Remolque con carrocería estándarMAX Trailer
3-(1+2)-Achs-Anhänger-hydr. Rampen
Remolque con carrocería estándar
MAX Trailer
3-(1+2)-Achs-Anhänger-hydr. Rampen
Estado
Nuevo
Ubicación
Dortmund 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE

- Alquilar:
- es posible
Llamar
Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 7.100 kg
- Peso máximo de la carga:
- 28.900 kg
- Peso total:
- 36.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 8.600 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.540 mm
- Altura del espacio de carga:
- 860 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 245/70 R 17.5 3PMSF
- Color:
- gris
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A154-98-844
- Actualizado por última vez:
- el 21.10.2024
Descripción
Superficie de carga:
Superficie de carga acodada con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
2 pares de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 5.000 daN)
1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN)
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/descenso
Herramienta para eje
Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
Índice de carga (146/146F)
Rampas de acero de una sola pieza:
Un par de rampas de acero galvanizado en una sola pieza de aprox. 3.000 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
Rampa con sistema de elevación hidráulico y desplazable hidráulicamente
Carga máxima por par: 40.000 kg
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) y cable espiral EBS para la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades de acero:
∗∗S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante una imprimación de zinc bicomponente (2K)
Esmaltado bicomponente (2K) de alta calidad, color sólido en gris Nova
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible el esmaltado metalizado
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Conexiones según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Bogie con lanza de tiro de +/- 1.750 mm de longitud y argolla de tiro (diámetro 40 mm)
Altura de enganche 830-1.010 mm cargado
Cable en espiral 15/2x7 polos
Acoplamientos de aire rojo y amarillo
Guardabarros trasero para el semirremolque
Manual y documentación en memoria USB
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Psdpfor E Uw Rjx Aczogu
Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales y parte trasera del semirremolque
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque
Soportes galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal
Chapas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga
Caja de herramientas INOX 1.350 x 400 x 400 mm en la parte delantera central
Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
En las placas de señalización, soporte para luz rotativa
Pegatina de velocidad 60 km/h en la parte trasera
Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del marco exterior
Estructura completa de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Superficie de carga acodada con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
2 pares de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 5.000 daN)
1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN)
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/descenso
Herramienta para eje
Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
Índice de carga (146/146F)
Rampas de acero de una sola pieza:
Un par de rampas de acero galvanizado en una sola pieza de aprox. 3.000 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
Rampa con sistema de elevación hidráulico y desplazable hidráulicamente
Carga máxima por par: 40.000 kg
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) y cable espiral EBS para la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades de acero:
∗∗S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante una imprimación de zinc bicomponente (2K)
Esmaltado bicomponente (2K) de alta calidad, color sólido en gris Nova
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible el esmaltado metalizado
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Conexiones según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Bogie con lanza de tiro de +/- 1.750 mm de longitud y argolla de tiro (diámetro 40 mm)
Altura de enganche 830-1.010 mm cargado
Cable en espiral 15/2x7 polos
Acoplamientos de aire rojo y amarillo
Guardabarros trasero para el semirremolque
Manual y documentación en memoria USB
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Psdpfor E Uw Rjx Aczogu
Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales y parte trasera del semirremolque
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque
Soportes galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal
Chapas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga
Caja de herramientas INOX 1.350 x 400 x 400 mm en la parte delantera central
Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
En las placas de señalización, soporte para luz rotativa
Pegatina de velocidad 60 km/h en la parte trasera
Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del marco exterior
Estructura completa de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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