Estándar-SZM

DAF XF 480 4X2 SC PTO Hydraulik Standklima

= Otras opciones y equipamiento =

Carrocería
- Hidráulica
El vehículo está equipado con un sistema hidráulico.

Iluminación
- Tipo de faro: halógeno (el estilo de faro de este vehículo)

Características
- Altura de enganche: 126 cm (la altura de la quinta rueda de este vehículo)

Interior
- Climatizador automático
El climatizador automático es un sistema que provee al vehículo de aire fresco y seco, permitiendo al usuario seleccionar una temperatura, la cual es mantenida automáticamente por el sistema, ajustando las funciones de refrigeración y calefacción.
- Aire acondicionado estacionario
El aire acondicionado estacionario funciona incluso cuando el motor del vehículo está apagado, por ejemplo, cuando está aparcado.
- Tacógrafo: digital
Un tacógrafo es un dispositivo instalado en el vehículo que registra automáticamente la velocidad, la distancia y la actividad del conductor en diferentes modos. El modo de conducción se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento; los modelos modernos cambian a otros modos de trabajo al detenerse. Los modos de descanso y disponibilidad pueden ser seleccionados manualmente por el conductor cuando el vehículo está parado.
- Asiento neumático
Con un asiento neumático, el conductor disfruta de mayor confort ya que el asiento no está fijado directamente a la cabina, lo que evita que las irregularidades del camino se transmitan directamente al conductor gracias a la suspensión neumática.

Motor
- Toma de fuerza (TDF)
La toma de fuerza, PTO (Power Take-Off), es un sistema que permite extraer potencia de un motor en funcionamiento para accionar un implemento o maquinaria auxiliar.
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- Tipo de toma de fuerza: bomba PTO (el tipo de PTO del vehículo)
- Número de depósitos de combustible: 1 (cantidad de tanques de combustible)
- Capacidad del depósito de combustible: 620 l (capacidad del tanque de combustible)

Sistemas de seguridad
- Alerta de cambio involuntario de carril
Un sistema de alerta de cambio involuntario de carril es un mecanismo que advierte al conductor cuando el vehículo comienza a desviarse de su carril en autopistas y vías rápidas (a menos que la luz direccional esté activada en esa dirección). Estos sistemas buscan minimizar accidentes abordando las principales causas de colisiones: errores del conductor, distracciones y somnolencia.
- Sistema de advertencia de colisión frontal
El sistema de advertencia de colisión frontal, también conocido como sistema de precolisión o sistema de prevención de colisiones, utiliza radar (para todo clima) y, en ocasiones, láser (LIDAR) y cámaras (con reconocimiento de imágenes) para detectar una posible colisión.

= Más información =

Transmisión: TraXon 12 TX 2210, 12 marchas, automática
Cabina: Space Cab
Frenos: frenos de disco
Eje 1: medida de neumáticos: 385/65R22.5; perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil derecho: 40%; reducción: simple; suspensión: ballestas parabólicas
Eje 2: medida de neumáticos: 315/80R22.5; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil derecho: 30%; reducción: simple; suspensión: neumática
MMA: 20.500 kg
Número de literas: 2
Matrícula:

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