Remolque de automóvil
EDUARD Rückwärtskipper Anhänger 256x150x30cm 1800kg zGG

Precio fijo IVA no incluído
3.080 €
(3.665 € bruto)
Estado
Nuevo
Ubicación
Seesen Alemania
Remolque de automóvil EDUARD Rückwärtskipper Anhänger 256x150x30cm 1800kg zGG
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Datos básicos

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
3.080 €
(3.665 € bruto)
Ubicación del vendedor:
Sonnenbergstr. 5a, 38723 Seesen, Alemania Alemania
Llamar

Detalles técnicos

Peso máximo de la carga:
1.454 kg
Peso total:
1.800 kg
Configuración de ejes:
1 eje
Longitud del espacio de carga:
2.560 mm
Anchura del espacio de carga:
1.500 mm
Altura del espacio de carga:
300 mm

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A159-34-732
N.º referencia:
EDUARD 1826-J-72
Actualizado por última vez:
el 19.06.2025

Descripción

EDUARD 1826-J-72 VOLQUETE TRASERO CON BOMBA MANUAL

DATOS TÉCNICOS
* Tipo de remolque: EDUARD 1826-J-72 volquete trasero
* Peso total: 1.800 kg
* Carga útil: 1.454 kg
* Dimensiones interiores: L: 256 cm, An: 150 cm, Al: 30 cm
* Dimensiones exteriores: L: 384 cm, An: 156 cm, Al: 106 cm
* Altura de carga: aprox. 72 cm
* Suelo: completamente de chapa de acero
* Puntos de amarre: 4 por lado
* Laterales: aluminio
* Bastidor: galvanizado por inmersión en caliente
* Instalación eléctrica: 13 polos, 12V
* Neumáticos: 185/70R13
* Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT
* Número de ejes: 1
* Eje con freno
* Rueda de apoyo automática
* Acoplamiento de bola
* Cierres de los laterales: de acero
* Bomba: sistema hidráulico con bomba manual

Certificado de matriculación/COC con un coste adicional de 39,00 €
Todos los precios incluyen IVA.

Entrega:

Entrega mediante agencia de transporte posible, 1,50 € por kilómetro de transporte dentro de Alemania por trayecto sencillo (de Seesen al destino), mínimo 270,00 € más IVA.

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También puede adquirir su remolque a medida y accesorios tras acuerdo previo en:

B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tel.:

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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tel.:
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Las imágenes pueden diferir del equipamiento estándar, y las especificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos) pueden estar sujetas a cambios.

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