Semirremolque de plataforma bajaGOLDHOFER
STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt
Semirremolque de plataforma baja
GOLDHOFER
STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt
Estado
Nuevo
Ubicación
Landsberg am Lech 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 61.800 kg
- Peso total:
- 76.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A189-61-301
- Actualizado por última vez:
- el 13.10.2025
Descripción
Dimensiones B 11.970 mm
Peso en vacío 11.200 kg
Equipado con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla y rampas de acceso.
Cuello de cisne STZ-L
- Robusta construcción soldada de acero
- Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm
- Achaflanada
- Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) en construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables
- Placa de quinta rueda sobre corona de giro con pivote rey reemplazable de 2” y cuña de dirección ajustable
- Apoyos mecánicos del cuello de cisne
Plataforma de carga
- Extensible de forma sencilla, diseño con tubo interior y exterior, segmento frontal fijo de 700 mm de largo
- Bloqueo de los tramos telescópicos mediante cilindros de resorte acumulador
Chasis
- Chasis de 5 ejes con suspensión neumática
- Ejes BPW (Eco), compuesto de un eje autodireccional delantero y tres ejes forzados con muñones de dirección hidromecánicos
- Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- Válvula de subida y bajada de serie para bajar hasta min. 790 mm o subir hasta máx. 1000 mm
- 1 eje elevable
Parte trasera del vehículo
- Diseño recto con listones antideslizantes
- Voladizo corto de 1.260 mm desde el centro del último eje
- Soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- Rampas de acceso de 2 piezas, longitud 2.750 mm / 1.550 mm, ancho 800 mm
- Capacidad máxima por par de rampas: 50.000 kg
- Ajuste hidráulico de rampas
- Longitud de las rampas en posición de transporte: 300 mm desde el borde trasero del vehículo
Sistema de frenos
- Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas, con cilindros de membrana
- Freno automático dependiente de carga (ALB)
- Ajustador automático de barras (AGS)
- Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador
Pjdpswcy Rzefx Ac Ajgw
- Freno antibloqueo (ABV)
Equipamiento especial
- Ensanchadores extraíbles
- Sistema de lubricación centralizada "BekaMax"
- Todos los puntos de amarre posibles instalados según pedido
- Unidad electrohidráulica con control remoto por radio
- Elevación (dependiente de carga) del primer eje
Datos técnicos
Cuello de cisne:
Plataforma de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm
Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm
Altura del cuello de cisne cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga:
Plataforma de carga (LxA): 9.300 x 2.550 mm
Extensible hasta 4.465 mm
Altura de carga cargada: 855 mm (+140-60 mm)
2ª posición de transporte: 895 mm (+/-100 mm)
Dirección:
1er eje autodireccional y elevable
3.º a 5.º eje — dirigidos forzadamente por sistema hidromecánico (dirección de doble circuito).
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Peso en vacío 11.200 kg
Equipado con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla y rampas de acceso.
Cuello de cisne STZ-L
- Robusta construcción soldada de acero
- Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm
- Achaflanada
- Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) en construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables
- Placa de quinta rueda sobre corona de giro con pivote rey reemplazable de 2” y cuña de dirección ajustable
- Apoyos mecánicos del cuello de cisne
Plataforma de carga
- Extensible de forma sencilla, diseño con tubo interior y exterior, segmento frontal fijo de 700 mm de largo
- Bloqueo de los tramos telescópicos mediante cilindros de resorte acumulador
Chasis
- Chasis de 5 ejes con suspensión neumática
- Ejes BPW (Eco), compuesto de un eje autodireccional delantero y tres ejes forzados con muñones de dirección hidromecánicos
- Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- Válvula de subida y bajada de serie para bajar hasta min. 790 mm o subir hasta máx. 1000 mm
- 1 eje elevable
Parte trasera del vehículo
- Diseño recto con listones antideslizantes
- Voladizo corto de 1.260 mm desde el centro del último eje
- Soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- Rampas de acceso de 2 piezas, longitud 2.750 mm / 1.550 mm, ancho 800 mm
- Capacidad máxima por par de rampas: 50.000 kg
- Ajuste hidráulico de rampas
- Longitud de las rampas en posición de transporte: 300 mm desde el borde trasero del vehículo
Sistema de frenos
- Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas, con cilindros de membrana
- Freno automático dependiente de carga (ALB)
- Ajustador automático de barras (AGS)
- Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador
Pjdpswcy Rzefx Ac Ajgw
- Freno antibloqueo (ABV)
Equipamiento especial
- Ensanchadores extraíbles
- Sistema de lubricación centralizada "BekaMax"
- Todos los puntos de amarre posibles instalados según pedido
- Unidad electrohidráulica con control remoto por radio
- Elevación (dependiente de carga) del primer eje
Datos técnicos
Cuello de cisne:
Plataforma de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm
Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm
Altura del cuello de cisne cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga:
Plataforma de carga (LxA): 9.300 x 2.550 mm
Extensible hasta 4.465 mm
Altura de carga cargada: 855 mm (+140-60 mm)
2ª posición de transporte: 895 mm (+/-100 mm)
Dirección:
1er eje autodireccional y elevable
3.º a 5.º eje — dirigidos forzadamente por sistema hidromecánico (dirección de doble circuito).
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