Semirremolque volquete

KEMPF SK 35/3-S Alumulde 2-Seiten Kipper 25 cbm

Volquete basculante de aluminio de 2 lados, semirremolque basculante SK 35/3-S
con compuerta para grano / compuerta trasera oscilante / llantas de aluminio ALCOA ----### Suelo de chapa de aluminio de 10 mm ###----

Carrocería basculante de aluminio,

Carga útil: 29.280 kg,

Volumen: aprox. 25 m³

1er eje elevable,
lona enrollable de PVC (con tubo enrollador), manivela enrollable hacia la derecha,
2 focos de trabajo LED traseros,
ejes SAF,
plataforma de acero con rejilla antideslizante, barandilla de protección y acceso,
protección trasera abatible contra empotramiento,
protección contra empotramiento lateral izquierda,
2 soportes de caída,
frenos de disco,
soportes para escoba y pala en el frontal,
suspensión neumática,
puerta trasera basculante con cierre neumático (cierre de 2 ganchos),
1 compuerta para grano,
laterales abatibles a la izquierda,
1 caja de herramientas de acero inoxidable derecha,
guardabarros en todas las ruedas,
manómetro de carga (división en toneladas),
dimensiones de la plataforma de carga LxAnxAl: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm,
altura lateral aprox. 1.350 mm,
altura de carga aprox. 2.838 mm,
dimensiones exteriores LxAnxAl: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm,
distancia entre ejes: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm,
Neumáticos: 385/65R22.5 sobre llantas de aluminio ALCOA,
profundidad de dibujo neumático delantero derecho: 13 mm,
profundidad de dibujo neumático central derecho: 6 mm,
profundidad de dibujo neumático trasero derecho: 15 mm,
profundidad de dibujo neumático delantero izquierdo: 14 mm,
profundidad de dibujo neumático central izquierdo: 7 mm,
profundidad de dibujo neumático trasero izquierdo: 14 mm,


Equipamiento adicional:
KEMPF semirremolque volquete de 3 ejes, tipo SK 35/3-S, accionado hidráulicamente, basculante a dos lados (izquierda y trasera),
altura de enganche cargado aprox. 1.230 mm,
ejes SAF tipo INTRADISC plus (B 9) versión Off-Road,
con frenos de disco,
disco de diámetro aprox. 430 mm (disco grande),
etrier de freno ligero,
eje B9-22S01,
sistema de suspensión neumática con fuelles de gran volumen 350 mm,
1er eje elevable, totalmente automático y como ayuda al arranque; elevación desde cabina por interruptor estando cargado,
elevación automática dependiendo de la velocidad según normativa CE, además, descenso forzado en vacío,
llantas de disco: 11.75 x 22.5, ruedas de aluminio ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, agujero 26 mm,
tapas de tuercas cromadas,
suspensión con sistema de subida y bajada (válvula rotativa),
sistema de frenos electrónico (EBS),
marca Knorr,
Nksdpswllhwofx Ab Eew
con freno de estacionamiento mediante cilindro de resorte acumulador,
con programación RSP (programa de estabilidad antivuelco),
ABS de 4 canales (4S/2M),
con suministro de luz de freno (función de emergencia ABS),
depósitos de aire de aluminio 2x 60 litros,
perno rey de 2" con plato receptor,
2 soportes de caída de aluminio preparados para desenganche total, carga máx. 24 t (2x 12 t),
prensa hidráulica de múltiples pistones con suspensión cardánica,
sistema hidráulico monocircuito, acoplamiento de cierre DN 20, marca Techno Chemie, grupo 6 (tipo 65), versión atornillada sin dispositivo de ruptura,
iluminación LED independiente para matrícula (izq. y dcha.),
luz de gálibo LED laterales (izq. y dcha. en el extremo del chasis),
luz de posición LED delanteras y marcadores laterales (LED),
pilotos traseros multicompartimento grandes,
2 focos de trabajo LED traseros con accionamiento desde marcha atrás,
1 enchufe de 15 polos,
guardabarros tipo media caña de PVC,
guard

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