Cajas abiertas/Toldos

Other HMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey

La inspección TÜV se puede hacer nueva si se desea. Remolque todoterreno ideal para Mercedes G-Model, Land Rover, Toyota Land Cruiser y otros vehículos todoterreno en muy buen estado, sin óxido (galvanizado en caliente), ¡estado realmente excelente! Listo para usar de inmediato, directamente procedente del ejército, muy bien cuidado y mantenido. Equipado con freno de inercia con retroceso automático, freno de mano, portón trasero, luces traseras de triple cámara, enganche militar y acoplamiento de bola; el enganche DIN puede suministrarse con coste adicional. Suelo de madera (tablero antideslizante), llantas Mercedes G, soporte trasero derecho estable y regulable en altura (muy útil si se quiere montar una tienda de campaña sobre el remolque), enchufe Nato de 12 polos (puede adaptarse a enchufe civil). Disponibles 4 versiones: plataforma abierta con dimensiones interiores L/A/Al 2050/1040/490 mm, estructura con lona e interior de 820 mm de alto, lona alta con estructura de 1550 mm de alto interior, caja cerrada con tapa abatible con soporte de amortiguadores de gas e interiores de 850 mm de alto. Buenos neumáticos (7.50 R 16). El remolque es muy robusto, no es un producto barato, entre otras cosas. Eje y freno de inercia de marca AL-KO (excelente disponibilidad de repuestos, fabricación alemana). ¡Aproximadamente 15 remolques HMK 92 disponibles! El HMK M92 es el único remolque auténtico para todoterrenos. También ofrezco varios otros vehículos 4x4 y militares. Todos mis vehículos pueden verse en mi página web. Dejad de cruzar Alemania de norte a sur para ver diferentes vehículos: aquí podéis encontrar más de 150 vehículos de tipos como: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., y también con TÜV. Además, hay una increíble cantidad de repuestos y accesorios. ¿Por qué conformarse con menos? Llama al +49 (0)2248. Saludos, vuestro Philipp del Hanfbachtal.
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