Tractor estándar

SCANIA SCANIA 560 S New Dashboard

Estado: usado, kilometraje: 578.506 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.120 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo con función de mantenimiento de distancia - Alerón trasero - Cierre centralizado con mando a distancia - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Microondas - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros auxiliares - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor de estacionamiento - Aire acondicionado de estacionamiento = Notas = Scania S520 V8 Camión original holandés. Suspensión neumática completa / suspensión neumática trasera de 4 puntos. Retardador. 2 depósitos de combustible diésel: 950 litros + 390 litros. Refrigerador de estacionamiento. Control de crucero adaptativo. Asientos de cuero. Asiento del conductor con calefacción y ventilación. Microondas. Televisor. Llantas Alcoa. Claxon de aire. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65R22.5; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero: tamaño de neumático: 315/70R22.5; neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 70%; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 9.166 kg Carga útil: 10.334 kg Hnedpfx Aszc Hp Nsmnop Peso máximo autorizado: 19.500 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de modelo: S520 V8 4x2 / 2 TANQUES / ESTACIONAMIENTO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Hsdpfx Aoxqkayemnsnp Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 20 km, potencia: 139,74 kW (189,99 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, distancia entre ejes: 4.325 mm, peso total: 5.500 kg, primer registro: 01/2025, capacidad del depósito de combustible: 93 l, color: negro, número de asientos: 21, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de tracción, cámara de visión trasera, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, Bus Factory es un fabricante líder de autobuses y minibuses. Ofrecemos vehículos en varias configuraciones de asientos. Contamos con las homologaciones y certificados necesarios para las siguientes categorías de vehículos: M1/M2/M3. Todos nuestros vehículos incluyen el número de homologación europea de autobús: 2007/46/CE. La certificación ISO 9001:2009 confirma la alta calidad de nuestros servicios y productos. Los precios de nuestros minibuses parten desde 95.000 euros netos. Todos los modelos y versiones se valoran de manera individual. Para nuestros vehículos, obtiene una garantía de 5 años de Mercedes-Benz. El autobús presentado, Mercedes-Benz Sprinter 319 en versión "Taxi", está configurado con 8+1 plazas (VIP). Equipamiento: - Asientos VIP de lujo totalmente ajustables, con función de masaje, ajuste eléctrico y ventilación, tapizados en cuero auténtico - Todos los asientos con ISOFIX - Reposapiés eléctrico ajustable para el asiento del acompañante - Doble acristalamiento - Cortinas de lujo sobre rieles - Aire acondicionado original Mercedes-Benz - Calefacción estacionaria Webasto (2 kW) con conducto de aire AMG - Sistema multimedia MBUX 10,25” de Mercedes-Benz con navegación y DAB - Cargador adicional y soporte para teléfonos móviles en zona de conductor (2 piezas) - Puertos USB-C en el habitáculo de pasajeros - Controles en la zona de conductor para la iluminación del habitáculo + panel de control adicional - Iluminación interior abundante - Smart-TV LCD de 43” en la parte delantera y trasera (2 piezas) - Amplificador Musway - Sistema de sonido Focal con 8 altavoces - Subwoofer Focal (4 piezas) - Altavoces Focal delanteros en la cabina - Convertidor de 230V + dos tomas de corriente - Sistema inteligente Victron con panel solar en el techo y baterías adicionales - Apple Box - Nintendo Switch 2 - Suelo antideslizante e impermeable de PVC con apariencia de madera negra - Perchas para ropa - Moqueta de lujo en todo el autobús - Moqueta de lujo en los peldaños de entrada izquierda y derecha - Asidero ergonómico de entrada – Puertas corredizas izquierda/derecha - Acabados interiores en polipiel, cuero auténtico y tejidos suaves - Sistema especial de aislamiento ALUFOX + aislamiento acústico adicional (alfombrillas de butilo y espuma) para toda la carrocería - Parachoques y lamas pintados en color de la carrocería Hnjdpfx Aoylmbksmnjp - Cabina y puertas delanteras en polipiel - Espacio de almacenamiento adicional en la parte trasera - Frigorífico Dometic CFX3 45 - Elementos de cockpit en diseño especial (5 piezas) - Portaequipajes cortos a ambos lados (más bajos) - Enganche de remolque - Spoilers laterales AMG - Parachoques delantero AMG grande con parrilla de radiador - Parachoques trasero AMG con embellecedor de escape - Maletero profundo - Paquete exterior completamente en negro - Llantas de aluminio de 20" con neumáticos Continental IMPUESTO DE EXPORTACIÓN 0% Para más información, póngase en contacto con nosotros: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (Inglés) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (Inglés) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (Alemán)

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 660 h, potencia: 250 kW (339,91 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 50 km/h, tamaño del neumático delantero: 650/60R34, tamaño del neumático trasero: 900/60R42, tamaño del neumático: 900/60R42, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, toma de fuerza delantera, tracción a las cuatro ruedas, Neumáticos (delanteros): 650/60R34, Neumáticos (traseros): 900/60R42, Horas de funcionamiento: 660, Enganche de tres puntos / elevador trasero, Control electrónico del elevador (EHR), Radio, Luz giratoria, Unidad de control: doble efecto (5 unidades), Sistema GPS (receptor), ISOBUS, sistema de dirección automático, preparación para sistema de dirección automático, elevador delantero (sin tirante superior), cabina con suspensión, con sistema de dirección RTK, cabina de lujo con suspensión, sistema de aire comprimido, climatizador automático, eje delantero con suspensión y freno, discos de freno dobles en el eje trasero HD, 5 unidades de control eléctricas, 1 unidad de control eléctrica central, botón de arranque, joystick electrónico ampliado, ASC (control de dirección adaptativo), sistema de dirección Accu Guide Level 3, AFS Connect (telemática avanzada con transferencia de datos durante 5 años), freno de remolque avanzado, conexión externa de aire comprimido, soporte para monitor, monitor AFS 1200, 10 focos de trabajo LED en el techo, 6 focos de trabajo LED en el capó, focos de trabajo LED de repuesto, hidráulica delantera, gestión del elevador delantero, toma de fuerza delantera, enchufe de 3 y 7 polos, bomba hidráulica de 210 l/min, ensanchamiento de los guardabarros, interruptor externo en el guardabarros trasero, enganche con altura ajustable K80, tirante superior hidráulico, gestión de maniobras al final del campo HMC 2, enchufe ABS para remolque, alternador de 250 A, ISOBUS Clase 2, Power Beyond, cámara delantera y cámara trasera, pesos en las ruedas traseras de 1000 kg, compartimento refrigerado, estabilizadores inferiores hidráulicos, espejos exteriores telescópicos eléctricos con calefacción, luz giratoria, espejo retrovisor trasero, radio Bluetooth, 4 altavoces premium, ubicación: cliente. Hjdpfjxdaqusx Amnenp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/55-315/70, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 870 l, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.860 mm, ancho total: 2.590 mm, altura total: 2.800 mm, longitud del espacio de carga: 9.680 mm, anchura del espacio de carga: 2.590 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Año de fabricación: 2026, Cabina Sleeper High Cab con suspensión neumática, spoiler, faros LED, DAF Corner View, asiento conductor Luxury Air, sistema de infoentretenimiento con DAF Truck Navigation, frigorífico, aire acondicionado, climatizador estacionario integrado, freno motor MX, distancia entre ejes de 6100 mm, depósito de 870 l, alternador de 130 A con baterías de gel de 210 Ah, monitorización de energía de batería, protector antipolvo, furgón isotérmico L'dealcar para 24 palets (medidas internas 9680*2470*2600), suelo antideslizante, mamparo, unidad Carrier Supra 1100 U, plataforma trasera retráctil ANTEO de 3 t. Hnsdpsyzii Dsfx Amnsp

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 522.400 km, primer registro: 04/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.380 mm, ancho total: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, MERCEDES BENZ ACTROS 4148K V8 Volquete trilateral 20 m³ con Bordmatik y lona 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballesta Ejes AP de 13T Caja de cambios manual MMA: 40.000 kg – Carga útil: 23.500 kg Enganche de remolque (MMA conjunto: 56.000 kg) Longitud total camión: 8,38 m Distancia entre ejes: 4,20 m Euro 3 Neumáticos 40% Depósito de 300L Visera parasol Hnedpfx Aszaka Hemnjp Faros redondos Aire acondicionado Asiento del conductor con suspensión neumática Elevalunas y retrovisores eléctricos ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, airbag, retardador, spoiler, Scania 590S V8 -Retardador -Climatizador de estacionamiento -Navegador -Doble litera -Interior en cuero V8 Hnjdeya Dl Nspfx Amnep -Baterías en la parte trasera -Llantas de aleación -Faros LED POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN NUESTRA SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ANTICIPO CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA ELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA DE OCASIÓN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Bañera – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Pluma-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Trasero -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Carrozado con laterales elevables - Furgón frigorífico- Isotermo con frigorífico - Furgoneta La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a eventuales discrepancias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos puedan diferir de lo especificado en la descripción. Les invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2000, próxima inspección (TÜV): 09/2020, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 62 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, Semirremolque silos basculante trasero Benalu de 62.000 litros, 3 ejes con frenos de disco SAF, basculante electrohidráulico, tubos de descarga, compartimento único, 6 bocas superiores + 1 boca trasera, año 2000, llantas de aleación, tara de 6.800 kg, revisado y matriculado nacional, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Hedoilglvspfx Amnenp

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis Estructura con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada con una construcción autoportante con los correspondientes refuerzos en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, travesaños de 140 mm de alto, versión reforzada (para una alta carga en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte, (construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, centro de información, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), 1.º eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), (opcionalmente, elevación del 1.º y 3.º eje mediante un suplemento de precio) Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22,5, según elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero, color plata, 11,75x22,5 ET 120 Hnedpfxegcw Rmj Amnop Soportes del enganche Soportes mecánicos con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con base giratoria. Sistema de frenos según la normativa CE: sistema EBS, sistema electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de presión por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera con acabado de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, luces traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás LED separados, integrados en el protector en forma de U. Superestructura/Tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador en el suelo de aproximadamente 9 to/m2, travesaños montados a una distancia relativamente corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor, en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en versión recta con 2 puertas de aluminio con bisagras de 50/30 mm de grosor, con 2 cierres de varilla giratoria en el marco trasero de aluminio soldado, fijadas en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en la posición abierta mediante una cadena en cada lado. Placas de desgaste duras en las paredes laterales, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en los lados, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que se ab

Estado: usado, kilometraje: 282.356 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: gas, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, PROPULSIÓN A GAS - GNL - 2 depósitos de 500 litros cada uno CONJUNTO COMPLETO SCANIA R 410 4x2 LL - ROLFO POWER 4 con CABRESTANTE - CHASÍS del año 2022 Remolque ROLFO C2 POWER 4 - CHASÍS del año 2022 N.º de identificación: Scania - YS2R4X20005669822 - ROLFO ZAHC2S1BE24211203 Peso en vacío Scania: 12.100 kg - ROLFO: 7.500 kg Hnsdpfx Amsyfypujnop Kilometraje: 282.356 km - Horas de funcionamiento: 4.935 h ITV alemana pendiente ----TopLine - Cabina FRENO MOTOR, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, aire acondicionado estacionario, 1 cama, radio/SD/Bluetooth/navegación, Preparación para peaje, volante multifunción, asientos de cuero con calefacción y ventilación, Asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado activo, control de crucero adaptativo, nevera Suspensión neumática delantera / Suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 5.600 mm Deflector de cabina Enganche de remolque inferior, enganche de 50 mm Neumáticos: Eje 1: 315/70 R 22,5 Eje 2: 315/60 R 22,5 Llantas de aluminio REMOLQUE ROLFO Primera matriculación: 10.02.2023 Ejes BPW Eco con frenos de tambor Suspensión neumática Neumáticos: 245/70 R 17,5 Llantas de aluminio Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es vinculante. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.