Remolque de cocheVESTA Trailers
LIGHT 25 - 750 Kg - Nutzlast 566 Kg
Remolque de coche
VESTA Trailers
LIGHT 25 - 750 Kg - Nutzlast 566 Kg
Precio fijo IVA no incluído
919 €
(1.094 € bruto)
Estado
Nuevo
Ubicación
Göttingen 

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Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
919 €
(1.094 € bruto)
- Ubicación:
- Carl-Giesecke-Str. 4, 37079 Göttingen, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 184 kg
- Peso máximo de la carga:
- 566 kg
- Peso total:
- 750 kg
- Configuración de ejes:
- 1 eje
- Longitud del espacio de carga:
- 2.521 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 1.354 mm
- Altura del espacio de carga:
- 373 mm
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A173-31-052
- N.º referencia:
- VESTA/LIGHT25/2024
- Actualizado por última vez:
- el 11.10.2024
Descripción
Vehículo nuevo
Peso total - 750 kg
Carga útil - 566 kg
Peso en vacío - 184 kg
Dimensiones totales en mm - 3718 x 1794 x 903
Dimensiones de área útil en mm - 2521 x 1354 x 373
Kfodpfsuu R Npox Agmja
Altura de carga en mm: 530
Número de ejes - 1
Fabricante del eje - KNOTT
Capacidad de carga por eje - 750 kg
Sin frenos
Ruedas - 155/80R13
Conector - 7 polos
Función de basculante - sí
Material del piso - MDF
Recubrimiento superficial - galvanizado
El enganche de remolque en V, galvanizado, resiste cargas dinámicas elevadas. Está fabricado en chapa perfilada galvanizada, lo que aumenta su fiabilidad y permite proteger el cableado eléctrico de daños externos.
El chasis completo del remolque está fabricado en chapa perfilada galvanizada, lo que facilita el manejo y contribuye a una construcción ligera.
El piso del remolque es de contrachapado laminado multicapa de 9 mm de espesor con revestimiento antideslizante. Resistente al desgaste y la humedad.
Los laterales están hechos de chapa de acero galvanizada con perfilado adicional para mayor refuerzo. Las nervaduras de refuerzo aumentan la resistencia de los paneles laterales a cargas dinámicas e impactos. La compuerta trasera es abatible. Los laterales cuentan con ganchos de amarre reforzados del fabricante KNOTT.
En los laterales del remolque hay bucles de amarre integrados para la carga (4 unidades).
La suspensión de torsión garantiza un viaje estable y suave bajo diversas cargas de remolque. Los ejes de torsión instalados son de la marca KNOTT.
El eje está diseñado para una carga de 750 kg; los cubos están equipados con cubiertas de protección y los cojinetes no requieren lubricación ni ajuste adicional durante toda su vida útil.
El sistema eléctrico está hecho con cable de automoción sobremoldeado, con conectores sobremoldeados y conexiones tipo bayoneta. Está equipado con un conector de 7 polos. Toda la instalación eléctrica del remolque es de la marca Aspöck.
La protección anticorrosiva por galvanizado es mucho más eficaz que otras formas de protección superficial del metal. Ofrece una protección fiable contra la corrosión tanto en las superficies exteriores como en las cavidades internas de la estructura, prolongando considerablemente la vida útil del remolque.
Accesorios opcionales
- Lona
- Rieles laterales adicionales
- Rejillas adicionales para los laterales, frontal y trasera
Precio neto para empresa/exportación - 919 €
Modificaciones, venta previa e imprecisiones reservadas
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Peso total - 750 kg
Carga útil - 566 kg
Peso en vacío - 184 kg
Dimensiones totales en mm - 3718 x 1794 x 903
Dimensiones de área útil en mm - 2521 x 1354 x 373
Kfodpfsuu R Npox Agmja
Altura de carga en mm: 530
Número de ejes - 1
Fabricante del eje - KNOTT
Capacidad de carga por eje - 750 kg
Sin frenos
Ruedas - 155/80R13
Conector - 7 polos
Función de basculante - sí
Material del piso - MDF
Recubrimiento superficial - galvanizado
El enganche de remolque en V, galvanizado, resiste cargas dinámicas elevadas. Está fabricado en chapa perfilada galvanizada, lo que aumenta su fiabilidad y permite proteger el cableado eléctrico de daños externos.
El chasis completo del remolque está fabricado en chapa perfilada galvanizada, lo que facilita el manejo y contribuye a una construcción ligera.
El piso del remolque es de contrachapado laminado multicapa de 9 mm de espesor con revestimiento antideslizante. Resistente al desgaste y la humedad.
Los laterales están hechos de chapa de acero galvanizada con perfilado adicional para mayor refuerzo. Las nervaduras de refuerzo aumentan la resistencia de los paneles laterales a cargas dinámicas e impactos. La compuerta trasera es abatible. Los laterales cuentan con ganchos de amarre reforzados del fabricante KNOTT.
En los laterales del remolque hay bucles de amarre integrados para la carga (4 unidades).
La suspensión de torsión garantiza un viaje estable y suave bajo diversas cargas de remolque. Los ejes de torsión instalados son de la marca KNOTT.
El eje está diseñado para una carga de 750 kg; los cubos están equipados con cubiertas de protección y los cojinetes no requieren lubricación ni ajuste adicional durante toda su vida útil.
El sistema eléctrico está hecho con cable de automoción sobremoldeado, con conectores sobremoldeados y conexiones tipo bayoneta. Está equipado con un conector de 7 polos. Toda la instalación eléctrica del remolque es de la marca Aspöck.
La protección anticorrosiva por galvanizado es mucho más eficaz que otras formas de protección superficial del metal. Ofrece una protección fiable contra la corrosión tanto en las superficies exteriores como en las cavidades internas de la estructura, prolongando considerablemente la vida útil del remolque.
Accesorios opcionales
- Lona
- Rieles laterales adicionales
- Rejillas adicionales para los laterales, frontal y trasera
Precio neto para empresa/exportación - 919 €
Modificaciones, venta previa e imprecisiones reservadas
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