Semirremolque volquete

PRIMETZHOFER 1-A Lenksattel AluKippmu 4,25t 17m3

PRIMETZHOFER Semirremolque basculante trasero de aluminio de 1 eje, dirección
Vehículo alemán, único propietario
Fedewikw Sopfx Af Hopp
¡Estado excelente, ITV nueva!
¡22.210 kg de capacidad de carga útil!
En combinación con cabeza tractora de 3 ejes = 36.000 kg de MMA
Dependiendo de la cabeza tractora, hasta aproximadamente 24 t de carga útil
Datos de la cabeza tractora:
3 ejes, 6x4, altura de enganche en vacío de 1.300 mm
Dimensiones internas de caja aprox.: 6.000/2.420/1.150 mm
Chasis:
Construcción soldada de bastidor de acero Naxtra
Altura de carga en vacío aprox. 500 mm sobre el plato de enganche
Tren de rodaje:
Suspensión neumática con control automático de nivel
Fuelles neumáticos de Ø 360 mm
Eje directriz neumático "BPW" con muñón de eje y dirección electrohidráulica auxiliar, carga de eje 12 t a 80 km/h, freno de leva en S 420/200 mm, pastillas de freno sin asbesto, AGS, con indicador de desgaste, conexión de ruedas centrada
Dirección:
Dirección electrohidráulica mediante unidad y mando a distancia por cable, alimentación eléctrica por toma NATO, bloqueo de dirección con desconexión automática
Neumáticos:
2 unidades 445/65 R 22,5 168K
2 llantas de acero 13,00 x 22,5, 10 orificios, color plata fábrica
Dispositivo de soporte:
2 tubos enchufables (100x100 mm externos) y pies angulares de tubo conformado para estacionamiento en vacío
Sistema de frenos:
Freno de doble línea CE para carga de eje de 12 t
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
EBS (Sistema de frenos electrónico Wabco 2S2M)
Depósito de aire de aluminio
1 cable de seguridad
Protección trasera ajustable contra empotramiento
Eje de vuelco fijo con 2 cojinetes engrasables, soportes de goma para reducción de ruido
Conexiones de freno/luces EBS / 15 polos
Acoplamientos de freno de cabeza roja y amarilla
Instalación de iluminación de 24 V según normativa CE
Pilotos traseros multisección, incluida luz antiniebla/ marcha atrás y triángulos reflectantes
Luces de posición laterales
Luz de matrícula trasera
Luces de contorno de goma delante y detrás
2 focos de marcha atrás
Guardabarros de plástico parcial con placas de cobertura
Cuna de calzo con soporte
Soporte para pala/escoba/rastrillo delantero
Gancho de remolque trasero
Manguera de conexión hidráulica
Acoplamiento roscado Edbro 1”
Cilindro frontal de elevación HYVA de alta presión, 250 bar, ángulo de inclinación de 51°
Caja basculante de aluminio 6.000 mm x 2.420 mm x 1.150 mm (puerta trasera inclinada a 17° con canaleta)
Volumen aprox. 16,7 m³
Suelo de la caja de 8 mm en aluminio, calidad H34 HB110
Tabique frontal de aluminio inclinado 17° con viga superior robusta y soportes para cilindro frontal
Laterales de la caja en perfil tubular de aluminio 40/4/2 mm con perfil superior de aluminio hacia el interior
Puerta trasera tipo pendular de aluminio inclinada 17° con canaleta y cierres manuales adicionales
Buje pendular simple en puerta trasera
Cierre automático de doble gancho para puerta trasera con resorte de retorno, cierre adicional manual de resorte
Travesaño superior
Toldo enrollable de PVC calidad 900 g/m³, fijado a la derecha con sujeción lateral
Tubo redondo de aluminio y cierre en la pared delantera
Pintura:
Granallado del acero, imprimación de zinc y pintura con esmalte acrílico bi-componente para vehículos industriales
RAL 3002 ROJO = bastidor, defensa trasera, caja basculante, pared frontal, columnas y canaletas, laterales y trasera
Partes de plástico y piezas añadidas/montadas en negro con recubrimiento en polvo
Panel trasero de

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