Furgón portacoches

NISSAN NT 500*Apschleppwagen*Doppelstock*

Estado: usado, kilometraje: 273.951 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, peso total: 7.490 kg, primer registro: 03/2017, clase de emisión: Euro 6, color: rojo, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, sistema de navegación, Nissan NT 500 Grúa de doble piso Vehículo alemán de un solo propietario. Carrocería BLYSS Transporttechnik En excelente estado Enganche de remolque: 3.500 kg Peso en vacío: 4.735 kg Peso bruto autorizado: 7.490 kg Longitud de plataforma: 6,16 metros Ancho de plataforma: 2,50 metros Altura de plataforma: 0,85 – 1,10 metros Codpowrawmjfx Afgjpu Cabrestante eléctrico Suspensión neumática electrónica Información del asesor de ventas * + * ES NECESARIO SOLICITAR CITA PARA PRUEBA DE CONDUCCIÓN O VISITA * + * Aceptamos vehículo a cambio y financiamos. * Posibles errores en la entrada de datos. * Por favor, compruebe el equipamiento en el lugar. Cambios y venta previa reservados.

Estado: usado, kilometraje: 2.750 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 5.100 mm, peso total: 7.200 kg, peso en vacío: 4.698 kg, peso máximo de la carga: 2.502 kg, primer registro: 01/2025, color: amarillo, cabina del conductor: otro, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, Vehículo en stock - disponibilidad inmediata. Leasing con opción a compra sin entrada: 1.299 € cuota mensual del leasing durante 72 meses con pago final. Oferta especial de enero. Eje trasero con suspensión neumática. Plataforma deslizante hidráulica de 6,5 m. Dimensiones de la plataforma (aprox.): 6.500 x 2.400 mm, acabado galvanizado. Estructura tipo flyover a la altura de la cabina con sistema de soporte luminoso. Pilotos traseros (freno/intermitente) montados en la parte superior del flyover. 2 focos LED de trabajo en la parte superior del flyover. Barra de advertencia LED con sección central iluminada. 2 luces estroboscópicas LED montadas en la parrilla delantera. Desplazamiento hidráulico del cabrestante. Cabrestante hidráulico de 4,5 t. Cabezal de bola en el flyover para remolque. 2 contenedores de residuos extensibles. Cabezal de bola trasero. Protección lateral AERO pintada en el color de la superestructura. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Caja de control de acero inoxidable en la parte trasera derecha. Cubierta de las palancas de control en la caja de control. Iluminación LED en la caja de control. Control remoto completo para funciones de cabrestante y plataforma. Sistema de arranque externo de 12 V en el paragolpes delantero. Homologación TÜV, inspección UVV, aprobación TII, limpieza, garantía del fabricante. Chasis Iveco: 24 meses desde la primera matriculación. Matriculación provisional de día. Equipamiento adicional del vehículo: espejos laterales eléctricos y calefactados, ventanillas eléctricas, ordenador de a bordo con display (cuentakilómetros, consumo diario, consumo de combustible, nivel de iluminación), ajuste vertical del volante, inmovilizador, dirección asistida, 2 portavasos, portadocumentos, luz de lectura, filtro de combustible calefactado y ventilación de cárter calefactada (paquete de invierno), rueda de repuesto, luces diurnas, tacógrafo digital, cierre centralizado con mando a distancia. Paquete Daily TOP: control de crucero, faros antiniebla, asiento del conductor amortiguado ajustable en 3 direcciones, climatizador automático, compresor para aire acondicionado de 170 cm3, compartimento sobre la ventanilla con 4 bolsillos DIN, radio + Bluetooth, banco de asiento con cinturón de 3 puntos y mesa, display de matriz (km/h) en el tablero, tablero de confort. Vehículo de demostración en feria. Fecha de matrícula chasis: junio 2024. Carrocería finalizada en 2025 y mucho más... Sujetos a cambios, venta previa y errores. Consúltenos por nuestras ventajosas ofertas de leasing o alquiler con opción a compra. Se aplican condiciones. Cpedpfx Ajx Nbf Tefgou

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Brazo de rescate especialmente diseñado con horquilla de elevación para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. 3. Pintura HDRV (ESTÁNDAR) DISPONIBLE INMEDIATAMENTE CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 HORQUILLA DE ELEVACIÓN: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si corresponde): negro, U-TEXT RAL 9005, marco frontal liso (ESTÁNDAR) - galvanizado por inmersión en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - parte trasera pintada en color de la superestructura (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ver imagen HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grilletes 2x15000kg - lado izquierdo y derecho de la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en el brazo de rescate - Horquilla de elevación.6 (ESTÁNDAR) - Rango de posición con respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en estado retraído: 20.000 kg - Capacidad de carga en estado extendido: 10.000 kg - Extensión de 3.800 mm - Zona hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - ancho máximo: 3.000 mm - soportes giratorios para trabajo en asfalto y viga extensible hidráulica, No. HDRV 1013 Extensión individual: 0 - 3.000 mm Carga útil máxima: 2.000 kg - ubicación del depósito detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito AdBlue - Contrapeso detrás de la cabina sobre el chasis frontal (peso: 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22.también cabrestante COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22,sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico en el lado derecho (ESTÁNDAR) Cpsdsiuwl Sopfx Afgeu - en el lado derecho, en la parte trasera: conexiones para el suministro de frenos, desde el chasis - Desconexión rápida con cable de 20 metros - Carrete de aire en el lado izquierdo de la superestructura, por encima de los ejes traseros - Conexión eléctrica para remolque + enganche de remolque, desde el chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado izquierdo - Cámara + monitor LCD en la cabina - Cámara sobre el cabrestante + monitor LCD en la caja de control PANTALLA: - Resistencia a vibraciones: 10G - Resistencia a golpes: 100G - Temperatura de trabajo: -30 a +70 °C - Marcado CE - Homologación EMC: inclusión de interruptor de PARADA DE EMERGENCIA - Mando a distancia por radio - 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de las cajas - puertas - Barandilla en las cajas - acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada, montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en la caja grande, detrás de la cabina, para horquilla, ganchos, extremos abiertos de las cajas reforzados con perfil de acero inoxidable - Paquete de iluminación conforme al código de circulación - Iluminación LED en las cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luz de advertencia LED GAMET DE LUX, 180

Estado: usado, kilometraje: 283.000 km, potencia: 185 kW (251,53 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, Equipamiento: elevador trasero, filtro de hollín, Plataforma elevadora: Cpjdjvh Rc Tjpfx Afgju ----Unidad de refrigeración: - Carrier 759 Supra - Equipo refrigerador de 2 zonas ----- Aire acondicionado, automático - Carrocería Lamberet - Equipo de refrigeración Carrier 750 Bi-Temp. Suspensión: Ballesta-neumática

Estado: bueno (usado), kilometraje: 286.536 km, potencia: 219 kW (297,76 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/60R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.400 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Apoyabrazos - Control de audio en el volante - Conexión AUX - Indicador de temperatura exterior - Luz de obra - Soporte para dispositivos (tipo Becker) - Suspensión de ballestas - Escotilla en el techo - Tacómetro - Iluminación adicional - Asiento del conductor regulable en altura - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Cristales tintados - Hidráulica - Volante ajustable en altura Csdpfoxgh Nksx Afgopu - Regulación en altura de los asientos delanteros - Cabina - Hidráulica de inclinación - Retrovisores exteriores abatibles - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Suspensión neumática - Apoyabrazos central - Volante multifunción - Radio/lector de CD - Luz giratoria - Frenos de disco - Regulación de altura de los faros - Cabina para dormir - Visera parasol - Inmovilizador electrónico - Tacógrafo - Cabrestante - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Argolla de remolque = Observaciones = Este DAF CF65.300 EEV portacoches/remolcador, muy bien mantenido, fabricado originalmente en 2011 en los Países Bajos y entregado por De Groot Techniek, se encuentra en excelente estado y ha recibido un buen mantenimiento. El camión dispone de suspensión neumática, plataforma de carga, cabrestante, barandilla de seguridad y una plataforma deslizante extraíble. Para más información, fotos o un vídeo del camión, contáctenos por WhatsApp, teléfono o correo electrónico en . Consulte también nuestras otras ofertas en . Es un camión de 18 toneladas, eje delantero 6.700 kg, eje trasero 11.500 kg. La horquilla de grúa pesa 4,5 toneladas y puede levantar 2,5 toneladas extendida. La plataforma deslizante tiene una capacidad de 6 toneladas. Dimensiones L 640 x A 244 x H 104 cm. Cabrestante y plataforma con control remoto. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.693 cc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/60R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máx. por eje: 5.000 kg; direccional; marca de los ejes: Goodyear; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50%; suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; carga máx. por eje: 10.000 kg; marca de los ejes: Hankook; perfil neumático izquierdo interior: 55%; perfil neumático izquierdo exterior: 55%; perfil neumático derecho interior: 55%; perfil neumático derecho exterior: 55%; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 9.715 kg Carga útil: 8.485 kg MMA: 18.200 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Mantenimiento ITV (inspección técnica): Nueva ITV a la entrega Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es la dirección adecuada para la compra de su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el 'precio de internet para llevar'. Para consultas o prueba de manejo, contáctenos: VEA TODO NUESTRO STOCK EN ¡Todo tipo de negocio es posible con nosotros! (Nuestros anuncios han sido preparados con gran esmero, pero no pueden derivarse derechos de su contenido).

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.100 kg, peso máximo de la carga: 2.400 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, tamaño del neumático: 195/50r13c, Remolque cerrado tipo furgón para automóviles C1000 de Cheval Liberté / Debon. Gran capacidad de carga, diseño atractivo, frontal aerodinámico, paredes de composite plástico, suelo de aluminio y techo de poliéster se combinan en este furgón. ¡Pocos remolques para coches ofrecen un comportamiento en carretera tan excelente como este! El remolque está equipado con el chasis Pullman2, un desarrollo propio de Cheval Liberté. Cpjdpfjk S Eciox Afgsu Una baja altura de carga de solo 45 cm, suspensión independiente en cada rueda con brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguadores de estándar automovilístico garantizan unas prestaciones óptimas en la conducción. El ángulo de acceso plano es ideal para cargar un turismo. Dispone de rampa de acceso con carriles adicionales abatibles, y el chasis especialmente bajo permite también la carga de vehículos de perfil rebajado. El equipamiento de serie incluye: techo y frontal de poliéster de una sola pieza, paredes de composite plástico, suelo de aluminio, dos puertas laterales, dos trampillas laterales, cabrestante, raíles de sujeción perforados para las ruedas, sistema de puerta abatible, homologación hasta 100 km/h, luz interior, rueda de apoyo automática, argollas de amarre, asa de maniobra, chasis reforzado y lanza en V. Ofrecemos accesorios económicos para remolques cerrados como caballetes para motos, raíles de soporte, cinchas para motos, raíles de amarre, correas de sujeción, soportes traseros y argollas de amarre adicionales. La estructura está protegida contra salpicaduras de agua.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 355.465 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 5.500 kg, peso total: 15.000 kg, distancia entre ejes: 4.500 mm, Año de fabricación: 2008, peso operativo: 9.455 kg, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, torno de cable, Camión de remolque con plataforma deslizante Omars y elevador de ruedas, grúa de carga Effer 110 4S Cedpfxew Am Hco Afgjpu

Estado: usado, kilometraje: 224.000 km, potencia: 172 kW (233,85 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.650 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8.750 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Año de fabricación: 2019 Carga máxima del eje delantero: 4.480 kg Carga máxima del eje trasero: 8.480 kg Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.700 cc Peso en vacío: 8.709 kg Carga útil: 3.281 kg Cpsdox N T Dnspfx Afgou MMA (peso máximo autorizado): 11.990 kg ITV (inspección técnica): válida hasta 07.2026 6 cilindros

Estado: usado, kilometraje: 366.769 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.630 kg, peso máximo de la carga: 16.370 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 4.000 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, El Iveco STRALIS AS 260 S42 de segunda mano es un camión fiable de la clase de emisiones Euro 5, ideal para profesionales de sectores como la agricultura y la exportación. Equipado con un potente motor de 309 kW (420 CV) y una cilindrada de 10.308 ccm, ofrece un rendimiento notable. El camión cuenta con transmisión automática y un kilometraje de 366.769 km. Con su primera matriculación en octubre de 2011, el vehículo se encuentra en buen estado y cuenta con distintivo medioambiental verde. Su pintura metalizada amarilla le proporciona un aspecto llamativo. Entre sus características se incluyen un eje direccional, eje elevable y sistema INTARDER, que garantizan un mejor manejo y mayor seguridad. Además, dispone de aire acondicionado para un mayor confort durante la conducción. Este Iveco tiene una altura total de 4.000 mm, un ancho de 2.500 mm y una longitud de 9.500 mm, con un peso bruto admisible de 26.000 kg. Para el transporte, ofrece opciones de carga y un mecanismo de enganche para remolque (AHK). Los interesados pueden inspeccionar el vehículo sin cita previa de lunes a viernes o los sábados. Venta exclusiva a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Cpodpfeupac Iox Afgou

Estado: nuevo, kilometraje: 5 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Más datos técnicos - Clase de emisiones: Euro VIe - Distintivo medioambiental: 4 (Verde) - Peso bruto autorizado: 11.990 kg - Aire acondicionado - Color: Amarillo - Fórmula de ejes: 4x2 - Sistema hidráulico - Longitud del espacio de carga: 6.000 mm - Anchura del espacio de carga: 2.550 mm - Cabina - Larga distancia - Equipamiento GSR 2 Equipamiento - ABS - Gancho de remolque fijo - EBS - ESP - Retarder/Intarder - Control de crucero Descripción del vehículo CERTIFICADO SEGÚN VDI 2700, 8.1, 8.2 Camión portavehículos Man TGL 12.250 4x2 BL CH - Suspensión neumática en eje trasero - Toma de fuerza adicional - Cabina con 2 asientos individuales - Litera - Calefacción estacionaria - Radio - Tacógrafo digital 4.1 Carrocería portavehículos DS12 [MODULO]: Carrocería de doble piso para el transporte de 2 turismos o 1 furgoneta/cámper * Plataforma inferior aprox. 600 x 255 cm * Plataforma elevable aprox. 400 x 240 cm * Cabrestante con mando a distancia por radio y cable * Superestructura galvanizada por inmersión en caliente * Carga útil 4.890 kg Remolque: Remolque BLYSS con freno neumático para 3 turismos * Carga útil aprox. 6.900 kg * Plataforma aprox. 900 x 255 cm * Parte trasera extensible aprox. 150 cm * Plataforma elevable aprox. 450 x 240 cm Cpjdperfm U Eefx Afgsu * Ejes SAF * ABS * Remolque con piso de carril perforado * Vehículos asegurables en cada posición conforme a DIN * Remolque galvanizado por inmersión en caliente Tenemos también material para la sujeción de la carga: * Correas de amarre y trinquete * Barras de sujeción * Chalecos de seguridad * Cajas de transporte * Protectores de cantos * Sacos de aire de sujeción * Tope de ruedas * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier chasis. Lona, panel sándwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa. No nos hacemos responsables de errores tipográficos ni de datos.