Tractor estándar

MAN TGX 18.500 4x2 BL Retarder Alufelgen Kipphydraul

Estado: usado, kilometraje: 840.150 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SN: 91 TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder Llantas de aluminio Hidráulica de volquete Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR M.M.A.: 18.000 kg, Peso: 7.667 kg, Suspensión: ballesta / neumática, Distancia entre ejes: 3.600 mm, Sistema hidráulico para volquete, Interruptor principal de batería, Frenos de disco, Fórmula de ejes: 4x2, Luz diurna, 3 x focos de trabajo traseros en la cabina, 2 x focos de trabajo traseros en el vehículo, Barras de faros, incl. 4 x focos de trabajo delanteros, 2 x bocinas de aire, Compartimento de almacenamiento izquierdo, Peldaño ampliado detrás de la cabina (catwalk), Visera solar exterior, Deflectores de viento en puertas del conductor y pasajero, Estor parasol delantero de 2 piezas, Estor parasol puerta del conductor, Climatizador automático, Retarder, Sistema telemático RIO, Efficient Roll, Control de crucero, Control de crucero ACC adaptativo, Asistente de arranque en pendiente, Asistente de mantenimiento de carril, Calefacción estacionaria, Aire acondicionado estacionario, Retrovisores eléctricos, Retrovisores calefactados, Elevalunas eléctricos, Radio AUX/USB/DAB+, Radio CB, Navegador, Bluetooth, USB, Techo solar eléctrico (escotilla), Asiento del conductor con suspensión neumática, Asiento del pasajero con suspensión neumática, Asiento calefactable conductor, Asiento calefactable pasajero, Tapicería parcial en cuero, Alfombrillas de goma, Toma de aire con pistola de aire en cabina, 1 x frigorífico, 1 x litera, Neumáticos 1er eje: 385/65R22,5 en llantas de aleación ALCOA, Neumáticos 2º eje: 315/80R22,5 en llantas de aleación ALCOA, Profundidad del dibujo neumático izquierdo delantero: 5 mm, Profundidad del dibujo neumático izquierdo trasero exterior: 13 mm, Profundidad del dibujo neumático izquierdo trasero interior: 12 mm, Profundidad del dibujo neumático derecho delantero: 5 mm, Profundidad del dibujo neumático derecho trasero exterior: 12 mm, Profundidad del dibujo neumático derecho trasero interior: 12 mm, La parte exterior trasera de la cabina presenta abolladuras, Descripción: Voladizo trasero del bastidor: 800 mm, Motor D2676LF51 – 500 CV / 368 kW EURO6 SCR – 2.500 Nm C-R OBD-C, Blodpfx Aswu I Eqjd Nop Caja de cambios MAN TipMatic 14 27 DD con Retarder 35, Eje delantero VOK-09 rebajado, Volante ajustable en altura e inclinación, MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico), Bloqueo del diferencial en el eje trasero, Cabina XL 2440 mm de ancho, 2280 mm largo, Asiento conductor confort neumático y climatizado con soporte lumbar y calefacción, Asiento pasajero confort neumático con soporte lumbar, ajuste hombros y calefacción, Larga base de montaje (motor + caja de cambios), Funciones de la caja de cambios: balanceo, EfficientRoll, Filtro de combustible adicional calefactado/separador de agua, Calefacción para el filtro de combustible, Bomba axial MEILLER 295/1, Mando de volquete en cabina, Basculante de cabina hidráulico/eléctrico, Inserciones decorativas en aluminio cepillado en salpicadero, Calefacción adicional de aire EBERSPÄCHER D4S, Aire acondicionado estacionario R134A, Toma de aire elevada con filtro de aire seco, Compresor de aire de 2 cilindros 720 ccm, Protección antibarro delantera, Spoiler de techo, Sistema antibloqueo (ABS), Control de tracción (ASR), Sistema de suspensión neumática ECAS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Indicador digital de carga por eje (ALM) en cabina para ejes neumáticos, Plataforma de trabajo con peldaño y asidero, Faros de largo alcance y antiniebla con luz de giro adici