Remolque roll off

MÜLLER-MITTELTAL RA18 Abrollanhänger 7m BPW Trommel TÜV 5/2025

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Equipamiento: ABS, Chasis Construcción soldada de acero de eje central en diseño ligero optimizado en peso con brazos de volcado y eje de volcado trasero; cierre enchufable para la plataforma volquete con seguro cruzado. Dispositivo de enganche Barra de tiro curvada con ojo de remolque atornillable para cargas pesadas, ajustable en altura, Ø 50 mm (regulación aprox. 110 mm), para acoplamiento central pesado de camión con una altura de enganche sin carga de aprox. 800 mm - máx. 1.000 mm. Dispositivo de soporte 1 cabrestante de apoyo mecánico delantero con manivela a la izquierda en sentido de la marcha de marca a elección de fábrica, 1 escalón atornillado. Ejes Ejes BPW EcoDrum con frenos de tambor, freno S-cam 420/180 mm, capacidad de carga 9 t/eje, versión todoterreno, ajustadores automáticos de holgura. Sin elevación de eje. Ruedas 4 llantas de acero 11,75 x 22,5, sin desplazamiento, color plata. Sin rueda de repuesto ni llanta(s) de repuesto. Sin tapas protectoras de tuercas de rueda. Sistema de frenos / suspensión Sistema de frenos conforme a la directiva ECE R13. Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Sistema de frenos marca Knorr. Sistema EBS 2S2M, segundo eje sensorizado. Programa de estabilidad RSS/RSP. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte en el segundo eje. Depósitos de aire de aluminio. Tuberías de conexión freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento independientes amarillo/rojo. Cable de conexión EBS/ABS. Líneas flexibles instaladas bajo la barra de tiro. Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático controlado por interruptor inductivo y además bloqueo de descenso mediante interruptor giratorio en el remolque. Sin dispositivo de elevación y descenso. Plataforma volquete Construcción soldada en acero. Pared frontal fija de chapa de acero de 4 mm, aprox. 980 mm de alto. 2 estribos de acceso internos y 1 externo en la pared frontal. Fondo de acero especial de grano fino de 5 mm (puede presentar ligeras ondulaciones por la soldadura). 5 pares de anillas oscilantes de amarre de 5 t (ancho entre anillas aprox. 2.320 mm). Lados laterales de una sola pieza reforzados, en perfil de aluminio hueco 60/40 mm, aprox. 980 mm alto, abatibles con cierres giratorios prolongados y ayuda de resorte, además basculantes. Laterales izquierdo y derecho con cierre central manual. 2 postes traseros a la altura de la barandilla, fijados lateralmente. Pared trasera de chapa de acero 4 mm (HB400), aprox. 980 mm alto, basculante con soporte empotrado, ganchos para cadenas dosificadoras en la pared y parte inferior de la plataforma. Cierre de la pared trasera con cierre neumático automático. 2 cadenas dosificadoras para la pared trasera basculante. Con juntas de estanqueidad. Iluminación / Electricidad Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva ECE R48. 2 pilotos traseros LED multichamber "Aspöck" con unidad de control integrada. 2 luces de posición LED delanteras. 2 luces de contorno LED traseras. Luces laterales LED intermitentes, activadas por la señal de intermitente. 2 luces LED para matrícula. 1 cable de conexión eléctrico fijo con enchufe de 15 polos, instalado bajo la barra de tiro. 2 focos LED adicionales de marcha atrás. Pintura Chorreado con granalla de acero, imprimación de fosfato de zinc epoxi multicapa y pintura a pistola con esmalte superior de poliuretano bicomponente. Chasis = DB 7350 Gris Novagrau. Ksdpfx Asv Rah Rsgmjnf Plataforma volquete incl. frontal = DB 7187 Gris. Laterales = DB 7187 Gris. Postes traser