Remolque de automóvil

Humbaur HT 253118 Hochlader 2,5 to. mit Aussteller

Estado: nuevo, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 1.990 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: otro, altura de construcción: 2.800 mm, anchura de trabajo: 1.913 mm, Fabricante: Humbaur. Modelo: Hochlader HT 253118. Peso total autorizado: 2500 kg. Carga útil: 1990 kg. Peso en vacío: 510 kg. Dimensiones de la caja: 3100 x 1850 x 350 mm. Incluye toldo alto color gris claro y estructura, altura interior útil 200 cm. Neumáticos: 15 pulgadas. Altura de carga: 735 mm. Puerta abatible lateral y trasera con lona de esquina incluida. Remolque óptimo para mercados semanales y como remolque de ventas. Se utiliza exclusivamente lona de camión de alta calidad (680 g/m²). El color de la lona es a elección del cliente (enviamos carta de colores por correo electrónico si lo solicita). Se pueden ofrecer medidas y configuraciones especiales en cualquier momento. Rotulación disponible en serigrafía de plantilla o impresión digital. Le preparamos su oferta personalizada. • Timón en V, galvanizado por inmersión en caliente. • Conector de 13 polos y luz de marcha atrás. • Piso de tablero de 18 mm de grosor. • Laterales de aluminio anodizado con cierres encastrados, completamente desmontables. • Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla, aprobado por Dekra. • 6 piezas de argollas de amarre. • Rueda de soporte. Ledemw T Tuopfx Aa Dohl • Iluminación multifunción Humbaur integrada en el protector antiempotramiento. Precio incluye documentación del vehículo (Permiso de circulación Parte II y documentos COC). Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos matrícula de traslado gratuita. Realizamos reparaciones de remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No se asume responsabilidad por errores u omisiones de impresión. Freno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, toldo alto, rueda de soporte, luces de posición, timón en V galvanizado por inmersión, con freno, garantía incluida, conector de 13 polos y luz de marcha atrás, piso de 18 mm, laterales de aluminio anodizado desmontables con cierres encastrados, anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla (aprobado Dekra), 6 argollas de amarre.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: GN156, peso en vacío: 356 kg, peso máximo de la carga: 944 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.630 mm, anchura del espacio de carga: 1.450 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: cargador, Laterales, barandillas y similares - Laterales de chapa de acero galvanizado de 40 cm de alto, de doble pared - Con cierres de tensión - Laterales abatibles y desmontables en todos los lados - Postes de esquina encajables - Conversión rápida a remolque de plataforma - Bisagras robustas y duraderas Opciones de enganche para lonas y redes - Botones de enganche instalados para fijación de lonas y redes Chasis y bastidor - Enganche de bola con indicador de seguridad Ljdpfoii S U Uox Aa Dshl - Parcialmente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis atornillado con lanza en V - Bastidor con dos largueros continuos perfil U y dos travesaños Plataforma de carga y suelo - Suelo de contrachapado antideslizante e impermeable de una sola pieza - Grosor: 12 mm Equipamiento de iluminación - Iluminación multifunción moderna - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Enchufe de 13 polos Ruedas y ejes - Eje de goma robusto - Con retroceso automático - Equipado con guardabarros - Cuñas de calzo con soporte Opciones de amarre y aseguramiento - 6 argollas de amarre empotradas, integradas en el bastidor de la plataforma de carga Documentación y costes de flete - Costes de flete hasta nosotros ya incluidos - Incluye permiso de circulación (parte 2 del certificado de matriculación) - Incluye documento COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes adicionales no deseados - Reducción de la MMA disponible por un suplemento (solo tasa de la ITV) Más ofertas e información en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente, por favor busque "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Salvo errores, modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Lodpfx Aasg Sk T De Dshl Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, Año de fabricación: 1993, horas de funcionamiento: 4.630 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, En buen estado, pero la cadena no funciona. Todas las indicaciones se ofrecen sin garantía. Ubicación: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Lhjdpfx Aaek E D Eme Djl

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Ljdpfxeiu Eu No Aa Dehl Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, kilometraje: 887.065 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2008, MAN TGA 33.480 año 2008, 887065 km, EURO4, sistema hidráulico, cambio manual, suspensión neumática Lhjdpfx Aeqd Ripja Del

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEW-23, peso en vacío: 651 kg, peso máximo de la carga: 2.849 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195 / 50 R 13, velocidad máxima: 100 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, frenos: otro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEHÍCULO NUEVO Dimensiones interiores: 406cm x 204cm Altura de laterales: 35cm Altura de la plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500Kg Carga útil: 2849Kg Remolque tándem con freno Freno de inercia y freno de mano AL-KO Ejes y frenos de máxima capacidad Chasis bajo Bastidor de acero totalmente soldado y galvanizado en caliente Laterales perfil de aluminio de 35cm con cierre rápido Abatibles y desmontables en todos los lados Suelo de contrachapado antideslizante y resistente de 15mm Rueda de apoyo automática con capacidad de carga de 400Kg 8 anillas de amarre amortiguadas con capacidad de tracción de 800Kg Neumáticos reforzados 13” tipo C con válvula de acero Neumáticos M+S Anillas para red/cuerda en el bastidor Conector de 13 polos Luces de gálibo LED delanteras Luces traseras con luz de marcha atrás, luz antiniebla y catadióptrico triangular ACCESORIOS OPCIONALES CON DESCUENTO PERMANENTE DESDE FEBRERO DE 2026 - Equipamiento para 100km/h (amortiguadores) - Rueda de repuesto con soporte - Sin laterales (descuento de precio) - Cabrestante AL-KO 12,5m - Black Edition (laterales y llantas con recubrimiento en polvo negro) Lodpfxork Iwne Aa Dehl - Rampas integradas 2800Kg - Placa de acero sobre el suelo - Iluminación LED completa - Antirrobo - Red de malla fina o gruesa - Bastidor en H - Rejilla para hojas en diversas alturas, también cerrada - Laterales adicionales de 30cm con cierre rápido - Lona plana con o sin arcos - Lona alta de 180cm o 200cm ¡Más accesorios disponibles bajo consulta! Más transporte a Gera y documentación vehicular 200 € netos Las imágenes son ejemplos y pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. ¿No ha encontrado el remolque adecuado? Disponemos de 50-100 vehículos en stock, listos para entrega inmediata. El taller está abierto de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 para reparaciones de todo tipo. Especialista en reparación de ejes, también para remolques vivienda. Amplia gama de remolques de alquiler. Además, disponemos de una amplia oferta de repuestos y accesorios para remolques de todas las marcas. Consulte con nosotros por teléfono, visite nuestra web o venga directamente a nuestras instalaciones.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 500 km, potencia: 382,46 kW (520,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.215 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, vehículo para no fumadores, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Grúa frontal PALFINGER PK18002EH-C Volquete trilateral MEILLER PREPARACIÓN PARA SERVICIO DE INVIERNO con voladizo corto • Transmisión automática • Retardador ZF • 520 CV • Cabina NN • Tracción: 6x4 • Tracción permanente en el primer eje • Bloqueo de diferencial en el primer y segundo eje • Eje trasero direccionable y elevable • Norma de emisiones: EURO 6e • Suspensión de cabina neumática • Depósito de combustible de aluminio • Escalera de acceso al bastidor, lado conductor • Visera parasol • 2 x balizas LED en techo de cabina • 2 x focos de trabajo LED en parte trasera del techo de cabina • 2 x luces destellantes LED en máscara frontal • 2 x luces destellantes LED en la parte trasera del vehículo • 2 x faros adicionales LED en la parte trasera • Bocinas de aire comprimido en techo de cabina • Asiento de confort para conductor • 2 x asientos de acompañante • Volante multifunción • Control de crucero • Navegador de 12,3 pulgadas • Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones con puerta abierta • Climatizador automático • Calefacción independiente • Enganche de remolque con equipamiento para remolque • Cajas de herramientas • MAN EasyStart sistema anti-rodaje • Distancia entre ejes corta • Neumáticos anchos en ejes 1 y 3 Grúa frontal PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensiones hidráulicas • Radiocontrol Ledsyni Tujpfx Aa Djhl • Plataforma elevada con consola de mando • Estabilizadores abatibles hidráulicamente 180° • Cucharón bivalva • Rotador • Gancho rotador • Gancho de carga • Placas de apoyo con soportes Volquete trilateral MEILLER • Dimensiones interiores: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Ancho tipo contenedor • Laterales de acero de dos capas • Todos los laterales abatibles y basculantes • Cierres basculantes neumáticos en la trasera y lateral izquierdo • Montantes esquineros desmontables • 5 pares de anillas de amarre embutidas en el piso • 4 anillas de amarre en el frontal • Portaescaleras ajustable integrado en parte delantera y trasera • Puntos de amarre integrados en los laterales • Ganchos para red en los laterales • Boca de enganche en el frontal • Protector inferior abatible • Escalera de aluminio con soporte • Soportes para escoba y pala galvanizados

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Lhjdovvwzropfx Aa Djl Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.750 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, ATLAS con techo corredizo DATOS TÉCNICOS: * Tipo de remolque: ATLAS con techo corredizo similar a EDSCHA * Peso total autorizado: 3500 kg * Carga útil: 1750 kg * Superficie de carga: L: 800 cm, An: 230 cm, Al: 220 cm * Altura de carga: aprox. 72 cm * Suelo: madera multiplex * Chasis: acero, completamente galvanizado por inmersión en caliente * Electricidad: 13 polos, 12V * Ruedas: 185R14C * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 3x1350 kg * Eje con freno * Rueda de apoyo de serie, rueda de apoyo automática * Rampas de acero L=250 cm * Cabrestante AL-KO 900C * Luces de gálibo LED, 6 por lado * Lona con estructura H=220 cm, sistema de lona corredera profesional a ambos lados * Laterales centrales, totalmente desmontables + Certificación DEKRA 149€ Todos los precios incluyen IVA. ¡COLORES DE LONA DISPONIBLES DIFERENTES! Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar, sujeto a modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos). Entrega: Entrega disponible por empresa de transporte, por kilómetro recorrido 1,50 € en toda Alemania (trayecto sencillo desde Seesen hasta el destino), mínimo 270,00 € más IVA. Visítenos también en =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. También puede adquirir su remolque personalizado y accesorios previa consulta aquí: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Lhedpfethl Nmjx Aa Djl Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ¿FINANCIACIÓN O LEASING POSIBLE* Número de vehículo (para consultas de clientes) Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar, sujeto a modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos).