos, doble rueda, compuertas oscilantes. Gbsdpfx Afoucdquj Reg Carrocería: Semirremolque de plataforma baja de 6 ejes con 5 ejes direccionales y bomba hidráulica de 24V. Ejes BPW, frenos de tambor, todos los neumáticos aprox. 70%, longitud total 17.500 mm, pivote rey de 3,5" intercambiable. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 28.700 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Carga útil 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS cabeza tractora para trabajos pesados Color: amarillo 591.100 km ITV: 09/2026 Diésel Depósito de urea (AdBlue) Primera matriculación: 09/2017 Cilindrada: 15.569 cc 460 kW Gbsdpfxsx Nqibe Af Reg ABS Ordenador de a bordo Bloqueo de diferencial Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril EBS ESP Bajo nivel de ruido Sistema de navegación Calefacción estacionaria Climatizador estacionario Control de crucero Control de tracción Focos adicionales Euro 6 C 3 ejes Distancia entre ejes: 3.400 mm Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Peso total permitido: 26.000 kg Carga útil: 15.425 kg Peso en vacío: 10.575 kg Retarder Caja de cambios totalmente automática Suspensión mixta de ballesta y aire Embrague turbo-retardador Peso bruto total técnicamente posible: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg al 8% Toma de fuerza lateral del motor Parasol Luces giratorias Bocinas neumáticas Cabina con suspensión neumática 1 litera VIN: 10167342 Sujeto a posibles errores y omisiones.